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[johntrust]

Hallo Jaguargemeinde,

ich brauche 2 Bewegungsdämpfer für den Cupholder im Jaguar XJ8.

Diese sind dafür verantwortlich,dass sich die Klappe des Cupholders in "Zeitlupe" öffnet.

Habe Abdrücke von den defekten Zahnrädern gemacht und diese mit Epoxydharz ausgegossen. Zahnräder wurden sehr gut,halten bloß nicht so gut,wie ich es wollte.

Habe mal einen Link eingestellt. [url] http://img.directindustry.de/images_di/photo-m2/18835-10643800.jpg[/url]

Das Kuriose: Die Zahnräder haben 9 Zähne. Irgendwo muss Jaguar diese doch geordert haben.Oder ein Zulieferer.
Einige Hersteller von Bewegungsdämpfern habe ich schon gefunden,aber keiner stellt Zahnräder mit 9 Zähnen her. Es fängt bei 10 Zähnen an.Die Übersetzung muss stimmen,sonst bewegt sich nichts.

Neue Cupholder fangen bei 160 Euro an. Die Zahnräder kosten vielleicht 1 Cent. Der Bewegungsdämpfer evtl. 3 Euro.

Sorry,aber mein Verständnis hat Grenzen.

Danke, John

[Jaguar-Martin]

Hallo John,
ein Hersteller dieser Dämpfungselemente ist die Firma Nifco Inc.:https://www.nifco.com/dampers/top_index.html

Ich habe noch nicht im Netz geschaut, ob man die irgendwo frei beziehen kann. Diese Dämfungselemente werden überall verbaut, wo eine Bewegung gedämpft werden soll. In meinem S-Type war auch der Dämpfer im Brillenfach des Dachmoduls schlapp. Ich habe einen passenden Dämpfer in meiner Firma gefunden. Allerdings ist das einer mit 11-Zähnen mit 2 Clipslaschen seitlich und nicht wie bei dir mit Löchern.

Falls du irgendwo geometrisch passende Dämpfer finden solltes,t kommt noch das Problem mit den Dämpfungseigenschaften dazu. Nifco stellt diese Dämpfer z.B. mit Drehmomenten von 2 bis 13,5 mNm her. Das macht sich in der Geschwindigkeit deutlich bemerkbar. Mein S-Type-Brillenfach ging mit einem 10mNm-Dämpfer im Zeitlupentempo zu. Mit einem 5 mNm- Dämpfer ging es viel zu schnell. Ich hatte das Glück mehrere Dämpfer ausprobieren zu können.

Tipp: Die Dämpfer aus dem S-Type-Brillenfach sind baugleich mit den Brillenfachdämpfern des Dachmoduls aus der aktuellen mercedes C-W205, E- W213 und S-Klasse W222. :-)

Viele Grüße, Martin

[johntrust]

Hallo,

danke für Deinen Beitrag. Es gibt die zwei verschiedenen Befestigungsarten.Schrauben oder Clipsen.

Die anderen Aspekte sind: Durchmesser des Zahnrades,Abstand zwischen den Zähnen,(nennt sich Modul) , das unterschiedliche Drehmoment und die Größe des Bewegungsdämpfers insgesamt. Also einfach gegen ein anderes austauschen geht in diesem Fall nicht.

Mir würde es schon reichen, den Hersteller herauszufinden,der diesen speziellen Bewegungsdämpfer herstellt ,dessen Zahnrad 9 Zähne besitzt. Die Bewegungsdämpfer können auch defekt sein,hauptsache die Zahnräder sind ok. Aber meistens sind es eben gebrochene Zahnräder.

Werde mal die Angebotspalette von Würth durchgehen,vielleicht finde ich wirklich extrem hart werdendes Flüssigmetall oder ähnliches,um erfolgreich diese Zähne zu kopieren.
Von Bremsen über heizbare Frontscheibe,bis Himmel,Radlager,Reifen usw. alles neu und dann sowas. Und ich suche schon seit Monaten. Trotzdem werde ich den Cupholder nicht neu kaufen. Da bin ich stur wie ein alter Esel.

Muss mir da was einfallen lassen. Werde berichten,falls ich eine Lösung finde.

Übrigens: Die Bewegungsdämpfer aus der Dachkonsole (Brillenfach) meines Jaguars sind für diese Aufgabe vom Drehmoment her viel zu schwach. Zahnrad auch zu groß.
Der Cupholder hat rechts und links jeweils eine starke Feder,die das Fach aufschnellen lassen. Ohne diese Dämpfer hat man das Gefühl,dass der Cupholder beim nächsten unkontrollierten Öffnen gegen die Frontscheibe fliegt.

Grüße,John

[tplus]

Es gibt verschiedene aushärtende Reparaturkunststoffe.

Aber lass Dir doch ein neues im 3D-Druck anfertigen...

[Wieseldiesel]

scheint also tatsächlich Leute zu geben, die diese Dinger gebrauchen. Meiner ist vom ersten Tag an im Ruhestand- genauso wie der CD-Wechsler- noch nie benutzt...

[johntrust]

Es geht nicht darum,ob man es nutzt oder nicht.

Es muss funktionieren. Ich rauche nicht,aber der Zigarettenanzünder muss trotzdem funktionieren.
Ungefähr so musst Du Dir das vorstellen.

Und beim Verkauf des Wagens komme ich dann mit dem blödesten aller Sprüche? = "Hat mich nie gestört"

Der Käufer fragt sich dann: Was hat ihn an dem Wagen sonst noch alles nicht gestört?

Ich habe eben den Anspruch an mich selbst,dass der Wagen einwandfrei sein soll.

Grüße,John

[knuller]

Hallo John,

Mir geht es auch so.
Es muss alles funktionieren. Unabhänging davon, ob ich es benutze.

Grüße,

knuller

[johntrust]

Hallo Jaguaristen,

habe die Zahnräder nun aus Metall. Absolut perfekt verrichten sie nun ihre Arbeit.

Der Cupholder geht genauso wie der Aschenbecher in "Zeitlupe " auf.

Diese Zahnräder werden nicht mehr durchbrechen und damit ist dieses Problem gelöst.

Grüße,John

[xjr2014]

Hallo John,

aha, der Cupholder soll langsam aufgleiten? Gut, dann ist mein Bewegungsdämpfer auch hin....bei mir schnellt's eher auf. Darf ich fragen, wo Du die Zahnrädchen hast machen lassen? Oder hast Du sie während der Weihnachtsfeiertage mit viel Zeit und Dremel selbst gemacht?

Viele Grüße,
Alexander

[johntrust]

Hallo,

da zu Weihnachten wieder kein neuer Bentley oder wenigstens Ferrari unterm Weihnachtsbaum lag,habe ich viel Zeit gehabt,um diese Rädchen herzustellen.

Grüße,John

[FrankN]

Hallo John,
mein Repekt, Zahnräder herstellen, das ist nicht ohne, cool