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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
V12-Jag registrierter Benutzer Neustadt an der Donau
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Verfasst am: Fr 08 Sep, 2017 19:48 Titel: XJ12 5.3 H.E. nur noch eine Zündspule |
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Hallo zusammen,
der V12 H.E. hat ja zwei Zündspulen. Limora bietet eine Hochleistungszündspule an, die die beiden ersetzen soll. Es braucht also nur noch eine.
Hat jemand das schon mal ausprobiert? Welche Erfahrungen damit gemacht?
Braucht es dann den Zündverstärker noch?
Vielen Dank für eure Antworten
Martin
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faljse registrierter Benutzer Wien
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Verfasst am: So 10 Sep, 2017 17:35 Titel: Teilenummer |
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Zur Funktion kann ich vorerst nichts sagen, da ich selbst gerade am Umbau bin.
Den Zündverstärker brauchst du jedenfalls trotzdem.
Afaik ist das Teil von Limora DAC6093 und man bekommt es anderswo bereits um etwa 40eur
lg,
Martin
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JoeMar registrierter Benutzer Bochum
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Verfasst am: So 10 Sep, 2017 19:58 Titel: |
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Hallo,
Ist in meinen Wagen eingebaut worden und funktioniert
einwandfrei.
Gruß
Jörg
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V12-Jag registrierter Benutzer Neustadt an der Donau
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Verfasst am: So 10 Sep, 2017 20:50 Titel: Danke euch |
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Hallo Martin und Jörg,
vielen Dank für eure Antwort, das wollte ich hören 😃
Habe die Zündspule mit der Nr.von Martin auch schon für rund 50€ gefunden.
Danke nochmal und immer gute Fahrt
Martin
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JoeMar registrierter Benutzer Bochum
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Verfasst am: Mo 11 Sep, 2017 17:51 Titel: |
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Die Variante mit nur einer Zündspule war auch Orginal vom Werk aus in den Fahrzeugen der XJS/XJ-S und einigen XJ der Serie 3
verbaut. Es gab sogar mal ein Umbauset von Jaguar von Doppelspulensystem auf Einfachspulensystem.
Gruß
Jörg
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V12-Jag registrierter Benutzer Neustadt an der Donau
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Verfasst am: Mo 11 Sep, 2017 19:49 Titel: |
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Vielen Dank nochmal Jörg,
denke auch, dass die neueren Zündspulen so gut sind, dass nur noch eine nötig ist.
Die DAC 6093 ist halt von der Optik ganz anders, soll aber eben wegen der Bauart besser und zuverlässiger sein.
Diese sog. Becherzündspulen schauen einfach originaler aus. Andererseits, wer schaut schon so genau hin?
Umbausatz wird es nicht mehr geben. Genaue technische Daten (Primär- und Sekundärwiderstand) der benötigten Zündspule habe ich hier und mit google auch noch nicht gefunden.
Nun ja. Jetzt kommen erst mal die Kerzen und die Zündkabel dran, dann fällt mir auch noch ein, was ich mit der Zündspule mache...
Viele Grüße
Martin
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V12-Jag registrierter Benutzer Neustadt an der Donau
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Verfasst am: Sa 30 Sep, 2017 19:09 Titel: Zündspule ist getauscht |
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Hallo zusammen,
letztes Wochenende war es soweit. Die Zündkerzen, Zündkabel und die Zündspule wurden getauscht. Wer es auch machen will, man sollte sich schon ein Wochenende Zeit nehmen :-)
Verwendete Teile:
Zündkerzen: NGK 3346 (BR7EF), Stückpreis: 3,40 EUR
Zündkabel: NGK Zündkabelsatz, Preis: 37,90 ER
Zündspule: FACET 9.6080, Preis: 34,90 (nur noch eine Spule mit 0,56 Ohm Primärwiderstand, anstatt der zwei Becherzündspulen)
Bin froh, dass ich die Zündkabel auch gleich getauscht habe, ein Zündkerzenkontakt sah so aus:
Da ging wohl kein Strom mehr durch. Habe den Eindruck, dass der Motor jetzt auch schneller anspringt und etwas ruhiger läuft.
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