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JAG-Neuwied

An alle F - Type - Fans ,

heute hatte ich die 1. Inspektion an meinem F - Type V 6 Coupe . KM - Stand 5350 .

Preis der Inspektion bei meinem Jaguar - Händler in der PLZ - Zone 56... , nur 419,55 Euro .

Habe es nie bereut den Wagen bestellt zu haben . Bisher OHNE jegliche Mängel oder Beanstandungen .

Ich kann NUR positives über mein Fahrzeug berichten .

Jacky_13

Kann ich so auch bestätigen F-Type V6 Cabrio nun 1 Jahr alt 6500 km alles TOP
ich würde ihn immer wieder kaufen, macht einfach Spaß :)

Allen F-Type Freunden eine Gute Fahrt

petjag

Ich habe F-Type V6S Cabrio 2 Jahre bis jetzt 29.000 Km . Bis heute keine Probleme.......
ich werde ihn wieder kaufen, macht einfach viel Spaß :-)

Blackjag01

Schön, dass es neben mir offensichtlich auch andere sehr zufriedene F-Type -Fahrer gibt.
Meine Jahres-Inspektion war zwar ein wenig teurer, aber das ist halt der Berlin-Zuschlag (500€+irgendwas).
Mein F-Type hat jetzt 11.000 Km auf der Uhr und bin super zufrieden.

All die im Forum aufgeführten Mängel sind mir bis auf das "Rumpeln" der Hinterachse bzw. der hintern Stoßdämpfer
bisher erspart geblieben. Der Mangel mit den Stoßdämpfern ist von meiner Vertragswerkstatt super und natürlich auf Garantie behoben worden.

Bleibt mir nur noch, Ihnen und mir weiterhin "allzeit gute Fahrt" und viel Spaß mit diesem tollen Fahrzeug zu wünschen!

Mit breitem Grinsen beim "Stoff geben"!

Blackjag01

Ach ja, für diejenigen, die es interessiert:
V6 - Cabrio ohne S :-)

Hans Amstein

So soll es sein.

Ich

Scheint sehr relativ zu sein, die Aussage "ohne Mängel ". Wahrscheinlich sehen die scheinbar Mängelverschonten nur nicht, was da ist, und fahren im Übrigen so, dass sie nicht merken, dass sportliches Fahren mit dem Ding viel zu gefährlich ist. Entweder brennt oder es hebt die Kiste ab.

Jagurati1960

@ ich

Toll,wie Du es wieder alles besser weisst als die
Vielen zufriedenen F-Type Fahrer.
Die Zufriedenen geniessen,statt in Foren nur
rumzumeckern!

Im Gegensatz zu abgebrannten Lamborghinis sind noch
keine F-Type Fahrer zu Schaden gekommen.
Auch sind bis jetzt noch keine F-Types einfach so abgeflogen
Wie z.Bsp. Audi TT's und Lamborghinis.
Dabei kam es zu vielen Todesfaellen dank "Vorsprung durch Technik"
und bei Lamborghini noch viel mehr (angeblich alles Fahrfehler!)

Aber "ich" hat natuerlich die Mega Erfahrung,ohne jemals
so ein Auto besessen zu haben!
Ueberall Seinen Senf dazuzugeben macht ja hoellisch Spass!!

Bitte wieder ins Loch kriechen und uns in Ruhe zu lassen,
damit wir unsere Erfahrungen mit Gleichgesinten teilen
koennen!

Alken einen schoenen Abend

Frank

catblack

Auch ich möchte mich hier einreihen.

Bin top zufrieden.

So Kleinigkeiten wie, dass momentan die Instrumentenbeleuchtung nur auf der kleinsten Stufe leuchtet usw. ist für mich kein Kritikpunkt. (wird irgendwann repariert)

Die wahren Stärken des Autos lassen mich Dies vergessen.

Ganz ehrlich bei den anderen Autos, schaue ich nach Ölstand und beobachte alles bis aufs kleinste Detail.

