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XF (x250)  >>  Radmuttern wirklich mit 165 Nm anziehen? (Gelöst)
Drucklayout  |  darauf antworten Seite 1 von 1
Autor weitere Bemerkungen
Timmi_1
Moderator
Schweinfurt



Verfasst am: Di 29 Aug, 2017 12:02    Titel: Radmuttern wirklich mit 165 Nm anziehen? (Gelöst)  

Hallo

Heute habe ich, eher aus Zufall bei einem österreichischem Teilehändler gelesen, dass die Radmuttern beim XF mit 165 Nm anzuziehen sind.

Kann das wirklich so sein? Dann hätte ich es jahrelang falsch gemacht. :-(

HIER noch auf einer anderen Seite.

Grüße von Timmi


Zuletzt bearbeitet von Timmi_1 am Mi 30 Aug, 2017 11:14, insgesamt einmal bearbeitet
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Sabomonk
registrierter Benutzer
65510 Idstein



Verfasst am: Di 29 Aug, 2017 12:18    Titel:  

Ja!!
Mindestens.
Aber: Ist Dir bis hier hin ein Rad abgefallen?
Also. Haste dann doch nix falsch gemacht. :-)

Gruß
Thomas
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F-driver
registrierter Benutzer
München



Verfasst am: Di 29 Aug, 2017 13:11    Titel:  

halte ich ehrlich gesagt für zu viel da es sich um Gewinde 12x1.5 handelt.
Sind die Muttern beim XF auch flach oder haben die einen Kegelbund ?
Was spricht Deine Betriebsanleitung ?

Gruß
Uli
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Timmi_1
Moderator
Schweinfurt



Verfasst am: Di 29 Aug, 2017 15:30    Titel:  

Hallo

Ein Rad ist noch nicht abgefallen ;-)

Die Muttern sind flach und in die BA schaue ich heute erst noch mal.
Mit dem Gewinde hast Du Recht Uli, bei einer Schraubengüte von 12.7, weiter geht eine "normale" Tabelle nicht, wären 146 Nm normal.

Grüße von Timmi
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Sabomonk
registrierter Benutzer
65510 Idstein



Verfasst am: Di 29 Aug, 2017 19:46    Titel:  

Hi,

Sind es denn 12.7 Schrauben?
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Timmi_1
Moderator
Schweinfurt



Verfasst am: Mi 30 Aug, 2017 8:31    Titel:  

Hallo

Zitat:
Sind es denn 12.7 Schrauben?


Genau das weiß ich nicht. Es stehen die Gewindebolzen aus der Radnabe, die Güte für mich nicht sichtbar..

Das Handbuch sagt dazu nur, dass ich zum Wechseln der Räder immer zu einem "Fachmann" gehen soll. Mein Fachmann hat immer mit 120Nm angezogen.

Beim VW Bus, MB Sprinter, Opel Movano, werden die Räder mit 170Nm angezogen - es sind aber M14er Gewinde. Wenn ich in der Nähe der Jag Werkstatt bin werde ich nachfragen.

Grüße von Timmi
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Burnie
registrierter Benutzer
Graz/Ö



Verfasst am: Mi 30 Aug, 2017 8:37    Titel:  

Also, laut ABE Gutachten von Aftermarketfelgen:

Befestigungsteile : Kegelbundmuttern M12x1,5, Kegelw. 60 Grad

Anzugsmoment der Befestigungsteile : 125 Nm für Typ : JB
160 Nm für Typ : JA erhöhtes Anzugsmoment
165 Nm für Typ : CC9 erhöhtes Anzugsmoment

Ist (bei Problemen der Schraubverbindung) nicht ungewöhnlich das man etwas in die Streckung geht bzw. über die Anszugsmomente laut DIN.

LG
Bernhard
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Timmi_1
Moderator
Schweinfurt



Verfasst am: Mi 30 Aug, 2017 11:12    Titel:  

Danke Bernhard

Ich werde es ändern und in Zukunft darauf achten.

Grüße von Timmi
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Sabomonk
registrierter Benutzer
65510 Idstein



Verfasst am: Mi 30 Aug, 2017 12:15    Titel:  

@Timmi

Wenn auf dem Kopf keine Güte steht dann ist das nicht nach DIN. Gibt es in England eigentlich noch eine andere Einheit? Vielleicht wegen Umrechnungsfaktor.
Ich kenne das mit mindestens 150 Nm. Ich habe noch nie meine Reifen unter 150 Nm angezogen.

Naja. Vielleicht sollten wir das hier einfach so stehen lassen.

Gruß aus dem Taunus
Thomas
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Transalpler
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Mi 30 Aug, 2017 18:12    Titel:  

Die Betriebsanleitung gibt leider kein Anzugsmoment her..
165 Nm halte ich aber doch für sehr heftig... Werd wohl beim Denzel mal nachfragen, wenn die das Türschloss tauschen
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Carsten
registrierter Benutzer
Hamburg



Verfasst am: Mi 30 Aug, 2017 19:59    Titel:  

Zur Info (habe heute gerade die Räder gewechselt):
Beim XK X150 5,0 steht 125 Nm in der Betriebsanleitung.
Es sind ebenfalls Muttern mit flachem Bund.

