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Autor weitere Bemerkungen
HerrPausW
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Mo 19 Feb, 2018 15:00    Titel: XJ 350: Schwachstellen?  

Liebe Leute,

nachdem ich in Kürze einen Jaguar XJ 350 Bj. 2007, Mod. 2008 ankaufen will, ersuche ich Euch um die Euch bekannten Schwachstellen! Worauf ist besonders zu achten? DAs in Frage kommende Fahrzeug ist ein 2.7d mit gerade einmal 104.000 Km. Auch wäre ich Euch dankbar, wenn Ihr mir einen Tipp geben könntet, was ich denn auslegen soll.

Herzlichen Dank im Voraus!
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Horst1956
registrierter Benutzer
Bremen



Verfasst am: Mi 21 Feb, 2018 10:20    Titel:  

Neben den dieselspezifischen Themen, die ich nicht kenne:

- Luftfederung: Auf Fehlercodes prüfen,

- Dachhimmel: Fängt nach parken in der Sonne irgendwann an zu hängen, Austausch ist teuer. Beginnt in der Regel an den Rezessen für die Sonnenblenden und in den Hohlkehlen seitlich über den Türen,

- Getriebe: Meinungen sind geteit, ob Getriebeölwechsel notwendig oder nicht. Ist in jedem Fall teuer (ca. 500,-€) und wird, wenn überhaupt, irgendwann zwischen 80.000 und 160.000 km gemacht. Einige Getriebe schalten offensichtlich unsauber. Bei anderen ist eine Drehzahlschwankung bei konstanter Geschwindigkeit von ca. 50 km/h zu beobachten,

- Korrosion: Alukorrosion kann an Türunterseiten, A- und C-Säulen, Radläufen sowie Kofferraumklappe entstehen,

- Elektronik: Ist kompliziert, kann Gremlins aufweisen.

Tipp: Mit einem iCarsoft 930 kann man in die meisten Steuergeräte schauen und Daten und Fehlercodes auslesen. Kostet ca. 100 €.
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HerrPausW
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Mi 21 Feb, 2018 12:20    Titel:  

Horst, ich danke Dir herzlich für Deinen wirklich wertvollen Input!
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tuba10
registrierter Benutzer
Kärnten



Verfasst am: Fr 23 Feb, 2018 11:13    Titel:  

Guten Tag!

Eine kleine Info am Rande, die wesentlich für einen 2008er mit so wenig Kilometern sein dürfte - den Motor prüfen, denn bekanntlich ist der 2,7D bei Kurzstrecken recht anfällig auf Motorschäden, der geringe Kilometerstand lässt zumindest auf so einen Wagen schließen - oder eben auch auf ein gut gepflegtes Sammlerobjekt.

Ein Motorschaden ist meist auch wirtschaftlich ein Totalschaden, Kosten hierfür liegen gerne und gleich bei über 6000-7000 EUr inkl. Arbeit, ohne Anbauteile.

LG aus Kärnten!
Marius
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HerrPausW
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Fr 23 Feb, 2018 14:35    Titel:  

Super! Danke! Werde ich beachten!

Beste Grüße

Reinhard
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