Beim Jag ist das jetzt irgendwie anders :)

Ich starte das Fahrzeug öffne das Dach, dann die Klappen und schnurre mit niedriger Drehzahl und dem sattem Sound des Achtzylinders durch die Gegend und da ist die Welt für mich in Ordnung :)

Ich weiß noch nicht mal, wo man im Bordcomputer nach dem Ölstand guckt. Der Beschleunigungsmesser sowie der G- Kraftmesser hab ich einmal aktiviert...das war es.

Bin froh, dass meine Nerven nicht irgendwas fixieren, wo ich mich dann aufreibe :)

Sitze gerade beim Italiener bei einem guten Glas Wein..........man wie schön kann das Leben sein :)

Schönen Abend

Gast

Wie Schönheit und ( *zensiert*) blenden kann ...... nicht nur bei zweibeinigen Katzen ...............

Ich

Das ist ein Wort: Alle VERblendet! Keine Mängel - pfff!

catblack

Ja so ist es, dass sollte Euch zu denken geben :) :) :)

Hans Amstein

Leute, Leute, Ihr habt doch ein tolles Auto.
Lasst es Euch nicht miesreden.
Auch nicht von mir. ;-)

JAG-Neuwied

Hier eine Frage an den Teilnehmer " ICH "

Welches Fahrzeug hast du denn ? ? ? Wie gut , das du dich so gut mit Jaguar F - Type auskennst.

Gast

Es geht bei den ( teils ironischen ) Aussagen nicht darum, ob man auch einen eFfi besitzt oder sich "damit auskennt" ( unqualifiziert ), sondern um die unbekümmerte Art. Mehr oder weniger geniessen hier alle ihren Jaggi. Wenn sich z. Z. keine Fehler outen, ist das beruhigend und schön. Einigen ist - wie bei jeder Marke - auch das Glück vergönnt, ohne ( echte ) Mängel durchs Autoleben zu kommen. Aussagen wie bzgl. des Ölstands sind sind da übertrieben und u. U. "brillig". Das die Dinger wie alle Autos auch anders können, dürfte klar sein. Was nicht heissen soll, nicht zu geniessen und in Angst zu fahren. Ein bisschen mehr Ernshaftigkeit stände der Sache einfach besser zu Gesicht.

Gruss
Andreas

PS: siehe auch ... Konfuzius

Ich

Ja, einigen ist das Glück vergönnt! Das große Glück eines mangelfreien Jaguars... Oder sind andererseits lediglich "einige" vom Pech verfolgt, die dann tatsächlich eine alles überschattende, eifernde Ernsthaftigkeit an den Tag legen? Na ja...

Ach ja, um die Frage zu beantworten: Ich besitze keinen F-Type. Bin nur ein paar Mal mit F-Types gefahren, nur sicher nicht schnell genug, denn ich schleuderte nicht ansatzweise und konnte die eklatanten Fahrwerksschwächen - und Verarbeitungsfehler - auf die Schnelle leider nicht feststellen. Doch was heißt das schon; in Sachen F, XF und XE gibt es hier Experten mit berechtigtem Anspruch auf Erkenntnis- und Meinungshoheit, denen ich natürlich folge! Schon aus Furcht vor dem konkurrenzproduktunterlegten Gegenschlag bei Ansätzen von Widerrede! Außerdem wird man dann immer aufgefordert, die Brille abzunehmen! Und das möchte ich nicht. Zumal ich eine Jaguarbrille gar nicht trage! Aber das mach' denen mal klar...

catblack

Bin gerade von einer Ausfahrt zurückgekommen.

Oh mann, war das wieder schööön mit dem Auto :)

Hab nichts anderes erwartet, ok die Ölstandskontrollleuchte könnte irgendwann kommen...wenn sie überhaupt funktioniert bei dem schlechten Auto :)

Schönen Feiertag

Gast

Und ich dachte - lieber catblack, ich hätte mich klar und deutlich ausgedrückt mit meinem Versuch die Diskussion auf die Mitte zu ziehen und ihr damit mehr Ernsthaftigkeit verleihen zu können. Na ja, was soll's ...........

