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XJ Serie 1 bis 3  >>  Ventildeckel polieren oder lackieren ?
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Autor weitere Bemerkungen
nordcupclassic
registrierter Benutzer
delitzsch



Verfasst am: So 21 Aug, 2011 15:59    Titel: Ventildeckel polieren oder lackieren ?  

Hallo, Bei meinen XJ6 / Serie 3 sind Arbeiten am Motor nötig . Ich möchte die Zeit nutzen , um die beiden Ventildeckel optisch etwas aufzuarbeiten. Jetzt sind sie schwarz aber die Farbe blättert schon ab .Ich weiß nicht wie das original war
Nun stellt sich mir die Frage , sollte ich das neu lackieren, nur strahlen und dann das so lassen oder anschließend hochglanzpolieren . Hat ja auch etwas mit Wärmeableitung zu tun .
Wie ist das bei euren XK-Motoren. Bin gespannt auf eure Antworten und Vorschläge .
Viele Grüße JÖRG
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tuba10
registrierter Benutzer
Kärnten



Verfasst am: So 21 Aug, 2011 20:26    Titel:  

welche Ventildeckel sind es genau? Ich denke jene mit dem Platzhalter für den "Jaguar" Aufkleber?
Ich zeige dir morgen einmal ein Foto, wir lassen die Deckel pulverbeschichten; und auf Wunsch die dazwischenliegenden Kanäle lackieren oder auch verchromen... alles möglich :)

Lg Marius
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Peter Hilgenstock
Moderator
Frankfurt am Main



Verfasst am: So 21 Aug, 2011 20:55    Titel: ...z.B. soooo ?  

...ich schließe mich dem Vorgehenden an: wenn es die Deckel mit Aufklebern lohnt sich die Mühe m.E. nicht. Ich würde heute nicht mehr verchromen, sondern die "blanken" Flächen erst ganz fein schleifen und dann polieren und den Rest Schwarz oder antrazith lackieren.

Wenn Du Ventildeckel für einen XJ6 mit 3D-Jaguar-Schriftzug statt Aufkleber haben möchtest - kann ich liefern.

Gruß - Peter aus FFM




IMG_8734-small.JPG

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dtsiadgh
Moderator
Köln



Verfasst am: Mo 22 Aug, 2011 0:22    Titel:  

Salute Jörg,

würde die Deckel im Original belassen, sprich schwarz lackieren und die Rillen anschleifen. Das mit dem 3-D-Schriftzug von Peter ist allerdings eine Überlegung wert.

Was geht: die Edelstahlabdeckhaube über den Krümmern kann poliert werden, dann glänzt sie wieder wie zur Auslieferung.

Gruß
Daniel
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Red-XM
registrierter Benutzer
32120 Hiddenhausen



Verfasst am: Mo 22 Aug, 2011 8:18    Titel: Ventildeckel  

Das Thema kommt genau passend auf den Tisch, da ich gerade vor genau der gleichen Überlegung stehe. Die Deckel bei meiner Serie I sind nach 41 Jahren nicht mehr wirklich schön und sollen auf jeden Fall optisch aufgehübscht werden.
Im Prinzip habe ich mich entschlossen, die Deckel mit hitzefestem Lack zu lackieren und anschließend die erhabenen Stege inkl. Jaguar-Logo wieder blank zu schleifen und mit Klarlack (hitzebeständig) zu versiegeln. Bin mir nur noch nicht ganz schlüssig ob die Grundfarbe der Ventildeckel wieder Schwarz wird oder diesmal ein kräftiges Rot.
Auf jeden Fall werden die sichtbaren LPG-Schläuche über dem Motor in einem vechromten ehemaligen Luftkanal von einer Serie II versteckt und der hintere Schlauch (auf dem Foto ganz links,) wird durch einen etwas längeren ersetzt und dann vom Motor weg an die Spritzwand verlegt.

Gruß,
Red-XM




Luftkasten-4.JPG

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Red-XM
registrierter Benutzer
32120 Hiddenhausen



Verfasst am: Mo 22 Aug, 2011 8:35    Titel:  

Den Luftfilterkasten am unteren Bildrand habe ich übers Wochenende gerade gründlich gereinigt und von seinem schon derb häßlichen Aufkleber befreit und anschließend Alufarben lackiert und mit Klarlack versiegelt. Der Aufkleber war schon fast unlesbar, darum habe ich ihn neu gedruckt und werde ihn später neu an der Seitenwand des Motorraums positionieren, da er auf dem Luftfilterkasten mein ästhetisches Empfinden doch stört. Die beiden Vergasergehäuse werden noch verchromt, eventuell auch die beiden Streben im Motorraum.

