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| Autor |
weitere Bemerkungen |
pluma-myszko
registrierter Benutzer
koblenz
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| Verfasst am: Di 23 Okt, 2007 6:24 Titel: sportauspuff |
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guten morgen zusammen,
ich moechte dieses thema noch einmal ganz kurz zur sprache bringen, denn, und das moechte ich vorweg sagen, ich bin mit meinem xkr, so wie er ist (detroit, cats, r-performance), top-zufrieden. ich brauche keine tieferlegung (hat doch so eine schoene, leichte keilform), keine anderes sondsystem o.ä. !!!
jedoch, ein kleines bischen mehr v8-blubbern wuerde mich rundum gluecklich machen.
also, gibt es hierfuer eine einfache loesung, soll heissen, keine komplett neue anlage (falls nicht zwingen erforderlich), am liebsten noch nicht einmal neue endrohre (die jetzigen sind so original doch schon wunderschoen), eine loesung a la daemmmaterial raus, loch reinbohren ;-) ......
ich weiss, klingt nach der eierlegenden wollmilchsau, aber ich wollt´s halt nochmal kurz probieren.
euch allen einen aufregenden tag,
gruss,
claus
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olympus
registrierter Benutzer
wendelstein
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| Verfasst am: Di 23 Okt, 2007 15:38 Titel: |
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Servus!
Hatte auch das gleiche Problem. Performence-Auspuff zwar hübsch anzusehen, aber zu leise. Habe Bastuck-Enttöpfe drangemacht. Wurde ein wenig lauter. Dann zusätzlich dienVorschalldämpfer durch ein Rohr (Orig Bastuck) ersetzt. Mittelmäßiger Sound. Es gibt nur eine Lösung, leider die nicht Billigste aber wirklich Geilste: ARDEN!!!!!!!!!!!!!!!! Endtöpfe reichen aus. Machen kernige Musik. Glaub mir!
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andrew b.
registrierter Benutzer
Bärlin
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| Verfasst am: Di 23 Okt, 2007 16:51 Titel: |
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| Sag ich doch!
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pluma-myszko
registrierter Benutzer
koblenz
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| Verfasst am: Do 25 Okt, 2007 19:16 Titel: |
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hallo,
werde es wohl mal mit den entoepfen versuchen (anfang naechsten jahres). sollte deas nicht ausreichen, ist es dann nachtraeglich noch moeglich - und sinnvoll - auf die komplettanlage aufzusatteln?
werde mal mit arden telefonieren, aber vielleicht wisst ihr´s ja schon?!
gruss,
claus
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pico
registrierter Benutzer
51399burscheid
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| Verfasst am: Do 25 Okt, 2007 21:10 Titel: sound |
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| Hallo zusammmen!! Arden? Viel zu teuer und zu harmlos! Hab mir für unter 2000euro eine auspuffanlage mit abe bauen lassen die so einen satten sound hat,wie man ihn sicher sehr selten gehört hat. Sollte jemand interesse haben kann er mich gerne anrufen. 0171 77 54 260. Und bevor hier wieder irgendwelches gerede aufkommt !! Ich bin weder verwandt noch verschwägert mit dem anbieter. Möchte nur denen helfen,die wie ich mittlerweile 3 auspuffanlagen in der garage liegen haben,bis ich auf meine jetzige gestossen bin. Mfg. Pico
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Arden Jag V8
registrierter Benutzer
Mannheim - Frankfurt
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| Verfasst am: Do 25 Okt, 2007 21:15 Titel: |
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Hallo Pico,
das klingt gut! Fährst du einen XKR oder XK8?
Gruß
Naweed
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pico
registrierter Benutzer
51399burscheid
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| Verfasst am: Do 25 Okt, 2007 21:24 Titel: sound |
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| Hallo. Xkr 4,2 ltr bj,2003.Mfg. Wenn mal jemand in der nähe von leverkusen ist,gibts ne hörprobe.bitte pullover mitbringen,wegen der gänsehaut!!
