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[antoine1911]

Hallo,

meine F-type 6VS Modeljahr 2014 hatte noch keine Reifendruck Überwachung.
Da ich schon einiges nachgerüstet habe, sowie Homelink Garagentoröffner, Blind Spot Monitor, beleuchtete Einstiegsleisten,
site Skirts und eine großes Audioupdate mit Mobridge interface und DAB+ hat mir diese Reifendruck Überwachung noch gefehlt.
Es hat mir sehr viel Zeit gekostet es zum laufen zu bringen aber jetzt funktioniert es einwandfrei.
Fazit: man kann fast alles nachrüsten eben nicht beim Vertragshändler, da Jaguar diese Retrofits nicht unterstutzt.

Johan

[JaguarXE]

Wenn etwas am Fahrzeug überflüssig ist, dann ist es eine Reifendrucküberwachung. Ganz besonders die "Aktive" mit extra Sensoren. Macht den Satz Sommer/ Winterreifen nur unnötig teuer.

Ich habe nun schon viele 100.000km gefahren, aber NIEMALS hätte mir dieses System in irgendeiner Form "Unterstützung" leisten oder Informationen liefern können, die ich bei diversen Platten auch OHNE RDKS bekommen habe.

Jeder Reifen wird doch eh alle halbe Jahr(Sommer/Winter-Wechsel) auf korrekten Druck kontrolliert, oder?

[antoine1911]

Abgesehen von Nutzen hat es mir technisch gereizt dies nach zu rüsten ich wollte auch gerne eine Vollausstattung.
Ist halt eine Passion.
Außerdem mein Mercedes SLK mit passiven Überwachung hat mir schon mehrmals gewarnt, da war dann ein Nagel oder Schraube im Reifen drin. Allerdings schon 490000 km Laufleistung so oft kommt das tatsächlich nicht vor.

Johan

[Pitbull]

Was ist denn Blind Spot Monitor?
Wie hast du denn den Home link nachgerüstet?
Kann man das Mittel Ablagefach zwischen den sitzen nachrüsten und wo bekommt man sowas?

[antoine1911]

Blind spot monitor ist Tote Winkel Assistent:

https://www.youtube.com/watch?v=kUToXHeOjYQ

Homelink nachrüsten:

http://www.jaguar-forum.de/forum/viewtopic.php?t=58904

Über das Mittel Ablagefach habe ich keine Information, dies war bei mir schon drin.

Johan

[OWL_Jaguar]

Zitat von JaguarXE: "Wenn etwas am Fahrzeug überflüssig ist, dann ist es eine Reifendrucküberwachung. Ganz besonders die "Aktive" mit extra Sensoren. Macht den Satz Sommer/ Winterreifen nur unnötig teuer. "

Dieser Aussage möchte ich massiv widersprechen. Mein F-Type S läuft auf Ende 275 km/h. Wir alle cruisen nicht nur rum mit den Dingern, wir fahren gerne auch mal schnell. Da ist für mich der Reifen die Priorität 1. Und ein schleichender Plattfuß und dadurch vielleicht 0,2 bar Differenz die ich ihm weder ansehe noch merke kann bei 275 km/h zu netten Effekten führen.

Meine F-Type sagte mit diesen Frühjahr nach 4 Wochen Betrieb, dass genau dieser Fall eingetreten ist. Was war es? Ein minimal undichtes Ventil, dass dann getauscht wurde. Das Argument "wird ja eh alle halbe Jahr eingestellt" lasse ich vlt. beim VW Golf meiner Eltern gelten, die im Jahr keine 5.000 km fahren und das zu 95% in der Stadt. Aber nicht für ein Hochleistungsauto wie den F-Type.

Also: RDKS ist Pflicht! Die 200,- € mehr pro Satz sind gut investiertes Geld.

[kejaguar]

das Mittelablagefach gibts beim Jaguarhändler oder manchmal bei EBAY.
Für das Coupe kann man (müßte man) sich selbst eins "stricken"!
Ist aber recht einfach.