Früher hatten gerade solche Autos laufende Anzeigen für Kühlwasser, Öltemp. und Ölbarometer. Heute sparen sie sich das. Offstl. zu Recht.

Ein schönes, langes motorplatzerfreies WE
Andreas

Bitsurfer

Ölbarometer im Auto is ja geil. :-)

nisse2005

ich bin mit meinem v6s convertible auch sehr zufrieden... aber in 14 monaten auch gerade mal 3.000 km gefahren.. :O mir fehlt die zeit und bei weiteren strecken nehme ich dann doch lieber die limousine.

mängel konnte ich bis dato nicht feststellen. was die mängel anderer angeht.. ist immer schwer zu beurteilen wenn man selber nicht betroffen ist. eigentlich hatte ich noch nie pech bei einem auto und das bei rd 65 bis 80 tkm im jahr.

Blackjag01

Hallöle,

vielleicht bin ich bei der Wahl meiner Fahrzeuge mit einem "glücklichen Händchen" gesegnet?!

Ich bin 13 Jahre lang Audi TT-Eigner gewesen und habe trotz teilweise rennsportähnlicher Fahrweise (auf diversen Passfahrten sowie auf dem Ring) weder mit dem "Ei", also dem ersten TT, noch mit den Nachfolgern (z.B. TTs - alles Roadster) irgendeinen "Abflug" erleiden müssen. Ach ja, die waren auch alle mängelfrei!

Mit dem F-Type war ich noch auf keiner Rennstrecke, fühle mich dennoch - auch bei hohen Geschwindigkeiten und in schnell gefahren Kurven sehr sicher und abgebrannt ist das Teil zum Glück auch noch nicht..
Ansonsten, wie bereits geschrieben, von Fehlern verschont geblieben.

Ich freue mich jedenfalls über alle, die mein "Schicksal" des fehlerfrei fahrenden F-Types teilen und sich nicht über irgendwelche Mängel ärgern müssen..

Also lassen wir "Zufriedenen" uns unseren Spaß nicht nehmen!

An den Weintrinker: Prost! ich werde mir jetzt auch einen gönnen und den Blick auf meinen F-Type geniessen!

Allzeit gute und mängelfreie Fahrt!

catblack

Freu mich sehr, dass mal drei Beiträge ohne sticheln geschrieben wurden :)
Ja das mit dem Ernst ist schlimm :)
Aus Spaß wurde Ernst...Ernst ist nun 6 Jahre alt :)

Das war jetzt ein Witz, nicht das ich wieder Prügel bekomme...:)

Ja ich verstehe das schon,wenn jemand mächtig technische Probleme hat, das es dann sehr ärgert.
Aber wenn es dann die Werkstatt wirklich nicht schafft das Problem zu beheben und ich mir mir dann meinen Lebenswillen versaue, würde ich das Teil verkaufen.
Und nicht hier lange schreiben.

Und wer keinen F fährt, sollte einfach sich bei dem Forum seiner Art auskotzen uns so ist jeder zufrieden und entspannt.

Hoooom

Irgendwie muss es doch zu schaffen sein, hier ein bisschen Ruhe rein zubekommen :)

Ich reg mich heute über keinen Beitrag mehr auf, nur auf die, die am Freitag einen Brückentag haben :))

TheFastCat

@Blackjag01:
wir haben was gemeinsam. Wir fuhren Audi TT (ich 2 x Neuwagen) und sind mit dem Jag sehr zufrieden. Immerhin habe ich über 10.000 km als Zweitwagen seit Ende September 14 auf die Uhr geschrieben. Macht einfach zu viel Spaß. Poltern Hinterachse dachte ich auch mal zu hören und die Motorhaube gehört feinjustiert. Sonst alles okay. Fast so ausgereift wie mein Lexus. 9 Jahre, 200 TKM, null Probleme ... Also ein Ansporn für den Jag jeden Tag in der Garage, LOL.

