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jd

wer hat erfahrung mit neuen bremssätteln beim xk 150??
welche passen bzw. können von anderen fahrzeugen genutzt werden.
natürlich ist mir die tüv problematik klar. stellt aber hier nicht das problem dar.

danke für eure mühe.

jörg

ps.

wer hat noch teile???

Chris R.

Also: Ich habe bei meinem XK120 vorne Scheiben vom XK150 mit modifizierten 4-Kolben-Sätteln vom XJ. (Dieser hat zwei Bremsschläuche, ein Eingang muß verschlossen und der Hydraulikkanal durchgebohrt werden.) Den Umbau hat Ryschka in Recklinhausen für mich gemacht. Das Ergebnis: Großartig! Null Fading, feine Dosierbarkeit und eine Bremswirkung , die ihre Grenzen nur noch in der Bereifung findet. Habe damit bei der Classik malts die XK150 bergab ausgebremst. Das Staunen in den Blicken war schon schön.
Bastlergrüße
Chris.

jd

hallo chris,

danke für deine info.

kannst du mir sagen welche teile getauscht wurden??

gruß

jörg

Chris R.

Es wurden für den 120er neue Grundplatten zur Montage der Sättel angefertigt, beim 150er ist das wegen der ohnehin vorhandenen Scheibenbremse wohl nicht nötig. Die Scheiben sind original XK150. Ansonsten haben wir nur die XJ-Sättel genommen und wie beschrieben modifiziert.
Zu den Details würde ich am Besten Ryschka fragen (KFZ-Werkstatt Joachim Ryschka, Waldstr. 24
Recklinghausen-Hochlarmark, Tel: 02361 63914) Und bitte schöne Grüße von mir ausrichten.
Bastlergrüße
Chris.

Gast

Alles Dummes Zeug!
A. Der XJ hat Innenbelüftete Scheiben vorne passt also nicht mit XK 150 Scheiben.
B. Der XJ hat keine 2 Bremsschläuche pro Seite.
C. Der Lochabstand XK150 zum XJ ist total anders, passt also nicht.

Also was da wie montiert wurde kann ich nicht sagen, aber niemals XJ Sattel!

Grüße
Alfred

Gast

ABER ;ABER Alfred, wer wird denn gleich an die Decke gehen, fragt freundlichst DER MOSES

Gast

Hallo Moses,
ich kanns nur nicht haben wenn immer wieder die gleichen falschen Behauptungen aufgestellt werden, und unbefangene Neulinge galuben sowas und kaufen das Zeug, um dann feststellen zu müssen das es nicht geht!
Es gibt in diesem Sektor schon mehr als genung Murks auf dem Markt, da muß man nicht noch nachhelfen.
Sagt mit allerfreundlichsten Grüßen
Alfred

Chris R.

Habemus Papam!
Also Alfred: Es geht! Welche Teile dabei exakt verwendet und modifiziert wurden : Ryschka fragen! Er hat´s gemacht. Ob das nun Sättel vom XJ oder XJS sind ist mir verhältnismäßig schnurz, solange es funktioniert. Und das tut es zu voller Zufriedenheit!!
Chris. R.