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olympus
registrierter Benutzer
wendelstein
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| Verfasst am: Fr 26 Okt, 2007 14:05 Titel: |
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Hallo pico, hallo pluma!
Gott sei dank, dass jemand die Katze richtig schreien lassen will, bzw. schon schreien lässt. Wenn du schon 3mal in die Sch.... (das Wort passt hier optimal) gelangt hast, solltest du bei Pico ne hörprobe machen, um nicht noch mehr Kohle zu verschleudern. Ich habe auch erst den Arden-Endtopf montiert und dann den Rest. Kostet aber reichlich. Manchen reicht der Klang des Arden-Enttopfes. Ist dumpf und der V8-Sound kommt gut rüber. Hatte auch schon beim XKR Bastuck (beim M3 klang es ganz gut) verbaut. War zu leise. Ich lese aus pico´s begeisterung heraus, dass er mit nur 2 angefertigten Endtöpfe nem Hammersound erzielt. Das würde ich tun. Der Preis ist auf jeden Fall ok. Wenn jemand von Euch beiden mit seinem XKR supertief und dennoch lässig gleiten will, hab ich auch für Euch nen Supertipp. Genau wie auch Pico bin ich weder verwandt mit der Company, noch bekomm ich Provison.
Leider habe auch ich 3 Auspuffs, 3 Sätze (zu hohe) Federn und so Grimsgrams rumliegen. Wäre alles nicht nötig gewesen, hätte ich gute Tipps erhalten. Zeigt doch maln Bild von Eueren Katzen!
Zuletzt bearbeitet von olympus am Fr 26 Okt, 2007 17:13, insgesamt einmal bearbeitet |
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pluma-myszko
registrierter Benutzer
koblenz
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| Verfasst am: Fr 26 Okt, 2007 16:21 Titel: |
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hallo pico,
ich muss am 14.11. zum flughafen koeln/bonn und wenn´s bei dir zeitlich passt, machen wir die hoerprobe.
meine serie vs. deinen hammersound.
ich bin schon gespannt.
ich rufe dich am mo. 12.11. an ob´s zeitlich passt?!
gruss,
claus
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CarHopper
registrierter Benutzer
Neu-Ulm
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| Verfasst am: Fr 26 Okt, 2007 16:35 Titel: |
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Hallo Pico,
von welchem Anbieter ist die Auspuffanlage denn?
Gruß Felix
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pico
registrierter Benutzer
51399burscheid
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| Verfasst am: Fr 26 Okt, 2007 16:36 Titel: Sound |
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| Aber gerne, Kann aber erst ab 14uhr!! Mfg.Pico
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pico
registrierter Benutzer
51399burscheid
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| Verfasst am: Fr 26 Okt, 2007 16:40 Titel: Sound |
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| Kleine tuningfirma nähe köln. Der auspuff ist übrigens 5teilig,das heisst endtöpfe,mittelrohr,und zwischenrohre!!!
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CarHopper
registrierter Benutzer
Neu-Ulm
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| Verfasst am: Fr 26 Okt, 2007 17:16 Titel: |
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| jetzt weiß ich ja 100%ig bescheid ;-)
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andrew b.
registrierter Benutzer
Bärlin
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| Verfasst am: Fr 26 Okt, 2007 17:27 Titel: |
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| Ich nicht, Namen, Preise, Telefonnummer bitte! Danke!
