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X-Type  >>  Wartungsplan beim 2.2 Diesel ?
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Autor weitere Bemerkungen
X-Type2200Diesel
registrierter Benutzer
Ludwigshafen



Verfasst am: Mi 17 Feb, 2016 16:31    Titel: Wartungsplan beim 2.2 Diesel ?  

Hallo Zusammen,

Welche Arbeiten beinhalten die kleinen, bzw großen Inspektionen?

Das Einzige was ich weiss. Alle 20.000 km Ölwechsel inkl. Filter und alle 60.000 km Dieselfilter.

Wie es mit Getriebeöl aussieht weiss ich nicht und was sonst noch alles gemacht wird bei wieviel km auch nicht ( z.B. Luft- und Pollenfilter ).

Grüsse aus Ludwigshafen

John
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client10
registrierter Benutzer
Friedland



Verfasst am: Do 18 Feb, 2016 9:48    Titel: Automatik  

Bei ZF-Automatik immer 30.000km.
Ist in den USA bekannt. In Europa nicht, deshalb gibt es bei anderen Marken Schäden mit diesen Getriebe.
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x-man_diesel
registrierter Benutzer
Berlin



Verfasst am: Do 18 Feb, 2016 11:25    Titel:  

Hallo
hier gibts eine Wartungsliste:
http://www.jagrepair.com/images/AutoRepairPhotos/CarPDFFiles/JaguarXType/VehicleMaintenanceSheetX-TypeDiesel.pdf

Und in diesem Buch:

http://www.amazon.de/Jaguar-X-type-Petrol-Diesel-Service/dp/0857336312/ref=as_sl_pc_ss_til?tag=mexty-21&linkCode=w01&linkId=UJPF5NVEL2ZO3C4G&creativeASIN=0857336312

steht das das Getriebeöl alle10 Jahre oder 150000 miles gewechselt werden soll.
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X-Type2200Diesel
registrierter Benutzer
Ludwigshafen



Verfasst am: Do 18 Feb, 2016 13:34    Titel:  

Hi,

vielen Dank.

Dann weiss ich jetzt auch was alles gemacht worden ist in der Jaguar-Werkstatt.

Habe nur die Stempel im Wartungsheft, leider ohne Rechnung dazu,...

Grüße aus LU

John
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X-Type2200Diesel
registrierter Benutzer
Ludwigshafen



Verfasst am: Do 18 Feb, 2016 15:33    Titel:  

Wenn ich das richtig übersetzt habe :

alle 20.000 km = Ölwechsel inkl. Ölfilter
alle 40.000 km = Pollenfilter wechseln
alle 60.000 km = Luft- und Dieselfilter wechseln
alle 240.000 km = Aggregatriemen + Kühlwasser wechseln

Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre wechseln.

Von Getriebeöl habe ich da nichts gelesen.
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roterJag
registrierter Benutzer
Saarland



Verfasst am: Do 18 Feb, 2016 18:13    Titel: alte Soße  

in der Tat ist - wie bei vielen aktuellen Autos- der Getriebeölwechsel nicht mehr vorgesehen .
halte ich persönlich nicht für sinnvoll. Ein Wechsel ab etwa 150 T km könnte nichts schaden . Ist auch möglich, Einige haben es einfach in Auftrag gegeben , kostet nicht die Welt und man ist beruhigt .
Wartungsplan ist doch im Handbuch , oder nicht ?
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X-Type2200Diesel
registrierter Benutzer
Ludwigshafen



Verfasst am: Fr 19 Feb, 2016 12:48    Titel:  

Ich habe heute bei Jaguar angerufen wegen dem Getriebeölwechsel.

Es sieht beim 2.2 Diesel wie folgt aus:

Automatikgetriebe alle 240.000 km , oder alle 10 Jahre ( Kostenpunkt 592,-- Euro )

Schaltgetriebe = Wartungsfrei, sprich es ist kein Getriebeölwechsel von Nöten.
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chaucerman
registrierter Benutzer
Witten



Verfasst am: Fr 19 Feb, 2016 16:03    Titel:  

Das ist eine gute Auskunft, jetzt wissen auch die letzten Zweifler was wirklich Sache ist.
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X-Type2200Diesel
registrierter Benutzer
Ludwigshafen



Verfasst am: Fr 19 Feb, 2016 17:21    Titel:  

Ich wusste es bis heute auch nicht .

Aber ich denke bei 150.000 bis 180.000 km werde ich die Suppe mal wechseln lassen.

Das kann nicht schade.
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Stefan_R
registrierter Benutzer
München



Verfasst am: Sa 20 Feb, 2016 13:01    Titel:  

Das 5-Gang Getriebe des 2.0D hat gar keine Ölablassöffnung. Wie es beim 6-Gang des 2.2D aussieht, weiß ich noch nicht.
Ich persönlich würde es als sinnvoll erachten, das Getriebeöl mal zu wechseln.

