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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
Timmi_1 Moderator Schweinfurt
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Verfasst am: Sa 30 Jan, 2016 20:48 Titel: XF 25t - warum wird der in Deutschland nicht angeboten? |
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Hallo
Im Prospekt vom Juni 2015 wird als Motorvariante ein 25t angeboten - die Verfügbarkeit ist abhängig vom Markt.
Für die, die es nicht wissen sollten, es ist ein Vierzylinder Benziner mit 240 PS.
Meine Frage also - warum wird der XF 25t nicht auf dem deutschen Markt angeboten -fast überall in Europa ist er erhältlich.
Meinen Händler oder sonst Jaguar habe ich deswegen noch nicht kontaktiert.
Grüße von Timmi |
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Charger71 registrierter Benutzer Kitzingen
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Verfasst am: Sa 30 Jan, 2016 21:16 Titel: |
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Das Problem ist, es handelt sich um einen Ford Motor, der nur in gewissen Mengen an JLR abgegeben wird. Leider war die Menge an Benzinern beim XE mehr als erwartet (anstatt 5% waren es etwa 30%) und man hat da schon sehr lange lange Lieferzeiten. Ich denke, man hat sich deshalb entschieden, den deshalb hier nicht anzubieten.
Tschau,
Mario |
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Cobra! registrierter Benutzer Bramsche
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Verfasst am: So 31 Jan, 2016 0:32 Titel: |
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Das ist wohl auch der Grund, warum die Benzinmodelle für den XF noch nicht in Deutschland verkauft werden, oder?
Dafür hat wohl JLR das Motorenwerk erweitert. Es sollen ja dann von dort die neuen Reihensechszylinder kommen.
Auslieferung 2017, wenn das stimmt. |
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chris.p registrierter Benutzer Berlin
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Verfasst am: So 31 Jan, 2016 11:29 Titel: |
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Ich stimme zu, es ist schade, dass der Benziner hier nicht angeboten wird, der ist nämlich toll, abgesehen vom Verbrauch auf der Autobahn. Hab den Klumpen in meinem Dienst-S-Max. In der Stadt unter 10l, aber auf der Bahn auch mal 35l/100 km. Ja, richtig gelesen.
Dafür hänge ich mit der "Familienkutsche" alle Oberklasse-Diesel in der Beschleunigung ab 200 ab.
Vertane Chance seitens Jaguar.
Aber wenn ein 6-Zylinder Reihen-Benziner kommt, freu ich mich drauf.
LG Chris |
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Timmi_1 Moderator Schweinfurt
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Verfasst am: So 31 Jan, 2016 13:21 Titel: |
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Hallo
Danke für die Antworten.
Dass es an der zahlenmäßigen Verfügbarkeit des Motors vom Vorlieferanten hängen könnte wäre mir nicht in den Sinn gegommen. Bei einem Gewicht von ca. 1600 kg wäre eine 4 Zylinder Benzinervariante für einige sicherlich eine Überlegung Wert gewesen, schon um der Diskusion um die Schadstoffbelastung von Dieselmotoren aus dem Weg zu gehen und Kurzstrecken ohne schlechtes Gefühl um den Motor fahren zu können. So viele 4 Zylinder Benziner wären es dann wohl auch nicht gewesen.
Bei MB und BMW kann man einen 4 Zylinder Benziner mit 184 PS ordern. Etwas mager die Motorleistung für dieses Auto, nach meiner Meinung. Von den TFSI Motoren von AUDI halte ich nicht viel. Die VAG hat Vertrauen verschenkt, wer weiß was da noch kommt und wenn ich zu AUDI ins Forum schaue gibt es da auch einige Probleme mit diesen Motoren.
Jaguar hat mit dem Nichtanbieten in Deutschland ein starkes Verkaufsargument verschenkt.
Der momentan angebotene Benziner ist mir einfach zu "fett" ;-)
Der XE mit dem Motor in seinem Auftritt zu "klein"
Welchen Vorteil soll ein 6 Zylinder Reihenmotor gegenüber einem 6 Zylinder V Motor haben. Eventuell einen ruhigen Lauf? Sonst noch etwas?
Chris, auf was freust Du Dich beim 6 Zylinder R Motor?
Grüße von Timmi |
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derliebe76 registrierter Benutzer Magdeburg / Beetzendorf
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Verfasst am: So 31 Jan, 2016 14:45 Titel: |
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Hallo,
ich denke, dass ein gut gemachter R6 noch laufruhiger ist als ein V6.
Ich bin mal eine kurze Zeit 520i BMW aus Bj. 85 gefahren.
Der hatte zwar eine Durchzugsschwäche, aber die Laufkultur war echt überragend,
leider hat BMW sowas nicht mehr im Angebot, sondern dümpeln z.Z. sogar mit 3 Zyl. rum.
Für mich ein NOGo bei BMW und ein Grund mehr die Marke nicht zu kaufen.
Beste Grüße
Christian |
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derliebe76 registrierter Benutzer Magdeburg / Beetzendorf
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Abbas997 registrierter Benutzer Langenfeld
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Verfasst am: Do 31 Aug, 2017 22:26 Titel: |
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Hallo Christian,
zum Preis:
Mit den Nähten und den farbig abgesetzten Sitzen sieht es ganz nach "Portfolio" aus.
Bei meinem 10/2012 war dafür der Aufpreis damals um die 7000 €.
Gruß
Heinzvolker |
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