Unsere Webseite verwendet Cookies!

[stypeler]

Hallo liebes Jaguar-Forum,

ich bin neu hier und möchte mich gleich zu Beginn mit einem Problem melden.

Ich bin dabei, einen alten Jaguar S-Type 4.2 V8 BJ 2002 aufzubereiten. Der Wagen stand die letzten zwei Jahre. Anspringen und laufen tut er sofort, jedoch hat er das Problem, dass der Motor samt Auto ziemlich heftig ruckelt und unrund läuft. Meine Vermutung: Ein oder mehrere Zylinder zünden nicht - Also Zündkerzen und/oder Zündspulen defekt. Auf den OBD konnte ich bisher noch nicht zugreifen, da die Batterie des Fahrzeugs tot ist.

Ist ein solches Problem bei diesem V8 Modell oder auch bei anderen Motoren bekannt?
Meint Ihr, ich liege mit meiner Vermutung richtig?

Ich habe von dem Motor auch noch ein Video erstellt: https://www.youtube.com/watch?v=pQOm5lTZRO4

Vielen Dank für eure Mithilfe! :)

stypeler

[oliverHG]

Hi stypeler,

erst mal herzlich willkommen hier im Forum !

Ich habe auch einen S-Type 4,2 BJ 2002. Vor etwa 3 Wochen hatte meine Katze genau das gleiche Problem. Nach auslesen des Fehlercodes stellte sich heraus, dass 2 Zündspulen defekt waren. Nachdem die ersetzt waren, lief alles wieder rund.
Ich hoffe, dein Problem löst sich genauso einfach.

Grüsse,
Oliver

[Mars63]

... und wenn er - nicht nur wegen der langen standzeit -
auch im inspektionsrückstand ist
solltest du die dinger die bei einer wartung dazugehören gleich durchgängig erledigen

da du ja sowieso die ansaugbrücke wegschraubst, würde ich wenigstens die 4 spulen und kerzen neu machen
die anderen natürlich auch, aber an die kommt man auch ran, wenns notwendig wird

ölwechsel würde ich auch empfehlen, bremsen checken und bremsflüssigkeit

! ein auto muss nicht unbedingt gut fahren, sollte aber IMMER gut anhalten können!

Mars

ps: ob du mit deinem auslesegerät die spulen erkennst musst du testen

[Jag-Regensburg]

Servus aus Rengschburg!

Der hert se ja schlimma o als a Bulldog...;)

Erstmal herzlich willkommen - ja ich denke deine Vermutung könnte sich bewahrheiten. ...

Und nach der langen Zeit solltest du wie empfohlen alle Flüssigkeiten gleich mitmachen.

Investiere jetzt ein wenig Zeit und Geld dann braucht dein Schätzchen (ich hab auch den 4.2) nur noch ab und an Öl und Kraftstoff.

mfG Helmut

[stypeler]

Hier noch ein kleines Update:

Ich konnte heute auf den Fehlerspeicher zugreifen. Es sieht nicht gut aus :(

Folgende Fehler wurden aufgeführt:

P0300 - Random Misfire
P0301 - Cylinder 1 Misfire
P0304 - Cylinder 4 Misfire
P0305 - Cylinder 5 Misfire
P0306 - Cylinder 6 Misfire
P0307 - Cylinder 7 Misfire
P0308 - Cylinder 8 Misfire
P1313 - ??
P1314 - ??

Seit neuestem höre ich auch ein lautes rattern beim Gas geben. scheint wohl irgendetwas mit der Steuerkette zu sein.

Liebe Grüße
stypeler

[Timmi_1]

Hallo Stypeler, Willkommen im Forum

Ich häge Dir einen Link an. Es wurde schon einmal beschrieben.

http://www.jaguar-forum.de/forum/viewtopic.php?t=47679&sid=e667fb931b408bc2de8b219a30838084

Ich habs selbst nicht gelesen, denke dennoch dass es passt.

Grüße von Timmi