E-Type, XJ40, XJ6, S-Type, X-Type, aktuelle Modelle, Kaufberatung
Zur Foren-Übersicht
Hilfreiche Werkstätten und Club-Favoriten, von Mitgliedern empfohlen:
Jaguar-Dienstleistungen nach Schwerpunkten:
1. Ersatzteile+ Oldie-
händler international
2. Werkstätten u.
Restaurierungen
3. Jaguar-E leihen, Touren,
Kaufberatung Ausfahrtziele
4. Specials: Literatur Ausstattung
Speichen Holz Versich. Zubehör
5. Blech: strahlen Lack
Chrom, Rostschutz
6. Jaguar-Vermittlung
Offiz. Jaguarhäuser

Jaguar Classic & New Car Forum  
Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997

Benutzername:
Passwort:
Bei jedem Besuch automatisch einloggen
Registrieren
Passwort vergessen?

Termine (diese Woche)
Termine (sortiert nach Datum)
Termine selber eintragen

Forum-Sponsor werden
Statistik
Hilfe
Werben im Forum

 "Fragenbeantworter"
 
 (Werkstätten + Teile)  


Webmaster
Impressum

XK120-150, E-Type, MK`s, 420, 420G, S-Type  >>  Tripmaster
Drucklayout  |  darauf antworten Seite 1 von 1
Autor weitere Bemerkungen
nordcupclassic
registrierter Benutzer
delitzsch

Profil anzeigenPrivatnachrichtE-Mail


BeitragVerfasst am: Sa 24 Jul, 2010 9:19    Titel: Tripmaster  

Hallo zusammen .Ich schreibe ja sonst in einer anderen Sparte XJ 1-3 aber da scheint keiner eine Antwort zu haben , deshalb nun hier . Also , ich fahre Anfang September meine erste Classic-rallye und benötige einen mechanischen Tripmaster . Vielleicht hat jemand von euch Erfahrung und kann mir sagen woher und wie der verbaut wird .

Grüße an alle XK ,MK, E-Type ,420 , 420G , S-Type Fahrer

von JÖRG

_________________
jörg laurig
Nach oben
     | 
Manfred Mletzko
Sponsor 2010
49152 Bad Essen

Profil anzeigenPrivatnachrichtE-MailWebsite besuchen


BeitragVerfasst am: Sa 24 Jul, 2010 10:19    Titel: Tripmaster  

Guten Tag Jörg,

ich würde mich vertrauensvoll an Willi Potjans wenden:
http://www.halda.de/

Guten Erfolg wünscht mit freundlichen Grüßen

Manfred Mletzko
www.jagstore.de

_________________
Jaguar-Teile mit Einbauservice.CARpe diem!JAGstore
Nach oben
     | 
highgate
registrierter Benutzer
bad kissingen

Profil anzeigenPrivatnachrichtE-Mail


BeitragVerfasst am: Sa 24 Jul, 2010 11:05    Titel:  

genau dort wollte ich dich auch hin verweisen.
_________________
gruss, hans-jürgen
Nach oben
     | 
Chris R.
registrierter Benutzer
Düsseldorf

Profil anzeigenPrivatnachrichtE-Mail


BeitragVerfasst am: So 25 Jul, 2010 18:21    Titel: Denk auch an Alternativen!  

Ein Halda Tripmaster ist mittlerweile einseltener, teurer Luxus und nicht genauer als andere.
Ich habe einen Belmog-Twin eingebaut (auch von Potjans bezogen) der nach den nötigen Eichfahrten auf 10Km um 10m abweicht - sofern man keinen Weelspin provoziert. Das Teil ist einfach einzubauen, genau und beleuchtbar, sieht halt ein bißchen "kastig" aus. Aber ganz wichtig: es läuft auch rückwärts und ist auf allen Veranstaltungen zugelassen.
Mittlerweile liegt er in der Garage rum, weil ich keinemehr Lust auf Ralleys habe. Nur der Fahrer sieht was von der Landschaft, der Co sieht nur das Roadbook. Ich finde das nicht fair.

Bastlergrüße
Chris R
Nach oben
     | 
Manfred Mletzko
Sponsor 2010
49152 Bad Essen

Profil anzeigenPrivatnachrichtE-MailWebsite besuchen


BeitragVerfasst am: Mo 26 Jul, 2010 4:35    Titel: Belmog-Twin  

Seh ich auch so.
Wir haben den BELMOG MK II eingebaut und sind damit immer gut gefahren.

Happy motoring!

Manfred Mletzko
www.jagstore.de




2007.jpg

Zur Vollansicht Bild klicken.

_________________
Jaguar-Teile mit Einbauservice.CARpe diem!JAGstore
Nach oben
     | 
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Drucklayout  |  darauf antworten Seite 1 von 1
 
 
Webmaster   |   Forum-Sponsor werden   |   Impressum
Der Betreiber übernimmt keine Haftung für Beiträge oder Inhalte verlinkter Seiten.