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Autor |
weitere Bemerkungen |
Kenny69126 registrierter Benutzer Heidelberg
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Verfasst am: Di 23 Mai, 2017 21:18 Titel: spinnt mein esp?? |
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hi,
seit ner weil gibts immer wieder so ein kurzen ruck von hinten, wenn ich in eine kurve einbiege. fühlt sich ähnlich an, als würde das esp oder abs kurz eingreifen... kennt das jemand?
grüße |
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Timmi_1 Moderator Schweinfurt
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Verfasst am: Mi 24 Mai, 2017 15:31 Titel: |
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Hallo
Bist Du sicher, dass nicht das Getriebe in diesem Moment nach unten schaltet?
Grüße von Timmi |
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ESKER_ registrierter Benutzer NRW
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Verfasst am: Mi 24 Mai, 2017 20:58 Titel: |
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Ich kannte beim 250er nur das Abschleifen der Hinterachs-Bremsbeläge, alle 20 - 30 Tkm war ein Wechsel fällig.
Die Vermutung des fehlerhaften Getriebes würde ich als erstes verfolgen.
Bei langsamer Kurvenfahrt oder im Sport- oder Wintermodus tritt der Fehler ebenfalls auf ?
Schaden kann ein Service aber nicht.
Durchgeführt werden kann der Automatik-Ölwechsel incl. Wannenwechsel/Dichtungen/Filter in jeder ZF-Niederlassung.
Die 8-Gang-Getriebe sind ab 80.000 km zum Service fällig.
Je nach Belastung dehnbar bis 120.000 km.
ZF empfiehlt alle 100.000 km.
Anfänge sind leichtes Rucken beim Drehen des Wechseldrehrades nach R oder D.
Dazu kommen spürbare Schaltwechsel während der Fahrt.
Das sind erste Anzeichen für fälliges Erneuern des Automatik-Öls.
https://www.zf.com/corporate/de_de/aftermarket/spare_parts/transmissions_spare_parts/oil_change_kits/faq_oil_change_kits/FAQ_oil_change_kits.html |
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moellerr registrierter Benutzer Kassel
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Verfasst am: Mi 24 Mai, 2017 21:44 Titel: |
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Hallo,
denkbar wäre auch ein defektes Radlager. Nur mal so als Gedanke...
Gruß
moellerr |
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Kenny69126 registrierter Benutzer Heidelberg
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Verfasst am: Do 25 Mai, 2017 8:10 Titel: |
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Hi,
Ne ist sicher nicht das Getriebe.
Grüße |
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G-A-S_ registrierter Benutzer bei Heidelberg
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Verfasst am: Do 25 Mai, 2017 8:28 Titel: |
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Hallo Kenny,
ich würde auch das ESP verdächtigen.
Probiere es mal im Sport-Modus, da greift das ESP erst viel später ein.
Gruß Günter |
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Timmi_1 Moderator Schweinfurt
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Verfasst am: Do 25 Mai, 2017 12:11 Titel: |
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Hallo
Ob es vom Getriebe kommt, ist einfach zu testen wenn Du vor solch einer Abbiegung das Wählrad auf "S" stellst und manuell einen Gang wählst mit dem Du durch diese Abbiegung fährst.
Mir geht die Kombination "ein kurzer Ruck" und ESP nicht zusammen.
Grüße von Timmi |
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G-A-S_ registrierter Benutzer bei Heidelberg
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Verfasst am: Do 25 Mai, 2017 12:45 Titel: |
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Diese kurze, starke Rucker habe ich gerade zum ersten Mal erfahren, als ich auf nasser Fahrbahn die 340 Pferdchen an einer Steigung voll auf die Hinterräder losgelassen habe. Mit durchdrehenden Rädern kam der XF leicht quer, das ESP regelte wie verrückt und durch kontinuierte, langsame Gasrücknahme stellte sich wieder eine Normallage ein. Das war ein Erlebnis, das ich so extrem nicht erwartet hätte.
Soviel zu den starken Rucker von ESP.
Gruß Günter
Zuletzt bearbeitet von G-A-S_ am Do 25 Mai, 2017 14:28, insgesamt einmal bearbeitet |
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Timmi_1 Moderator Schweinfurt
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Verfasst am: Do 25 Mai, 2017 13:55 Titel: |
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Nunja Günter
Kenny schrieb von
Zitat: | gibts immer wieder so ein kurzen ruck von hinten |
Ich beziehe mich auf "ein"
Klar das ESP erzeugt "Rucker", das kenne ich, das ist aber eine Vielzahl von "ein kurzen ruck". ;-)
Grüße von Timmi |
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Kenny69126 registrierter Benutzer Heidelberg
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Verfasst am: Do 25 Mai, 2017 18:05 Titel: |
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Ja, ist nur ein kurzer starker Ruck.
Das mit dem S Modus teste ich mal, Danke! |
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Kenny69126 registrierter Benutzer Heidelberg
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Verfasst am: Do 25 Mai, 2017 19:41 Titel: |
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Im S-Modus manuell durch die Kurve. Gab einen kurzen Ruck. Kein Schaltvorgang.. |
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