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S-Type   >>  Jaguar S-type 3.0 V6 Motor geht nach ein paar Sekunden wieder aus!
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kungefug1
registrierter Benutzer
tengen



Verfasst am: Mi 06 Sep, 2017 13:43    Titel: Jaguar S-type 3.0 V6 Motor geht nach ein paar Sekunden wieder aus!  

Hallo Leute,
Ich habe wieder ein Problem mit meinem Jaguar. 3.0 V6.

Also der Fehler ist : Wen ich den wagen im kalten zustand starte dann geht er erst beim 2 bzw. 3 Mal an und läuft dann auch ohne Probleme!

Fehler 2: Wen der Wagen warm ist und ich starte ihn dann fällt die Drehzahl auf 400 - 700 und der wagen stottert Richtig stark bis er ausgeht, dabei nimmt er auch kein Gas an!

Die beiden Fehler treten nur Gelegentlich auf. Zündkerzen + Spulen + Batterie + Benzin Filter + Luftfilter sind Neu!

Bitte Leute jetzt brauche ich euer Fachwissen.... Was könnte es sein??

Vielleicht: Benzinpumpe, Benzinpumpen Rele, Motorsteuergerät .....?

Im Display wird auch kein Fehler angezeigt !
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Mars63
registrierter Benutzer
S-type 2001 - 3.0 V6 Fladungen - Bay. Rhön



Verfasst am: Fr 08 Sep, 2017 7:57    Titel:  

ich weiss technisch nicht genau wie das beim Jag ist
aber wenn im normalen betrieb alles läuft ... ist es eher weniger die pumpe als der "Speicher"

das ding, das den benzindruck aufrecht erhällt, auch wenn der motor aus ist
oder wird beim Jag die benzinpumpe mit dem stecken des schlüssels aktiviert und druck aufgebaut?

da muss einer her der das kennt
Mars
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chris0712
registrierter Benutzer
Waldshut



Verfasst am: Fr 08 Sep, 2017 9:00    Titel:  

Hallo Kirill,

du hattest doch im letzten Beitrag erwähnt, dass du den Benzinfilter noch wechseln möchtest. Hast du das getan?

Mein Bruder hatte so einen Fall an seinem 3er BMW. Um Geld zu sparen hat er den Benzinfilter aus dem großen Auktionshaus bestellt und selbst gewechselt. Hinterher lief der Wagen nicht mehr richtig. Er musste dann den mobilen BMW Dienst kommen lassen und die haben ihm seinen neuen Benzinfilter, der die gleiche Ersatzteilnummer, aber kein BMW Zeichen hatte, erneut ausgetauscht. Danach lief der Wagen wieder einwandfrei.

Da du ja alles selbst machst, wäre das nur eine Idee, ansonsten empfehle ich dir eine Werkstatt, die den Fehler auslesen kann.

Gruß,
Christoph
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