XJR mal ein bisschen tiefer

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#1: XJR mal ein bisschen tiefer Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: Do 24 Dez, 2015 12:38
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Hallo, ich bin der Tobi aus Osterhofen in Niederbayern und neu hier im Forum und das ist mein XJR.
Ist meine zweite Katze. hatte davor schon mal einen XJ6. Aber diesmal wollte ich 8 Zylinder ;)
Habe das Auto im Juni dieses Jahr im Serienzustand gekauft und seitdem schon einiges dran gemacht.
-Umbau auf helles Holz innen
-sämtliche Chromteile in glänzend schwarz
-Übersetzungsverhältnis für Kompressor geändert für mehr Ladedruck
-Wasser-methanolsystem von Snow Performance
-Arden Federn (wurden zusätzlich gepresst)
-Vorne Querlenker und hinten Domlager Eigenkonstruktion für bisschen extra Tiefgang
-Felgen Design Enpsa vom F-Type in 9 und 10.5x20 mit 15mm Adapterplatten mit vorne 225/30 und hinten 245/30
und jede menge Kleinigkeiten Wartungsarbeiten und Reparaturen


Weitere Umbauten werden diesen Winter noch folgen.
PS: Felgen wären zu verkaufen falls jemand Interesse hat
#2:  Autor: Supercharged_AUT, supercharged_Aut BeitragVerfasst am: Sa 26 Dez, 2015 19:17
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Schöner Wagen aber zu tief für mich. Wie war er mit nicht gepressten Arden Federn ? Gibt's Fotos ?
#3:  Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: Di 29 Dez, 2015 21:19
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Habe die Federn pressen lassen bevor ich sie eingebaut habe. War aber auch dann noch ca. 3cm höher als er jetzt ist
#4: Federn Autor: Supercharged_AUT, supercharged_Aut BeitragVerfasst am: Di 29 Dez, 2015 21:24
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Ok und was hast gemacht, dass er jetzt so tief ist. Ich bin am überlegen Arden oder H&R Federn zu kaufen. Er muss net zu tief sein.
#5:  Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: Fr 01 Jan, 2016 16:17
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Soweit ich weiß sind die Arden Federn von H&R produziert. Ob Arden oder H&R wird sich also gleich bleiben.
Ich hab vorne das Blech am Querlenker auf dem die Feder sitzt auseinander geschnitten und die Federauflage 3.5cm tiefer wieder eingeschweißt. Hinten is oben zwischen dem großen Blech das an der Karosserie verschraubt wird und dem Metallring auf dem die Feder sitzt ein Gummiring ca. 3cm stark. Diesen Gummiring hab ich entfernt und die Federauflage direkt an das große Blech geschweißt. Bisschen blöd zu erklären aber ich hoffe es ist einigermaßen verständlich
#6:  Autor: Juhu2502, Hessen BeitragVerfasst am: Sa 02 Jan, 2016 17:40
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Schöne Felgen ...
Aber so sieht es nach ATU Tuning aus und hat nichts mehr exclusivität zu tun....
Ich finde es peinlich und es zieht den Name Jaguar in den Dreck...
Sorry ist so
#7:  Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: Sa 02 Jan, 2016 21:56
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Wie kommst du auf ATU?? Hast schon mal gesehen das irgendein Auto mit Teilen von ATU so tief geht? Und Rest ist original. Kann deine Gedankengängen leider nicht ganz folgen. Aber egal.
#8: XJR mal ein bisschen tiefer... Autor: Sally, 72636 Frickenhausen BeitragVerfasst am: Sa 02 Jan, 2016 22:28
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...na Glückwunsch,
sieht super aus, die schöne Katze und Tolle Bilder, die wirken richtig gut!
Viel Spaß und allseits unfallfreie Fahrt mit ihr.
Beste Grüße von Jörg aus Frickenhausen

Zuletzt bearbeitet von Sally am Sa 02 Jan, 2016 22:59, insgesamt 3-mal bearbeitet
#9:  Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: Sa 02 Jan, 2016 22:38
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Wie kommst du auf ATU?? Hast schon mal gesehen das irgendein Auto mit Teilen von ATU so tief geht? Und Rest ist original. Kann deine Gedankengängen leider nicht ganz folgen. Aber egal.
#10: XJR mal ein bisschen tiefer... Autor: Sally, 72636 Frickenhausen BeitragVerfasst am: Sa 02 Jan, 2016 22:56
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...na Glückwunsch,
sieht super aus, die schöne Katze und Tolle Bilder, die wirken richtig gut!
Viel Spaß und allseits unfallfreie Fahrt mit ihr.
Beste Grüße von Jörg aus Frickenhausen
#11: kürzere Dämpfer Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: Sa 23 Apr, 2016 9:01
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Habe ein Problem: Meine vorderen Stoßdämpfer sind zu lang. Die liegen komplett auf. Ich brauche also kürzere. Hat da schonmal wer Erfahrungen gemacht mit kürzeren Dämpfern für den X308 oder kann mir sagen wo ich sowas bekommen kann? Und im Zuge dessen müsste ja auch das CATS System stillgelegt werden damit das keine Fehlermeldung bringt, vielleicht kann mir da ja auch jemand sagen wie das gemacht wird? Evtl. statt den Stoßdämpfer einen bestimmten Widerstand am Stecker anschließen??
#12:  Autor: Arden Jag V8, Mannheim - Frankfurt BeitragVerfasst am: So 24 Apr, 2016 13:18
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Moin moin,

es gibt diverse Tuner, die können dir die original Kolbenstange vom Dämpfer auf der Drehbank kürzen, aber ich habe leider nicht mehr die Adressen! Müsstest mal googeln, somit würde das CATS System erhalten bleiben...! Falls das nicht mehr möglich ist, KONIS kann man immer kürzen lassen, aber warum muss er denn so tief sein?