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pluma-myszko
registrierter Benutzer
koblenz
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| Verfasst am: Mi 19 Dez, 2007 18:37 Titel: |
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fuer den ein oder anderen, den´s interessiert.
nach einer hoerprobe bei pico, habe ich mich kurz entschlossen an den anbieter in overath
gewandt. einen termin bekam ich gluecklicherweise recht zuegig, sodass ich nun nach
zwischenzeitlichen 3000 km ein kurzes feedback abgeben moechte.
ich habe mir die schon von pico erwaehnte anlage, bestehend aus : vorschall-, 2 mittelschall-,
2 endschalldaempfer, einschliesslich nach meinen wuenschen gefertigten endstuecken und
saemtlichen zwischenrohren, anfertigen und einbauen lassen.
die ganze aktion dauerte ca. 6 std. und kostete inkl. tuev-einzel-gutachten knapp 2.000,-
fuer die ganze arbeit, die ich hautnah miterleben durfte, die da geleistet wurde, ein absoluter
spottpreis !!!!
das ergebnis ist beeindruckend...
sattes v8-grollen, dumpfer, jedoch kerniger klang, der zugegebenerweise den "klassischeren
herren" im forum, wohl kaum noch gefallen duerfte...
kein dezentes understatement, sondern bekenntnis zum v8-motor, dass jederzeit gaensehaut-
feeling aufkommen laesst.
kurz und gut,
fuer alle, die satten klang suchen, gibt´s wahrscheinlich kaum etwas besseres.
nachsatz:
ich habe meine rechnung schon beglichen, mangels tochter im unternehmen leider auch kein
familienanschluss moeglich,
ich bin einfach nur top zufrieden.
macht was draus,...
gruss,
claus
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reviloss
registrierter Benutzer
Dreieich
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| Verfasst am: Do 20 Dez, 2007 13:38 Titel: |
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Mach doch mal folgendes:
Nimm deinen Laptop samt Mikro und nimm diesen Sound mal für uns interessierte auf.
Das würden sicherlich mehrere begrüssen, da der XKR schon nach V8 klingen soll (tut er ja, wenn man ordentlich drauftritt, aber nur dann) Nur prollig laut solls halt nicht sein.
Ich wäre sehr gespannt ....
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tplus
registrierter Benutzer
Detmold
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| Verfasst am: Do 20 Dez, 2007 15:02 Titel: |
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| Beim V8-blubbern meint man doch eher das Ansauggeräusch. Vielleicht einmal da etwas ändern...
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HeikoK
registrierter Benutzer
EU
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| Verfasst am: Fr 21 Dez, 2007 11:09 Titel: |
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Also, V8-blubbern passt, meiner Meinung nach, eher zu einem Ford Mustang oder Dodge Pickup. Beim Jag will ich das gar nicht. Was ich aber schon will, ist, dass man Gänsehaut bekommt, wenn man mal aufs Gas tritt.
Grüsse,
Heiko
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Wooky
registrierter Benutzer
Zürich
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| Verfasst am: Fr 21 Dez, 2007 21:19 Titel: |
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Mmh, was gibt es denn hier für ein Gezappel um die Geheimhaltung des Anbieters? Auspuff und Overrath führen zur Firma Stüber bzw. im Direktvertrieb zu Dieter Weiss, der in der Porsche Scene "recht" bekannt ist.
Oder nicht?
[edit] ...und jetzt wird es lustig: die beliefern auch Arden...[/edit]
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pluma-myszko
registrierter Benutzer
koblenz
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| Verfasst am: Sa 22 Dez, 2007 13:24 Titel: |
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firma f+f motorsport in overath, am weidenbach 7, 02206-911933
stueber ist auch in overath, jedoch nicht gemeint.
alle ein frohes fest und einen guten rutsch,
gruss,
claus
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X-Typer
registrierter Benutzer
Schwarzwald
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| Verfasst am: Di 25 Okt, 2016 12:51 Titel: |
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Hat jemand einen Tip, was ich ändern muss (und wie), damit meine Katze (XK8 '96/'97) faucht , wenn man auf das Gaspedal tritt? V8 blubberndes Schnurren im Stand fände ich zusätzlich auch ganz toll. - Wäre schön passend zum Jaguar, ich denke ihr versteht was ich meine ;-)
PS: Zu nervendem, dumpfen Bastucken-Sound sage ich schonmal vorab: Nein danke!
