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[rabatz]

Hallo zusammen :-)

Morgen mache ich eine Probefahrt bei Jaguar. Nein, das ist nicht so wichtig, daß ich das hier allen mitteilen muß, aber wichtig ist mir euch mittzuteilen, daß ich sehr dankbar für eure Artikel bin!! Damit bin ich besser auf die Probefahrt vorbereitet. Jetzt weiß ich, worauf ich achten sollte.

Also liebe Jaguar-Fahrer: VIELEN DANK für die Infos.

Ich werde dann gerne morgen über meine Erfahrungen berichten :-)

cu
rabatz
P.S.: Noch Volvo V90 Kombi Fahrer...also besonders das Fahrwerk ist von Bedeutung...da bin ich durch einige Berichte hier etwas vorsichtiger geworden, da der 2.0 Diesel nicht so ein tolles Fahrwerk haben soll, oder habe ich das überinterpretiert??

[rabatz]

Der Genießer schweigt :-))

Hatte ja versprochen von der Probefahrt zu berichten und ich muß sagen, ich war sehr erfreut! :-)) Habe den Estate 2.0 Diesel Sport gefahren. Schönes Fahrgefühl, Klasse Schaltung, Lenkung, Durchzug....wie gesagt: einfach Klasse.

Als ich den Wagen zurückbrachte und die Verkäufer fragten, wie es war, antwortete ich allerdings:"Laut war es." Denn das ist der Haken an dem Auto, daß die Fahrgeräusche ab 130-150 für meine Ohren etwas zu laut sind. Im sonstigem Breich aber durchaus ok. Die Verkäufer guckten mich nur groß an und redeten über den tollen Motor. Das Problem: die Fahrgeräusche kommen nicht vom Motor sondern von der Karrosserie. Wie ich mittlerweile in Tests gelesen habe, wurde das bestätigt.

Kann das jemand noch bestätigen?

vg
rabatz

[rabatz]

Hallo :-)

Gestern war ich mal wieder frische neue Jaguar-Luft schnuppern :-)) Wolte mir ein paar Farben mal in echt Ansehen und die Innenausstattung, denn der Händler in meiner Nähe hat wenig Auswahl. Also british-racing-green sieht schon doll aus mit creme-farbenen Alcantara-Sportsitzen. Aber in midnight sieht er auch klasse aus - würde auch besser zu mir passen :-) Tja, und das ganze dann mit Chrom-Kühlergrill und Zierleisten oder doch in Wagenfarbe?...schwierig schwierig.

Was mir ein wenig die Entscheidung erleichtert (weil ich dadurch Zeit gewinne) ist die Tatsache, daß das Modell 2005 Abgasnorm Euro 4 hat - wenn das kein Grund zur Freude und zum Warten ist :-))) Apropos warten: Wer sich einen neuen Jaguar kaufen möchte (x-type) kann mit Wartezeiten von 2-3 Monaten rechnen - sofern er individuell zusammengestellt wird (was Ausstattungsmerkmale angeht).

Nachfolgendes ist nicht unbedingt spruchreif, aber ich habe es aufgeschnappt: Im Jahr 2005 soll vermutlich auch für den x-type ein neuer Diesel kommen: mit 30 PS mehr und 400 Nm....na aber hallo, das wäre doch ne prima Alternative/Steigerung zu dem derzeitigem Diesel :-)))

Noch etwas Interessantes habe ich entdeckt: Jaguar XK BJ 99, 50.000 km, 400 PS, 8 Zylinder, 4.0l, für schlappe 29.000,00. Aussenfarbe rot, innen schwarzes Leder, 1 Vorbesitzer (es war dessen Drittwagen, daher so wenig km). Also wer das nötige Taschengeld übrig hat, sollte sich an Avolon Frankfurt halten. Ein Cabiro haben sie auch da in blau....mhmmm...schön sieht das aus :-)))

Na ja, alles in allem noch ein weiter weg bis zum ersten Jaguar, aber es will auch gut überlegt sein :-))

Ach so, ich schreibe das alles, weil es einfach Spass macht es weiterzuerzählen und die schönen Seiten des Autos zu sehen.

Selbstverständlich freue ich mich auf weitere posirive Geschichten um dieses Auto....die negativen will ich jetzt noch gar net wissen :-))

bye

[tibi]

Dass der X-Type mit stärkerem Diesel kommt, ist sehr wohl spruchreif (steht in der neuen Jag-Zeitung). Hat aber jemand Infos, ob das der vorhandene 2,0 motor ist, oder der neue 2,2 Mondeo Diesel? Oder was sonst?

Und zur EUR 4 Einstufung: laut meinem Händler sollen alle mit EUR 3 nachträglich umgeschrieben werden. Diese Aktion soll ab 2005 laufen und alle Halter werden schriftlich benachrichtigt :-) . Schöne Bescherung.

Zur Farbe: ich fahre den in Jaguar racing green, sieht, meiner Meinung nach, ein Tick besser aus als BRG.

Aber unabhängig von der Farbe, empfehlenswert, das Wägelchen!

Habe z.Z. 10 TKm ohne ein Problemchen.

Gruß tibi

[JagFahrer]

Wie sicher ist diese Information mit nachträglicher Umschreibung von Euro 3 auf Euro 4 ? Wie soll das realisiert werden? Leistungsverlust?

[tibi]

Hallo zusammen!

Wie sicher diese Info ist? Mein Händler hat es gesagt... Nun muss sich jeder ein Bild über diese "Wahrheit" machen. Ich weiß es nicht, hoffe aber auf eine glaubwürdige Aussage. Es soll nur bei der Zulassungstelle umgeschrieben werden, mit einer Bescheinugung vom Jaguar. Also nix mit rumschrauben, Leistungsverlust o.Ä.
Das Modelljahr 2005 ist motortechnisch nicht geändert worden und hat EUR 4. Also muss es funktionieren!

tibi

[rabatz]

hi :-)

Zur "nachträglichen" Umschreibung: Ich würde da mal bei der Zulassungstelle anrufen.

Was mich mehr interessen würde, wäre der Erscheinungszeitpunkt des neuen Diesel-Motors :-)

Auch eine vorstellbare Aussenfarbe ist midnight, ein schwarz, daß bei hellem anleuchten (bzw. Sonnenschein) blau sticht...ich glaube das wäre meine Farbe :-)

schönes Wochenende!

[tibi]

Hallo Rabatz!

Was soll schon die Zulassungstelle wissen, wenn das Schreiben erst vom Jaguar kommen soll?!

Zur Motorisierung: frage mal den Händler. In der Jag-Zeitschrift steht nur "im Jahr 2005". Und dazu haben wir nun mal exakt 12 Tage, oder auch 12 Monate :-) .

In diesem Sinne

schönes Wochenende

[wobbly]

Irgendwie glaube ich nicht dran dass mein Diesel auf Euro 4 umgeschrieben werden kann - schliesslich kommen dahinten beim beschleunigen soviel qualm aus dem Auspuff, man koennte meinen ein 2 Takter vor sich zu haben ;-)

Und da ich nicht alleine bin mit einer qualmender Katze, liegt es wohl nicht an meinem Motor.

Übrigens - ist wohl genauso eine moderner Mythos wie "ja, wir ruesten den Navi mit RDS-TMC nach" oder "ja, der Telefon funktioniert einwandfrei....."