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weitere Bemerkungen |
malli66 registrierter Benutzer Grevenbroich
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Verfasst am: Fr 19 Mai, 2017 20:37 Titel: Wo sind die Sensoren vom "Toter Winkel Assistent"?? |
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Die haben sich heute während einer Regenfahrt mittendrin abgemeldet. Später in der Garage gings wieder.... Ich hätte gerne mal nachgeschaut, aber ich habe keinen Dunst wo. Komisch ist auch dass beide Seiten abgeschaltet wurden. Muss nix bedeuten, aber könnte ja auch ein Hinweis auf die strauchelnde Komponente sein.
Weiß einer hier wo ich ggf mal schauen kann?
Grüße
Malli |
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ESKER_ registrierter Benutzer NRW
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Verfasst am: Sa 20 Mai, 2017 7:53 Titel: |
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Diese Sensoren sind in der hinteren Stoßstange verbaut.
Wasserstau/Wasserwand bei Starkregen führt generell zum Abschalten von Toterwinkelass. und auch Abstandsradar.
Gerne versuchte auf der BAB die linksseitige Leitplanke/Trennmauer auch bei schönem Wetter einen Überholversuch.
Diesen unschönen Effekt kennen oder kannten sicherlich viele der x250er-Fahrer. |
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malli66 registrierter Benutzer Grevenbroich
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Verfasst am: Sa 20 Mai, 2017 21:57 Titel: |
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Hat zwischendurch nochmal gesponnen obwohl es nicht geregnet hat. Das Auto war allerdings noch nass. Wo sollen die Sensoren denn sein? Die Stoßstange hat an der Seite doch gar keine "Möppel" so wie nach Hinten und Vorn zum Einparken. |
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ESKER_ registrierter Benutzer NRW
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Verfasst am: So 21 Mai, 2017 8:23 Titel: |
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Die radargestützen Sensoreinheiten des Totwinkelassitenten sind beidseits innerhalb (!) der hinteren Stoßstange verbaut.
Von außen ist im Gegensatz zu den ultraschallbasierenden Parkwarnern also nichts zu sehen.
Wenn du Zweifel an der Funktionsfähigkeit des Assistenten hast, fahre einmal bei schönem Wetter auf die nächste Autobahn.
Dicht an der linken Planke bzw beim Überholen durch andere Fahrzeuge (links oder rechts;) ) muss die Spiegelanzeige aufleuchten.
Es ist allerdings auch nicht auszuschließen, dass nach deiner Regenfahrt irgendwo minimales Restwasser/Feuchtigkeit verblieb, welches in Steuergeräte, Kontakte, Sensoren, ... durch porös gewordenen Dichtungen eindrang.
Das Thema des generellen Ansammelns von Kondens- und Restwasser in Hohlräumen ist dir als Mitglied dieses Forums sicherlich bekannt. |
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malli66 registrierter Benutzer Grevenbroich
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Verfasst am: So 21 Mai, 2017 14:13 Titel: |
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Nö, ist mir nicht bekannt. Ich hatte doch vorher einen Diesel ohne diese Elektronik. Der hatte eigentlich nie Mucken gemacht bis auf ein Mal in 4 Jahren ("Motorleistung begrenzt"). Den Diesel habe ich anlässlich des ganzen Dieselgate Theaters und wegen einer guten Gelegenheit gegen einen jüngeren 3L Benziner (mit jede Menge Helferlein mehr) eingetauscht.
Na vielleicht schau ich bei Gelegeheit mal hinter die Arschbacken von meinem "Panther". |
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Bensen registrierter Benutzer bei Hamburg
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Verfasst am: Di 23 Mai, 2017 11:59 Titel: |
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@ ESKER_
"Gerne versuchte auf der BAB die linksseitige Leitplanke/Trennmauer auch bei schönem Wetter einen Überholversuch.
Diesen unschönen Effekt kennen oder kannten sicherlich viele der x250er-Fahrer."
Sehr nett formuliert. :) Ja, das ist tatsächlich ein bekanntes Phänomen. Besonders beliebt auch bei BAB-Baustellen, wo stellenweise die Spuren verengt sind. |
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malli66 registrierter Benutzer Grevenbroich
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Verfasst am: Mi 24 Mai, 2017 8:55 Titel: |
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OK, das war mir auch schon aufgefallen. |
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