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Autor |
weitere Bemerkungen |
krenn2000 registrierter Benutzer Kusterdingen
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Verfasst am: Do 04 Aug, 2016 17:02 Titel: E-Type passt Motor von Limusine in Roadster |
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Hallo zusammen,
der Motor meines Roadsters macht viel Probleme.
Daher habe ich mich entschieden, einen neuen(gebrauchten) Motor einzubauen.
Ich habe auch schon ein gutes Angebot eines 4,2 Liter Motors.
Leider ist dieser Motor von einer Limusine.
Daher würde mich interessieren, ob dieser Motor auch in den Roadster passt
Bin gespannt auf Eure Antworten.
Gruß
Krenn |
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Durango2k registrierter Benutzer Göttingen
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Verfasst am: Do 04 Aug, 2016 17:06 Titel: |
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Ja, geht. Nur die Ölwanne ist anders, die muss vom E rüber. Und natürlich am Kopf die Vergaser und die Auslasskrümmer.
Ölfilter ist leicht anders, die Verschlauchung ist zu ändern.
Pete Crespin hat für diesen Umbau mal eine Anleitung geschrieben.
Noch ein Hinweis- ein originaler E- Motor ist in einem E einiges wert, ich würde mir das gut überlegen....dieser Umbau dürfte wertmindernd sein.
Carsten |
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krenn2000 registrierter Benutzer Kusterdingen
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Verfasst am: Do 04 Aug, 2016 17:27 Titel: |
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Danke für die schnelle Antwort!
Ja heiß das dann dass der Motor doch nicht gleich ist?
Worin unterscheidet er sich denn dann?
Das mit der Wertminderung gibt mir dann doch zu denken.
LG
Krenn |
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Woolfi registrierter Benutzer Dreieich / Frankfurt
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Verfasst am: Do 04 Aug, 2016 18:15 Titel: |
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"matching numbers" , heisst der magische Begriff !
MfG Wolfgang Gatza |
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Durango2k registrierter Benutzer Göttingen
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Verfasst am: Do 04 Aug, 2016 19:06 Titel: |
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Doch, die sind weitgehend gleich. Halt unterschiedlich alt von den Entwicklungsstufen her, und je nach Auto drumherum ist die Peripherie eine andere.
Wenn es geht, rette den Originalmotor. Was hat der denn ?
Carsten |
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jphdittmar registrierter Benutzer hannover
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Verfasst am: Do 04 Aug, 2016 19:58 Titel: |
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Man kann aber auch den Originalmotor aufheben und einen anderen verbauen gesetzt dem Fall der eingebaute Motor ist noch original.
Die Motoren sind nicht grundsätzlich unterschiedlich. Viele Anbauteile sind anders aber die kann man umbauen. Bauliche Unterschiede beziehen sich weitgehend auf die unterschiedlichen hubraumvarianten.
Allerdings gibt es jeweils unterschiedliche Verdichtungen und auch sonst noch ein paar Differenzen.
Die Frage wäre welcher Motor soll in welches Auto.
Probleme wirst du bekommen wenn du einen anderen Zylinderkopf, einen anderen drehzahlmesserantrieb oder einen anderen Hubraum hast.
Mit freundlichen Grüßen Jens |
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