Gruß,
Red-XM




Filterkasten.jpg

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Peter Hilgenstock
Moderator
Frankfurt am Main



Verfasst am: Mo 22 Aug, 2011 9:12    Titel: ....denn man tou....!!  

....so gesehen bei OVS-Idstein...



show-motor-ausschnitt-small.JPG

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nordcupclassic
registrierter Benutzer
delitzsch



Verfasst am: Mo 22 Aug, 2011 10:35    Titel:  

Danke schon mal für eure Antworten . Ich wußte nicht , daß es bei der Serie 3 noch andere Ventildeckel gab . Ich
habe natürlich die " billigere " Ausführung mit Aufkleber .
Hallo Peter , von welcher Serie sind die Ventildeckel auf deinem Foto ? Sehr schön !
Hier noch schnell ein Foto von meinen Motorraum .

Viele Grüße
JÖRG




IMG_0209 (640x480) (256x192).jpg

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Peter Hilgenstock
Moderator
Frankfurt am Main



Verfasst am: Mo 22 Aug, 2011 10:48    Titel: Ventildeckel  

Hallo Jörg,
die Ventildeckel stammen aus einem frühen XJ12 - vermutlich Serie 1. Später wurden nur noch Ventildeckel mit Klebeschildern montiert (Sparmaßnahme).
Nach dem Mottto: zeigt her eure Schuh...auch ein Motorbild von meinem XJ12-S2...vor den Veredelungsmaßnahmen...als er noch lief....:-(( .... aus ähnlicher Perspektive




CIMG4013-small.JPG

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Willi
Sponsor 2024
Stuttgart



Verfasst am: Mo 22 Aug, 2011 11:50    Titel:  

Hallo ,
der Anblick Deines Motors ist zwar sehr schön, der des OVS ist aber schöner :) .
Dan kann man ja neidisch werden !
Gruß Willi
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Gast





Verfasst am: Mo 22 Aug, 2011 13:22    Titel: Ventildeckel.....  

Zur Info : Frühe XJ 6 der Serie 1 sowie die 420 und E Typen der Serie 2 wurden auch mit dem erhabenen JAGUAR Schriftzug ausgeliefert. Frühe E der Serie 3 ebenfalls. Grüße Paul vom JDLA www.jaguar-literatur.de
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Red-XM
registrierter Benutzer
32120 Hiddenhausen



Verfasst am: Mo 22 Aug, 2011 15:52    Titel: Ventildeckel polieren  

Mal sehen, was ich noch so aus meinem Motorraum machen kann in puncto Verschönerung ohne den Gesamteindruch zu verschlimmbessern! Werde auf jeden Fall mit Fotos von den Fortschritten berichten.

Gruß,
Red-XM
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Gast





Verfasst am: Sa 25 März, 2017 12:37    Titel:  

Könntest du aktuelle Fotos posten, Hans?
Ich würde gern neue Eindrücke sammeln.
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radmar
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Baden / Schweiz



Verfasst am: Sa 25 März, 2017 16:55    Titel:  

Hier was ich gemacht habe:
- zum Lackierer bringen, und Einbrennlackieren
- Rippen werden dann wieder glanzpoliert - am Schluss nass mit 600 und 800er Papier
- Neue Schrauben

Das Ganze wirkt nur wenn auch der Rest tadellos sauber ist und alle Kleber neu angebracht sind ... gibt es alles im eBay.
Alle anderen Teile des Motors und Ansaugtraktes mit schwarzer Motorfarbe von Hand überpinseln, geht gut da es eh eine rauhe Oberfläche ist .... eh voilà - sieht aus fast wie neu ...




DSCN2072.jpg

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Gast





Verfasst am: Sa 25 März, 2017 20:37    Titel: Sieht gut aus  

Fall mir noch jemand seinen Motorraum zeigen will, auf den er stolz ist, immer gerne!!!

Ich überlege gerade, ob ich die Ventildeckel mit den schwarz Matten Schrauben festmache oder mit denen aus Edelstahl, die eher bling bling sind.

