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Autor weitere Bemerkungen
lander16
registrierter Benutzer
Ruhrgebiet



Verfasst am: Mo 31 Jul, 2017 10:57    Titel: XK(8 2001 Mäusekino Fehlercode P1000 P1797, P1643,P1637,P1642,P1797  

Moin,

nachdem ich gestern auf dem Rückweg von Köln eine bekannte Fastfood Kette angesteuert habe, hat sich der Wagen schlagartig mit Magenverstimmung gemeldet.
Komplettes Fehlerpaket
Motornotlauf, Getriebefehler, Traktion, Handbremse, P1000, P1797, P1643,P1637,P1642

Fehler gelöscht - leider nach ein paar Metern wieder da

Selbst vernünftiges Nahrungsaufnahme zu Hause hat nicht geholfen ......

Kennt jemand von Euch dieses volle Program.........? - Bevor ich jetzt wie ein Weltmeister suche...

Danke schon mal

Gruss

Frank
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Timmi_1
Moderator
Schweinfurt



Verfasst am: Mo 31 Jul, 2017 11:18    Titel:  

Hallo Frank

Kontrolliere doch bitte einmal die Bordspannung, auch während der Fahrt. Bei der Anzahl der Fehler könnte eine korrekte Spannungsversorgung helfen.

Grüße von Timmi
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW



Verfasst am: Mo 31 Jul, 2017 11:54    Titel:  

Hi,

P1000 uninteressant ( Diagnosezyklus nicht abgeschlossen ),
der Rest sind alles CAN-BUS Fehler, hautsächlich zw. ECM und TCM plus ECM an DSCCM !

Deutsche Fehlercodes sind unter
http://jaguar-x308.npage.de/dtcjaguarfehlercodesde.html
( dort im S-Type die "P" Codes öffnen // Rest ist noch in Arbeit )
die sind zwar vom 2002,5er S-Type, aber als Behelf funktionieren sie auch an anderen ( stimmen nur Teilweise )

Also erst Batterie ( weil am einfachsten ), dann Ladespannung der Lichtmaschine kontrollieren,
dann CAN-BUS Widerstand an der DLC-Buchse prüfen.

Gruß Manfred B.
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lander16
registrierter Benutzer
Ruhrgebiet



Verfasst am: Mo 31 Jul, 2017 21:39    Titel:  

Batterie gewechselt

Ladestrom geprüft

Steckverbindungen zu den Steuergeräten kontrolliert

leider keine Besserung,,,,,,,,,,
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW



Verfasst am: Mo 31 Jul, 2017 22:03    Titel:  

Hi,

dann mußt Du mal den CAN Bus an der DLC-Buchse messen,
dafür muß die Zündung aus sein,
dann eine Ohmmessung ( Widerstand ) zwischen Pin 6 und 14 an der DLC Buchse messen, es muss 60 Ohm sein.

anschließend mit Zündung an
DLC Buchse PIN 6 gegen Erde = es müssten kommen 2,7 V
PIN 14 gegen Erde = es müssten kommen 2,5 V

Ich vermute mal, daß Du bei der Ohmmessung bereits unter 60 Ohm oder 120 Ohm bekommst, dann wird es Schei...benhonig,
denn dann hast Du irgendwo den CAN-BUS defekt.
Dazu schreibe ich Dir aber wenn es so weit ist.

Gruß Manfred B.
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lander16
registrierter Benutzer
Ruhrgebiet



Verfasst am: Di 01 Aug, 2017 8:51    Titel:  

ok,

danke für den tip

bin heute den ganzen tag unterwegs - werde morgen dann mal testen
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lander16
registrierter Benutzer
Ruhrgebiet



Verfasst am: Do 03 Aug, 2017 17:22    Titel: spontane Selbstheilung  

so .......

der Fehler ist genau so verschwunden, wie er gekommen ist ....

was mich allerdings nur bedingt glücklich macht......

man kann halt so nicht die Ursache finden

werde berichten, falls noch mal selbiges auftaucht

Danke an alle, die sich mit mir den Kopf zerbrochen haben
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