Hier spritzt Sprit raus...
Jaguar Classic & New Car Forum
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#1: Hier spritzt Sprit raus... Autor: Edgar Lueken, Hamburg
Verfasst am: Mi 05 Jul, 2017 13:05
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... und irgend jemand wird mir sicherlich sagen können, was ich tun muss, damit mir der Laden nicht um die Ohren fliegt.
Da ich das Teil im intakten Zustand noch nie von innen gesehen habe weiss ich nicht was kaputt ist. Vielleicht nur eine Dichtung. Leicht bröselige Teilchen krümelten mir entgegen, als ich den Stift herauszog.
Vielen Dank wie immer für laienverständliche Tipps...
Gruss
Edgar
#2: Autor: jagwaugh, Zürich
Verfasst am: Mi 05 Jul, 2017 13:17
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Spukt der beim Pumpe einschalten allein, oder lediglich wenn der Motor lauft?
Haben die leicht brösmelige teile wie Wäspe ausgesehen?
Es kann sein dass einen Schwimmer gesunken ist, oder deine Schwimmerkammerentlüftung gestopft ist.
Hier ist eine Schnittzeichnung: http://sucarb.co.uk/technical-auxiliary-enrichment-carburetter
der Benzinpegel (21) ist etwas hoher aber dies zeigt die allgemeine Lage.
#3: Autor: Edgar Lueken, Hamburg
Verfasst am: Mi 05 Jul, 2017 13:44
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jagwaugh,
Es spritzt erst wenn der Motor startet.
Was meinst Du mit "wie Wäspe"?
Die Brösel waren eher ledrig als gummig.
Wie hole ich denn den Schwimmer hoch?
LG
E.
#4: Autor: jagwaugh, Zürich
Verfasst am: Mi 05 Jul, 2017 13:58
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Edgar,
Wenn die Karre lang gestanden hat bauen manchmal Insekten eine Nest in genau diesen 2 Ansaugrohren.
Am einfachsten kontrolliert Mann nach einen gesunkene Schwimmer in dem man die Zündung einschaltet, aber der Motor nicht anlässt. Wenn die Pumpe weiter tackert und Benzin rauskommt beim Düse, Hisser, oder überlauf dann ist es praktisch immer eine nicht schwimmende Schwimmer. Es kann auch sein dass etwas Rost im Schwimmerventil, manchmal funktioniert der Ventil (mindestens temporär) wieder wenn Mann dann mit ein Schraubendrehergriff am Schwimmerdeckel klopft.
Um die Schwimmer herauszunehmen entfernt Mann die Hohlmutter am Schwimmerkammerdeckel, aber auf die reihenfolge der Schieben & Überlauf achten - wenn Mann diese falsch wieder zusammensetzt dann hat Mann wieder keine entlüftung, & die Schwimmer/Vergaser funktioniert nicht (mehr) Richtig.
Deckel ab, Schwimmen die beiden Schwimmer?
Schwimmer raus & shutteln - Mann hört der unterschied zwischen etwas Lot die rum klingelt beim schutteln & der Geräusch vom Flussigkeit.
#5: Autor: Micha_H, Kreis Düren, NRW
Verfasst am: Mi 05 Jul, 2017 20:54
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Hallo Edgar,
läuft Dein Motor denn sonst gut?
Ich hatte das Problem, als ich das Dämpfer-Öl in den Vergasern vergessen hatte. Resultat war, dass er ansprang, sich aber bei kleinsten Gasbewegung verschluckt hat und dann erst rückwärts aus dem "Hisser" Hustet.
Etwas Dämpferöl und der Spuk war vorbei...
Passiert das bei Dir bei Startvergase an oder aus oder immer?
Gruß
Michael
#6: Autor: Rainer-HH, Hamburg
Verfasst am: Fr 07 Jul, 2017 19:39
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gestern rief mich unser Edgar an. Nach dem zerlegen der Schwimmerkammer stellte sich ein abgesoffener Schwimmer heraus.
Gruß
Rainer
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