Bitsurfer

Bei mir soweit alle ok, bis auf einmal.

Waren Verwandte zu Besuch die das Kätzchen sehen wollten, unter anderem den Kofferraum. Hab das Coupe. Hab mich dann gewundert dass die automatische Heckklappe nicht hochfährt. Zu automatisch, auf, nein. Entriegelt beim öffnen, aber bleibt dann stehen. von Hand hochdrücken, schliessen und verriegeln geht automatisch. Hab mich damit abgefunden und wollte mir das später genauer begutachten.
Eine Woche später, schöner Tag, setz mich rein, starte, klack, nix brumm. Anzeige im Display " Batterie niedrig, Bitte Motor starten" Dödel, geht ja nicht. Dann kurz überbrückt, brumm :-)
Dann ca. 40 KM gefahren und an einer Tanke den Pannendienst entdeckt der gerade am helfen war. Also da angehalten. Motor abgestellt, anlassen, nix brumm. Also den netten Helfer gebeten rasch seine Starterbatterie anzuhängen. Brumm. Er hat dann kurz gecheckt. Ladespannung ist da, müsste laden.
Ich hab das auch schon früher erlebt. Zellschluss in der Batterie. kann sein dass man starten kann oder auch nicht. Hab dann anderntags nochmals überbrückt und zum freundlichen gefahren (ja nicht abstellen und eco raus) und gleich im Vorfeld neue Batterie geordert. Der freundlich macht Motor aus, lässt an, brumm. Hab ich mir schon gedacht. Typisch für Zellschluss.
Neue Batterie rein alles ok.

Kein Wunder, steht ja auch eine Warnung auf der Batterie "Made in Italy" ;-)

Fredy

Gast

@ Bitsurfer
Ja, ja ........... eigtl. wird es im Allgemeinen eher als Öldruckanzeige oder Öldruckmanometer bezeichnet. Früher haben wir uns die Dinger selbst in unsere Karren eingebaut ( ein zus. Geber dort wo der Öldruckschalter sitzt bzw. sass ), ab Werk war sowas ja nur in den höherpreisigen Sportwagen seiner Zeit oder auch manchmal bei Italienern zu finden. Mit dem "Fummeln" wie damals ist's heute ja sowieso vorbei oder zum. nicht so einfach ....

@ catblack
Ja, das wäre / ist die letzte Konsquenz bei u. U. schmerzlichem, finanziellen Verlust. Aber i. d. R. gehts bei dem Geschreibe hier ja gerade darum, Probleme zu schildern, evtl. lösen und zu bekakeln.
Aber ich jeeb's uff hier...... macht's juut !

Gast

Italy ........ da kommen - afaik - die Felgen auch her .............. wie mir gerade mal so einfällt.

jag-711

Weintrinker... Gute Idee

Ich hab mal zur aktuellen Lage einen griechischen Wein von 2004 geopfert - Old Strong Stuff. Warum ist der 2004er so knochig alt?

Dem mit "Made in Italy" kann ich nicht zustimmen. Italien ist besser als der Ruf. Made in Germany wird leider etwas zu viel empor gehoben.

Meine Batterie von Excide - Made in Italy - ist ganz hervorragend und schon mehr als 5 Jahre jung.

Wieseldiesel

...genau, meine Fiamm-Batterie arbeitet jetzt seit 13 Jahren-das ist noch italienische Qualität!

jag-711

Liegt vielleicht daran, das im F-Type die Ausführung für Start-Stop-Betrieb verbaut ist, die ja belastbarer bei Leistung & Kapazitaet sein müssen, wenn so ein F-Type im Stop & Go-Betrieb durch den Grosstadtdschungel mit vielen Ampelstops fahren muss.

catsan

Mich macht das gerade etwas nachdenklich, dass man ein Auto in dieser Preisklasse für 5.350 mängelfreie Kilometer feiert...
Gruß, Björn