In meinem Motorraum, lasse ich die Plastikbehälter (1xbraun/1x gelblich transparent) unangefasst.
Werden sauber gemacht aber nicht lackiert.
Erstens habe ich keine Ahnung ob Lack auf Plastik hält und will es so Original wie möglich halten und zum Anderen will ich nicht, dass es too much wird.
Den Rest habe ich zwar aufgehübscht, aber immer so, wie es auch vorher war.
Gern lese ich mir eure Meinungen dazu durch.
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Peter Hilgenstock
Moderator
Frankfurt am Main



Verfasst am: Sa 25 März, 2017 21:10    Titel: ......ob ich die Ventildeckel mit den schwarz Matten Schrauben festmache oder mit denen aus Edelstahl, die eher bling bling sind.  

Hallo T.J.,

schau doch in den Ersatzteilkatalog und bestelle "original" die Schrauben, die dahin gehören !! Dann ist da nix "bling.bling" und auch nix "mattschwarz", wenn es nicht original so oder so ist.

Ich jedenfalls würde nie eine Schraube "mattschwarz" machen, die nicht mattschwarz war.....habe auch an meinem XJ12 nur ganz wenige mattschwarze Schrauben.

Bling, bling muß ja auch nicht sein - Gruß - Peter aus FFM
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Gast





Verfasst am: Sa 25 März, 2017 21:15    Titel:  

Die waren vorher auch schwarz matt.
Und die originalen muss ich nicht bestellen,die hab ich schon.
Edelstahl geht für mich bissel in Richtung Chrom und deshalb bling bling
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Peter Hilgenstock
Moderator
Frankfurt am Main



Verfasst am: Sa 25 März, 2017 21:24    Titel: festgebissen....  

Hallo T.J.,

kann es sein, daß wir uns gerade ein wenig "festbeißen" ? Wenn ich mich recht erinnere, dann sind diese Schrauben an meinem XJ12 "brüniert" und damit dunkel - nicht mattschwarz !!

Edelstahl und Chrom haben deutlich unterschiedliche "Farben"; dazu kommt, daß Edelstahl vielerlei Oberflächenbehandlungen bekommen kann, die sofort von der "Chromoptik" wegführen....des weiteren Edelstahl ist nicht gleich Edelstahl....da gibt es auch noch Unterschiede in der Qualität z.B. V2A und V4A usw.

Original ist Original !!

Gruß - Peter aus FFM

PS: bei einem XJ12 sieht man nicht einmal 25% aller Ventildeckelschrauben !!!!!
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Gast





Verfasst am: Sa 25 März, 2017 21:35    Titel:  

Nein nein, Du hast schon recht.
Klar sind Edelstahl und Chrom völlig unterschiedlich.
Ich denke da nur sehr viel einfacher.
Edelstahl glänzt (jedenfalls der, den ich so kenne) und ist zwar nicht Chrom aber geht, für mich, wirklich nur für mich, bisschen in Richtung Chrom bing bling.
Nimm meine Aussagen in diese Richtung daher nicht so genau und ernst ;)

Tja, und es kann auch durchaus sein, dass meine Schrauben vorher nicht schwarz matt sondern dieses brüniert (höre ich zum ersten Mal) waren. Auf den Fotos die ich so habe, kann ich das nicht genau erkennen.
Sieht halt nur nach schwarz matt aus.
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Peter Hilgenstock
Moderator
Frankfurt am Main



Verfasst am: Sa 25 März, 2017 21:41    Titel: brünieren....  

...... https://de.wikipedia.org/wiki/Brünieren

Gruß - Peter aus FFM
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Gast





Verfasst am: Sa 25 März, 2017 22:00    Titel:  

Ich glaub ich bleib bei schwarz matt, passend zu den Deckeln.
Hatte ne Sekunde lang drüber nachgedacht, die Silber zu machen aber wäre mir zu kitschig und zu viel.
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Red-XM
registrierter Benutzer
32120 Hiddenhausen



Verfasst am: So 26 März, 2017 0:17    Titel:  

Diese Teile habe ich im Motorraum aufgehübscht. Kühlwasserdeckel etc. sind durch polierte ersetzt, das wars eigentlich auch schon. Bei mir waren beim Kauf bereits verchromte Hutmuttern auf den Ventildeckeln.