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flatsix911
registrierter Benutzer
Wuppertal
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| Verfasst am: Di 25 Okt, 2016 17:25 Titel: |
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moin,
darauf läufts aber hinaus, ähnlich wie bei tiefergelegten proll mercedes amg. auf youtube gibts diverse hörproben, da bekommst du einen ganz guten eindruck, wie sich das anhört. ich würde das keinem Jaguar antun, passt m.e. nicht dazu.
grüsse, guido
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Tobixjr
registrierter Benutzer
Osterhofen
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| Verfasst am: Do 03 Nov, 2016 17:38 Titel: |
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| Einfachste Lösung ist du machst die Endtöpfe weg und stattdessen einfach Ersatzrohre das sollte reichen für etwas mehr fauchen. und falls es dich irgendwann nervt sind die originalen Töpfe gleich wieder zurückgerüstet.
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FrankN
registrierter Benutzer
34... Kassel Landkreis
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| Verfasst am: Do 03 Nov, 2016 21:34 Titel: |
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| Die aller einfachste Lösung, Du läßt Dir einen Klappenauspuff anfertigen , dann hast Du Alles
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Wieseldiesel
registrierter Benutzer
EUDSSR
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| Verfasst am: Fr 04 Nov, 2016 10:21 Titel: |
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x-typer hat ein neues Hobby: uralte Beiträge wieder nach oben holen.
Im übrigen hat Verdaim hier vor kurzem etwas zur Soundverbesserung an seinem XJ308 geschrieben- es liegt am Mittel-bzw. Vorschalldämpfer-nicht an den Endtöpfen.
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speedcat
Sponsor 2023
Lüdinghausen
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| Verfasst am: Mi 25 Jan, 2017 14:42 Titel: |
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...ist doch toll sonn alten Thread nach oben zu holen, weil ist ja immer noch interessant ... wir arbeiten an einer X-Pipe und Racepipes in Verbindung mit dem FOX ESD
Gruß
ernst
www.zymexx.de
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steves_jag
registrierter Benutzer
Allgäu
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| Verfasst am: Do 26 Jan, 2017 7:24 Titel: |
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Hallo,
unterscheiden sich eigentlich die Anlagen vom XJ und XK, bzw. worin unterscheiden sich die Anlagen? Beide verwenden ja beim Unterbau die gleiche Plattform. Kleine Anpassungen würden mich dabei nicht stören.
VG
Stefan
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XJ8-Fan
registrierter Benutzer
Wiednitz
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| Verfasst am: Fr 27 Jan, 2017 0:14 Titel: |
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Hallo Stefan,
der Gedanke ist nicht schlecht. Einen ähnlichen hatte ich auch schon.
Es wird ja beim XK mehr angeboten. Da könnte man bestimmt was nutzen.
Gruß Marcus
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steves_jag
registrierter Benutzer
Allgäu
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| Verfasst am: Fr 27 Jan, 2017 10:19 Titel: |
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Hallo Markus,
eigentlich wollte ich die XJ-Teile für den XK nutzen. Unter anderen deshalb, weil eine oben erwähnte Firma
http://www.dw-t.de/herzblut/jaguar-xj-97/ solche Teile anbietet.
Ich werde evtl. mal direkt bei denen anfragen.
Das Problem bei deutschen Anbietern ist nur eben der "Wechselkurs". Hier kostet nun man alles das Doppelte oder Vierfache im Vergleich zum engl. oder US-Markt.
VG
Stefan
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BLUE_XKR_CABRIO
registrierter Benutzer
Regensdorf
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| Verfasst am: Mi 01 Feb, 2017 8:34 Titel: |
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Mich würde auch interessieren, ob ich meine Milltek-Anlage aus dem 99er XKR auch unter einen 02-er XKR bringe? Bin ja am Suchen und der 4.2er ist ja eigentlich das bessere Auto (Motor und 6Gang Automatik).
Muss ich Anpassungen machen an der Auspuffanlage oder sind die beiden Modelle ab Kat gleich?
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