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Autor |
weitere Bemerkungen |
265-265 registrierter Benutzer Wernigerode
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Verfasst am: Mo 19 Sep, 2016 14:52 Titel: Erneuerung der Hydraulikflüssigkeit für die Kupplung |
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Hi,
die Hydraulikflüssigkeit für die Kupplung sieht im Vorratsbehälter schon ziemlich dunkel aus. Weiß jemand wie das Wechselintervall ist und welche Flüssigkeit zum Austausch genommen wird. Ich denke mal Bremsflüssigkeit, aber Dot 4 oder Dot 5? Woran kann ich erkennen was drin ist?
Lohnt sich für den Austausch ein Entlüftungsgerät anzuschaffen, was man auch zum Entlüften der Bremsleitungen nutzen kann und wenn ja, welches.
Ach so, es geht um einen S1 4.2l.
Für hilfreiche Tipps danke ich schon mal im Voraus.
Gruß Gerald |
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jagwaugh registrierter Benutzer Zürich
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Verfasst am: Mo 19 Sep, 2016 15:31 Titel: |
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Gerald,
Wenn es lediglich um eine durchspülung eine funktionierende Anlage geht reicht ein Schlauch und eine Behälter. Benutze eine Hypodermic oder ähnliches zum möglich viel der alte Flüssigkeit aus der Behälter, dann fülle nach & spüle es durch, noch einmal nachfüllen, noch was spülen bis der Flüssigkeit wirklich sauber am anderen Ende rauskommt. Noch nachfüllen. Ähnliche Prozedür für die Bremsanlage, aber zuerst hinten anfangen eine Seite bis es wirklich klar rauskommt, dann die andere Seite, dann nach Vorne wechseln & auch dort beide Seiten.
Jenachdem wie dreckig der System ist, reicht etwa 1l. Ich lasse 150-200ml pro Nippel raus, etwa jeden 2te Jahr.
Es gibt Elektronishe Prüfgeräte die über den Wassergehalt warnen. Da sollte man sowieso prüfen mindestens im Frühling.
Ich benutze DOT4.
Flüssigkeit ist billig, 1l jeden 2ten Jahr ist billiger als ein Unfall, eine Panne, oder eine Generalüberholung der Brems/Kupplungshydraulik.
Andrew |
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Wer liefert was? |
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265-265 registrierter Benutzer Wernigerode
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Verfasst am: Mi 21 Sep, 2016 10:21 Titel: Dot 4 oder 5 |
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Hallo Andrew,
danke für die schnelle und hilfreiche Antwort. Werde mich gleich morgen ans Werk machen.
Gruß Gerald |
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