Grüße

Stefan
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X-Type2200Diesel
registrierter Benutzer
Ludwigshafen



Verfasst am: Sa 20 Feb, 2016 13:58    Titel:  

Hi Stefan,

der Werkstattmeister bei Jaguar meinte, das Getriebe öl wird eigentlich nur gewechselt, wenn mal die Kupplung getauscht wird, da zu diesem Zeitpunkt eh alles auseinandergebaut ist.

Ob mein 2.2d eine Ölablassschraube hat, weiss ich leider nicht.

Grüße aus LU

John
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TheBoxer
registrierter Benutzer
München



Verfasst am: Mo 21 März, 2016 13:13    Titel:  

bei dem 2,2d / 6-Gang Handschalter muss das Getriebeöl wohl über die Einfüllschrauben-Bohrung abgesaugt werden
und kostet mit der Ford-Spezifikation 60€ bei einer Freien Werkstatt hier (inklusive Arbeit).

Da mein X-Type nun ca. 150 TKM hat, werde ich dies demnächst machen lassen.
Ein anderes Getriebeöl als das von Jaguar/Ford vorgeschriebene kommt mir nicht rein,
da einige Leute über Probleme im Kaltlauf mit den Synchronisationsringen des Getriebes gemeckert haben.

Also Getriebeöl absaugen, Getriebe durchspülen und Neu-befüllen mit Original-Spezifikantions-ÖL ca. 60-80 €.

Wie es bei Automatic-Getrieben oder Benzinern aussieht weiss ich nicht.
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X-Type2200Diesel
registrierter Benutzer
Ludwigshafen



Verfasst am: Mo 21 März, 2016 13:19    Titel:  

Hi,

danke für die Info,

wo wäre die Werkstatt, die das für 60 Euro macht ?

Bei dem Preis würde ich das meine Katze auch gönnen.

Grüße aus Ludwigshafen

John
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TheBoxer
registrierter Benutzer
München



Verfasst am: Di 22 März, 2016 12:34    Titel:  

beim Vergölst, eine Großkette wie ATU - allerdings sind die hier wesentlich fähiger und williger als sämtliche anderen Werkstätten - und darauf kommt es ja an.

Frage einfach mal ein paar Werkstätten durch, Du wirst ja sehen wie willig/fähig sich um deine Anfragen gekümmert wird.
Von Ludwigshafen nach München ist das sehr unwirtschaftlich, in der Pfalz/Baden gibt es ja auch ein paar kleinere (gute) Schrauber. In Karlsruhe nähe Waldstatt ist ein Jaguarhändler (der auch Fiat mit drin hat), der bisher der weitaus empfehlenswerteste überhaupt aus meiner Erfahrung ist. In Stuttgart ist die Schwabengarage, hat einen guten Ruf aber mit mir und meinen Anliegen wurden die offenbar nie "warm".

Beim Jaguarhändler in Karlsruhe wurde mein Fahrzeug begutachtet, probegefahren, es wurden alle Mängel offen angsprochen mit realistischen Preisen: PDC hinten defekt, es wurde ein Parksensor diagnostiziert was 50€ kosten würde. Eine Chromleiste hat einen kleinen Schönheitsfehler, es wurden 30€ veranschlagt - 20€ Material und ein 10er für den tausch.
Wenn mir eine Marken-Fachwerkstatt so offen und willig entgegenkommt (und mich freundlich behandelt) - dann muss ich sicher nicht weiter suchen. Aus meiner Sicht auf jeden Fall einen Besuch wert, zumal Karlsruhe ja gerade mal 30-45 Minuten bei dir weg ist..

Grüße an meine Rhein-Heimat!
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Ludwigshafen



Verfasst am: Di 22 März, 2016 18:28    Titel:  

Vielen dank für den hilfreichen Tipp.

Dann werde ich da mal anrufen.

Ich habe auch schon gehört, daß das AH Schweikert, das ehemals ein Jaguar-Vertragshändler war einen sehr guten Ruf hat.
Kostenloser Leihwagen und sehr faire Preise. z.B. ca. 700 Euro für Austausch der Bremsscheiben und -klötze an beiden Achsen,....

Da werde ich mal vorbeifahren, wenn ich auf dem Weg Richtung Böblingen bin .
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shaun1516
registrierter Benutzer
Hamburg



Verfasst am: So 27 März, 2016 12:06    Titel:  

Habt ihr das gut. Ich habe beim Vertragshändler 900 für neues Getriebeöl bezahlt. Naja etwas ausholen muss ich wohl: es sollte Kupplung mit allem Drumherum gemacht werden, aber nachdem aus der Antriebswellenöffnung neben dem Öl ein Metallspllitter entfleuchte diagnostizierte die anwesende Kompetent: Getriebe Totalschaden, 5500 netto. Fürs Wiederzusammenbauen mit neuem Öl (Getriebe und Kupplung waren nicht angerührt!) habe ich dann 890 bezahlt, den Leih"wagen" durfte ich on top bezahlen.
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