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Admiral

Hallo,

brauche eure Hilfe....
befinde mich im Urlaub, im Süden.
Meine Klima Streikt bei 42 grad.
Mittlerweile ist der Kompressor gewechselt, der Trockner, die Leitungen,...
Heute im ausland wieder Druckprüfung gemacht, alles ok .Nur leider ist aufgefallen, das der Kompressor nach ca. 1 Minute gleich wieder ausgeschaltet wird...
wie kann das sein, hat jemand eine Idee?
Ich brauche eure Hilfe... Man hat mir hier geraten zum Autoelektriker zu fahren, aber ich kann und will nicht hunderte Werkstäten besuchen, und Zahlen, ohne was gemacht zu haben,,,,
Bitte um nen Tipp wo ich hin sollte....

l,g

client10

Funktioniert der Temperatursensor im Innenraum?
Wenn du die Klima auf LOW stellst, kommt es dann kalt?

Zweitens eventuell die Magnetkupplung für den Kompressor, ein Kabel schafft es nicht mehr lange?
Drittens Fehler in Steuergerät der Klima?

Sonst fällt mir nichts ein.

Admiral

also selbst bei LOW kommt nichts....

ich habe keine Ahnung...werde offensichtlich weiter zahlen müssen und suchen..:(

client10

Summt der Sensor?
Wenn der verstaubt, blockiert da gerne mal was.
Eventuell mal nen Staubsauger ranhalten. Mit viel Glück hilft das.
Eventuell auch etwas davon:
http://ford-board.de/index.php?page=Thread&threadID=72391

Den Sensor müsstest du hören, wenn du nur die Zündung anschaltest. Der summt auch bei ausgeschalteter Klima. Der muss summen. Darin dreht sich ein kleiner lüfter, der den Temperaturfühler stänsig mit Innenraumluft versorgt. Liegt rechts vom Lenkrad, ist so ein rundes Loch mit Schlitzen.

Wenn der natürlich vollen Stromdurchfluss meldet, ist es für ihn schon kalt.
Wenn aber selbst bei LOW nichts kommt, könnte eventuell eine Klappe nicht gehen und eventuell den Kompressor ausschalten.
Mal die Lüftung komplett runterdrehen und von innenluft auf außen und zurück schalten und hören, ob sich was tut.
Die Klappe hängt wohl gerne.
Sind alles nur Vermutungen, aber was. anderes bleibt auch nicht übrig.

Eventuell auch die Klappen von Scheibe/Füße/Brust testen. Vielleicht hat es ja was damit zu tun.
Oder ein Drucksensor der Klimaleitungen hat sich verabschiedet, oder der dazugehörige Stecker korrodiert.

Admiral

habe soeben bemerkt das die umluft funktion nicht in betrieb ist, da regt sich nicht beim betätigen des Schalters....die klappe ist immer auf durchzug ( luft von ausen) auf postition, so das keine Umfluft gechalten werden kann.
kann das damit abhängen weshalb ich keine klima funktion mehr habe ?

client10

Das Ding spuckt leider keine Fehler aus.

Es ist eine gute Frage, aber hoffentlich ein Indiz fürs Problem.

Leider ist das Zerlegen bis dahin auch nicht billig.
Es gab hier mal eine Anleitung, wie man diese hängende Klappe vielleicht reaktivieren kann.
Mal suchen nach Jaguar X-type Klappe hängt insite:jaguar-forum.de .
Hoffentlich hilft dir irgendwas davon weiter.

Ist echt Schade.

Admiral

man sagte mir das es noch am Expansionsventil hängen könnte, wo sitzt dieser den bei dem X type und hat jemand nen link von eimen solchen expansionsventil für klima ??

Foxfire

Reparatur-Manual für die Klimanalage X-Type, ...

Hier wird Dir geholfen:
http://www.jagrepair.com/images/Training%20Guides/703_SG.pdf

Jack_1

Hallo,
bitte einfach mal die Batterie für 5 Minuten abklemmen und dann wieder anschließen.
System Reset Klimasteuermodul wird dadurch gemacht und dann wieder probieren.
Kostet nix und sollte deshalb probiert werden.
Es ist ja nicht so,dass mir solche Fälle nicht schon bekannt wären....... *pfeif*

Gruß Jack