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Autor |
weitere Bemerkungen |
mmoedder registrierter Benutzer Köln
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Verfasst am: Mo 23 Jan, 2017 13:53 Titel: E Type Bodenblech - Frage |
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Hallo,
bei meinem E Type S1 Bj 67 muß der vordere Teil des Bodens zum Teil ersetzt werden.
Das ist der Bereich vor den Wannen hin zur Spritzwand, siehe Bild. In dem Bereich gibt es auf beiden Seiten jeweils 2 Löcher, deren Funktion mir nicht klar ist.
Als Wasserabläufe taugen sie nicht, da zu hoch, eventuell sind es Lackablauflöcher, die im fertigen Auto keine Funktion haben.
Meine Frage ist, ob diese in das neue Blech wieder rein müßen, oder nicht.
Danke vorab für Eure Hilfe.
Zur Vollansicht Bild klicken. |
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Gast
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Verfasst am: Mo 23 Jan, 2017 14:50 Titel: |
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Da gehören Gummipropfen rein, zumindest bei meinem sind da welche drin gewesen. Im neuen Tauschboden waren die ebenfalls drin.
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mmoedder registrierter Benutzer Köln
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Verfasst am: Mo 23 Jan, 2017 16:20 Titel: |
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Hallo nefematic,
danke für die schnelle Antwort.
Also kann ich mir sparen in das neue Blech Löcher zu bohren, um sie nachher mit Gummistopfen zu verschliessen.
Gruß Michael
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S-TYP34 registrierter Benutzer 65510 Wörsdorf
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Verfasst am: Mo 23 Jan, 2017 18:39 Titel: Es sind |
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die Löcher um den Boden beim Zusammenschweißen in der richtigen Lage zu halten
und worden dann beim Komplettieren mit einem kleinen Blechdeckel verschlossen.
Meist sind diese deckel mit der ausgehärteten zerbrochenen Bitumenmasse mit rausgegangen
und wurden dann mit Gummistopfen verschlossen.
Die neuen Rep-Bleche haben diese Löcher auch,
irgendwie braucht man einen Bezugspunkt wärend der Produktion
darum die 2 Löcher.
Harald
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mmoedder registrierter Benutzer Köln
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Verfasst am: Di 24 Jan, 2017 9:58 Titel: |
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Hallo Harald,
danke für die sachkundige Antwort, an die Ausrichtung beim Stanzen/Pressen hatte ich garnicht gedacht.
Gruß michael
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