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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
TonyWhite registrierter Benutzer Essen
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Verfasst am: Sa 15 Okt, 2016 18:36 Titel: Jaguar XJ8 4.0 Sovereign [X308], auf LPG umgerüstet, RHD, Bj. 3/2000, Westminster Blue |
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Biete meinen XJ8 4.0 Sovereign (X308) zum Herrichten oder als Ersatzteilspender an.
Der Jaguar ist ein unverbastelter britischer Rechtslenker im Originalzustand, in GB auf eine englische Limited angemeldet/zugelassen und über Lloyds versichert.
Er besitzt zusätzlich eine einwandfrei funktionierende LPG-Gasanlage von Zavoli (Verbrauch liegt damit bei rd. 8 €/100 km), das Interieur ist in einem guten Zustand und der V8 läuft tadellos wie ein schweizer Uhrwerk. Lediglich das Automatikgetriebe sollte in nächster Zeit mal überholt werden. Es schaltet während der Fahrt zwar seidenweich aber beim Wechsel von „D“ auf „R“ spürt man doch das Alter des Getriebes.
Hier ein paar weitere Eckdaten:
VIN: SAJAC14E5YLF11208
HSN/TSN: 2051 / 353
Ehemaliger Neupreis: über 60.000 GBP (über 67.000 EUR)
RHD
Bj. 3/2000
5-Gang Automatik
174.000 Mls.
AJ-V8 Motor
209 kW (284 PS)
Farbe: Westminster Blue
81 Ltr. Benzintank
60 Ltr. Gastank in Radmulde
Kaufvertrag vorhanden, inkl. der V5C Papiere
Ausstattung:
Klimaautomatik mit Innenraumfilter
Vollleder (beige)
Walnußwurzelholz
Chrompaket
4 Airbags (2 Front / 2 Side)
ABS
ASC Stabilitätskontrolle
TC Traktionskontrolle
ZV inkl. 2 Funkschlüssel
Elektr. Wegfahrsperre
Alarmanlage mit Ultraschall-Innenraumschutz
Trip-Computer
Elektr. FH mit One-Touch-Funktion und Schnellöffnung für alle Fenster
Elektr. Außenspiegel, beheizt und mit Memoryfunktion
Elektr. Sitzeinstellung mit Memoryfunktion
Sitzheizung, vorne
Tempomat
Heck-Sonnenschutzrollo
Nebelscheinwerfer
Jaguar Audiosystem mit RDS, integrierter Telefontastatur und 8 Lautsprecher
6-fach Jaguar CD-Wechsel in linker Kofferraumwand verbaut
Elektr. Antenne
Wärmedämmende Verglasung
Innenspiegel automatisch abblendend
Bereifung: 225/60 R16 Pirelli 6000 (noch ca. 70% Profil) auf 16" Lunar-Felgen
Und nun zum Grund meiner Offerte:
Ich suchte ganz gezielt einen klassischen V8 Jaguar mit LPG-Gasanlage, den ich als „Daily Driver“ kraftstoffgünstig nutzen wollte. Dann fand ich mein Schmuckstück, 720 km von meinem Wohnort Essen entfernt, kurz vor der Deutsch-Österreichischen Grenze. Ich klärte die meines Erachtens wichtigsten Dinge vorab telefonisch und machte mich dann auf den Weg zum Verkäufer, einem Bauunternehmer, der 3 Jag´s in seiner Garage stehen hat und sich von diesem hier trennen wollte. Also habe ich ihn mir angeschaut, eine ausgiebige, einstündige Probefahrt gemacht, auf verdächtiges Verhalten oder auffällige Motorgeräusche geachtet und anschließend bar bezahlt. Leider habe ich beim Kauf des Fahrzeugs einen gravierenden Fehler gemacht und ihn mir nicht von unten angeschaut (ich weiß, war sehr naiv von mir.). Die Rückfahrt mit der "Katze" nach Essen verlief fahrtechnisch einwandfrei und ich war hochzufrieden mit meinem Kauf, bis ich ein paar Tage später meine Errungenschaft bei der Firma British Cars Service Pausch & Koenen auf der Hebebühne hatte. Und da sah ich es: R O S T !! Der Wagen ist also von oben „Hui“ und von unten „Pfui“. Nun ja, ich mochte diesen XJ8 von Anfang an (und ich mag ihn noch immer) aber da ich weder „Autoschrauber“ noch „Schweißer“ bin und außerdem beruflich nicht die Zeit habe, diesen Jag liebevoll wieder herzurichten, habe ich mich entschlossen, ihn wieder zu veräußern und mir einen anderen V8 Jaguar mit LPG zu kaufen, der sich in einem rostfreieren Zustand befindet.
Der Vollständigkeit halber hier noch abschließend die mir bekannten Mängel:
Daumennagel großes Rostloch, rechts am Heck, unterhalb des Rücklichtes.
Stoßstangenhalterung, hinten links durchgerostet; Stoßstange hängt ca. 10 cm runter
Innerer Dachhimmel hängt ein wenig durch
Ansonsten die altersbedingten Gebrauchsspuren, die nach fast 17 Jahren ja nicht ausbleiben
Und von unten - wie bereits erwähnt - wohnt der Rostteufel
Ich hoffe, ich konnte das Fahrzeug sowie den damit zusammenhängenden Sachverhalt so verständlich wie möglich darstellen respektive beschreiben.
Ein paar Bilder füge ich hier anbei. Auf Anfrage kann ich gerne mehr Bilder (auch vom Unterbodenzustand) des Fahrzeugs via E-Mail zusenden. Bei Interesse einfach per PN anfragen.
Der Wagen ist uneingeschränkt voll fahrbereit; Besichtigung und Probefahrt nach Terminvereinbarung möglich. Standort ist Essen, NRW.
Preisvorstellung liegt bei 3.400,- VB oder ggf. Tausch mit Wertausgleich gegen einen auf LPG umgerüsteten XJ, S-Type ab 4.0 V8 oder bei guter Ausstattung evtl. auch ein X-Type 3.0 V6; und nur mit Automatikgetriebe.
Kein Notverkauf!
Best regards and God save the Queen
Tony (oder Thomas lt. Geburtsurkunde ;-)
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TonyWhite registrierter Benutzer Essen
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Verfasst am: Sa 22 Okt, 2016 19:13 Titel: Jaguar XJ8 4.0 Sovereign [X308], auf LPG umgerüstet, RHD, Bj. 3/2000, Westminster Blue |
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Weitere Bilder (von dieser Woche, 42. KW)
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TonyWhite registrierter Benutzer Essen
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Verfasst am: Sa 22 Okt, 2016 19:33 Titel: Jaguar XJ8 4.0 Sovereign [X308], auf LPG umgerüstet, RHD, Bj. 3/2000, Westminster Blue |
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Und auch die unschönen Dinge sollen nicht verborgen bleiben ...
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TonyWhite registrierter Benutzer Essen
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Verfasst am: Sa 22 Okt, 2016 19:39 Titel: Jaguar XJ8 4.0 Sovereign [X308], auf LPG umgerüstet, RHD, Bj. 3/2000, Westminster Blue |
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Und wenn sie nicht weggeht, dann ist es auch nicht schlimm. Dann bringe ich sie halt zum Karosseriefachmann und schenke der Katze noch ein langes Leben :-)
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Hilfreiche Werkstätten und Club-Favoriten, von Mitgliedern empfohlen:
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