 Beschreibung:

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Gast





Verfasst am: So 26 März, 2017 9:14    Titel:  

Aaah sieht wunderbar aus.
Du hast schöne Akzente gesetzt, gefällt mir.
Der polierte Deckel mit Jaguars Schrift ist natürlich Klasse!


Zuletzt bearbeitet von Gast am So 26 März, 2017 9:23, insgesamt einmal bearbeitet
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Red-XM
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32120 Hiddenhausen



Verfasst am: So 26 März, 2017 9:20    Titel:  

Hallo? Guckst Du rechts bei "download";hab's als .pdf geschickt, da sich die Größe der Fotos zur maximal sendbaren Größe von 800 x 600 etwa so verhält, wie die Abgaswerte beim Diesel: ca. 5 x so hoch wie zulässsig ;=))
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Gast





Verfasst am: So 26 März, 2017 9:24    Titel:  

Hatte ich zunächst übersehen :(
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jphdittmar
registrierter Benutzer
hannover



Verfasst am: So 26 März, 2017 10:50    Titel:  

Wenn einer sowas braucht hätte ich auch noch einen Satz schwarze Deckel mit erhabenem Schritzug für einen Daimler 6 Zylinder.

Mit freundlichen Grüßen Jens
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Verfasst am: So 26 März, 2017 11:28    Titel:  

Die Erhabenen sind sehr cool.
Lass doch mal sehen...
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jphdittmar
registrierter Benutzer
hannover



Verfasst am: So 26 März, 2017 13:26    Titel:  

Foto ist gerade zu aufwendig. Aber ich hab eben auch ein bisschen kurz gedacht, das sind ältere Deckel für elektromechanischen Drehzahlmesser was sie zwar sehr selten machen dürfte aber die Zielgruppe auch dtl. einschränkt. Die Deckel passen nur auf den 420er in Daimler Version und auf entsprechende DS 420.

Hätte ich vorhin nicht dran gedacht.

Jens
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Gast





Verfasst am: So 26 März, 2017 13:53    Titel:  

Na denn...

Ich seh gerade, da ist ja ein weiterer Hannoveraner ;)
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jphdittmar
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hannover



Verfasst am: So 26 März, 2017 14:17    Titel:  

Jupp
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dtsiadgh
Moderator
Köln



Verfasst am: So 26 März, 2017 22:57    Titel:  

...Motorbildchen:



P1040330.JPG

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Red-XM
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32120 Hiddenhausen



Verfasst am: So 26 März, 2017 22:58    Titel:  

@Team_JAGass
Hallo, noch ein Nachtrag zu den Motorraumbildern:
die polierten Vergaserglocken und die Zündkabel montiert.

Gruß,
Hans



 Beschreibung:

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Gast





Verfasst am: So 26 März, 2017 23:36    Titel:  

Die roten Zündkabel sind natürlich sehr cool.
Erst recht, wenn der Wagen rot oder schwarz ist, wie ich finde.
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Red-XM
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32120 Hiddenhausen



Verfasst am: Mo 27 März, 2017 16:25    Titel:  

Genau so isset !
Der XJ ist Regency Red ;=)). Aber der Hauptgrund liegt darin, dass ich wegen der LPG-Anlage die gesamte Zündanlage bischen aufgerüstet habe:
1.) Die (roten) Hochleistungs-Silikonzündkabel
2.) Lima 65 Ah statt 45
3.) Elektronische Zündung
4.) Hochleistungszündspule (Racing)

Die rote Farbe der Kabel war reiner Zufall, wird aber gerne genommen. Die Kabel werden jetzt noch schön sauber mit Chromklemmen jeweikls zu 2 bzw 3 zusammengefaßt. so lassen sie sich sauberer zwischen den Ventildeckeln führen.
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Gast





Verfasst am: Mo 27 März, 2017 16:55    Titel: Hans  

...wir sprechen dieselbe Sprache denn auch Du legst Wert auf Details!
Fotos vom fertigen Zustand wären super und würde ich total gerne sehen.

Regency Red ist nebenbei gesagt, eine meiner Lieblingsfarben - zusammen mit weiß.
Wobei mir auch schwarz gut gefällt aber ich finde, der XJ darf ruhig ein bisschen Farbe ins ansonsten langweilige Straßenbild bringen.

Auch ich spiele mit dem Gedanken, früher oder später auf elektrische Zündung umzustellen.
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