Gruß
Naweed
#13:  Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: So 24 Apr, 2016 15:16
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Die Kolbenstange kürzen bringt in dem Fall nichts. Weil die Dämpferpatrone zu lang ist, wenn der Wagen normal steht liegen die Stoßdämpfer schon komplett auf. Sind also schon maximal komprimiert und können nicht mehr weiter einfedern. Ja das man Konis kürzen lassen kann habe ich auch schon gehört aber habe nichts gefunden bis jetzt wo die Dämpferpatrone gekürzt wird sondern nur Firmen die Kolbenstangen kürzen und das bringt mir ja nichts.
Er soll tiefer werden weil mir das besser gefällt.
#14:  Autor: Jack_1,  BeitragVerfasst am: So 01 Mai, 2016 14:54
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Hallo,
vielleicht ergeben sich noch andere Möglichkeiten mit einem Air Ride Fahrwerk ???
Wenn's denn unbedingt soooo tief sein muß ?
Was ich irgendwie auch nicht verstehen kann.
Gruß Jack
#15:  Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: Mo 09 Mai, 2016 16:14
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Auch bei Airride müssen aber die Stoßdämpfer dann kürzer sein. Sonst liegt er doch dann genauso auf den Stoßdämpfern auf wie jetzt auch.
#16:  Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: Sa 21 Mai, 2016 18:09
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So hab bei der Tiefe mal bisschen nachgelegt. Seitenschweller vom X350 angepasst. Und Edelstahlabgasanlage ab den Kats drunter gemacht. Für vorne ist momentan eine größere Bremsanlage in Arbeit weil die originale doch etwas klein wirkt hinter der Felge, kommen Sättel vom C63 AMG rein mit 390er Audi RS6 Scheiben.
#17:  Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: So 14 Aug, 2016 13:01
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So nach 5 Monaten Wartezeit sind endlich die Adapter für die neue Bremsanlage gekommen. Aber wenigstens passt das Zeug alles perfekt. Sieht schon deutlich besser aus als die mickrige Serienbremse und es bremst auch richtig gut ;)
#18:  Autor: cengizy, Gerlingen BeitragVerfasst am: Di 16 Aug, 2016 12:04
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Hi Tobi,

dein DUB-XJR gefällt mir sehr gut, einzig die Tiefe ohne Luft wäre mir zuviel im Alltag, aber es muss dir gefallen 👍

Eine Frage hätte ich da bzgl. der Bremse. Bräuchte auch eine bessere Bremse für meinen XJ8, gibt es die Adapter auch zu kaufen? Würde auch gegen Entgelt die Zeichnung übernehmen, fräsen ist das kleinste Problem :)

R8 Sattel habe ich schon und die müssten auch mit der r8 Scheibe 380mm fahrbar sein.

Gruss Cengiz
#19:  Autor: rixer1, dort BeitragVerfasst am: Di 16 Aug, 2016 13:15
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Grab das Teil doch ein, dann ist er noch tiefer.

Gruß rixer
#20:  Autor: Tobixjr, Osterhofen BeitragVerfasst am: Sa 27 Aug, 2016 9:12
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Im Alltag fahre ich den ja sowieso nicht da wäre mir das auch zu tief. Zu den Adaptern für die Bremsanlage: ich habe da leider auch niemanden der sowas günstig auf die schnelle anfertigen kann. Deswegen habe ich meine bei der Firma Epytec machen lassen. Ich habe denen Sattel Achsschenkel und Scheiben geschickt und die haben mir die Halter für die Sättel gebaut die passenden Bremsleitungen gefertigt und die Scheiben umgebohrt. Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden passt wirklich alles 100% hat halt sehr lange gedauert
#21:  Autor: mad_max77, 73054 Eislingen BeitragVerfasst am: Sa 27 Aug, 2016 11:18
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Kannst du überhaupt noch lenken oder nur geradeaus fahren?
Mir wäre der Wagen eindeutig zu tief, absolut alltagsuntauglich.
#22:  Autor: Hacki120, Überherrn BeitragVerfasst am: Sa 05 Aug, 2017 12:38
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Der schönste XJ diesen Baujahres den ich je gesehen habe!!! Das triifft genau meinen Geschmack!!! Sehr schön gemacht alles...
Der Mann hat geschmack
#23:  Autor: chris0712, Waldshut BeitragVerfasst am: So 20 Aug, 2017 9:19
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Hi,

jetzt fehlt nur noch der "böhse onkelz" Aufkleber auf der Heckscheibe und dann ist er perfekt*lol
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