Besten Gruß,
Carsten
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GraueKatze
registrierter Benutzer
Kassel



Verfasst am: Mi 30 Aug, 2017 20:00    Titel: ABE Zubehörfelge  

Das Gutachten zur ABE meiner 8,5Jx18H2 Alutec Felge gibt für den XF CC9 bei Mutter M12x1,5 Kegel 60Grad ein Anzugsmoment von 130 Nm vor. Für die Volvo mit Mutter M14x1,5 werden 140 Nm vorgeschrieben. Die eingangs genannten 165 Nm kommen mir sehr hoch vor.
Gruß
Mike
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Landrover
Sponsor 2023
Berlin



Verfasst am: Mi 30 Aug, 2017 21:27    Titel:  

Ich will als X-Type Fahrer ja keinem von euch zu nahe treten aber die Aussage
Die Betriebsanleitung gibt leider kein Anzugsmoment her.. . . . stimmt nicht.
Anbei ein Auszug aus der Betriebsanleitung des XF. Dort steht eindeutig 125 NM. Das gilt natürlich nur für die originalen JAGUAR Felgen und den dazu gehörigen Schrauben aber nicht für Aftermarketfelgen.

MfG Joachim
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GraueKatze
registrierter Benutzer
Kassel



Verfasst am: Mi 30 Aug, 2017 21:37    Titel: Anzugsmoment Betriebsanleitung  

@Joachim
Richtig! Und in der Anleitung für MY2012 steht sogar noch
    Bei nächster Gelegenheit die Radmuttern mit einem
    Drehmomentschlüssel auf 125 Nm (92 lbf.ft)
    festziehen lassen.
    Dieses Drehmoment darf nicht überschritten
    werden.

Aber wer liest schon Bedienungsanleitungen ;-)
Gruß Mike
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G-A-S_
registrierter Benutzer
bei Heidelberg



Verfasst am: Do 31 Aug, 2017 13:56    Titel:  

Hallo,

auch im TÜV-Gutachten meiner Sonderfelgen steht 125 Nm Anzugmoment.

Grüße Günter
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Transalpler
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Do 31 Aug, 2017 20:48    Titel:  

Leider kann ich in dem PDF keinen Hinweis auf ein Anzugsmoment finden - genauso wenig wie in meiner Betriebsanleitung. auf welcher Seite soll sich der Hinweis befinden?

Die 125 Nm erscheinen mir schlüssig - und so werde ich das auch handhaben.
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rubbeldiekatz
Sponsor 2023
Oberbayern



Verfasst am: Do 31 Aug, 2017 21:33    Titel:  

Hallo Transalper

für das Facelift ab MY12 findet man die Angaben auf Seite 218
https://www.bedienungsanleitu.ng/jaguar/xf-2012/anleitung

Beim Vor Facelift vom 250er sollte es auf Seite 196 zu finden sein.
https://www.bedienungsanleitu.ng/jaguar/xf-2009/anleitung

Das Anzugsmoment von 125 Nm gilt nur für Original Jaguar Radmuttern und LM-Felgen

Gruß
Rubbeldiekatz


Zuletzt bearbeitet von rubbeldiekatz am Fr 01 Sep, 2017 6:45, insgesamt einmal bearbeitet
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GraueKatze
registrierter Benutzer
Kassel



Verfasst am: Do 31 Aug, 2017 21:52    Titel: Verweis im Handbuch MY2012  

@transalper

Leider scheint Jaguar das MY2012 Handbuch in pdf-Form aus dem Netz genommen zu haben. Der Link, der hier auch mal im Forum genannt wurde, lautete
[url]12MY_XF_DE_Owner_Handbook_Sept_2011.pdf[/url]
Hatte ich mir heruntergeladen, weil meine Katze aus Italien ohne Handbuch kam. Dort findet sich das Anzugsmoment auf S. 218.

Gruß Mike
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Timmi_1
Moderator
Schweinfurt



Verfasst am: Fr 01 Sep, 2017 7:36    Titel:  

Hallo

Danke für den den Hinweis, ich habs jetzt doch gefunden. Ich bin anscheinend kein geübter BA-Leser . ;-)

Diese 165 Nm des österreichischen Ersatzteilhändlers entspingen wohl aus den Angaben des Nachrüstfelgenherstellers.

Grüße von Timmi
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Transalpler
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Fr 01 Sep, 2017 14:38    Titel:  

Danke für den Hinweis mit der Seite 218. Also sind die von mir instinktiv angenommenen ca. 120 Nm gar nicht mal so weit weg von dem was das Handbuch sagt.
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P Peter
registrierter Benutzer
Regenstauf



Verfasst am: Sa 02 Sep, 2017 19:18    Titel:  

Mit 130 fahre ich nun seit 11Jahren original Jahguar-felgen.
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malli66
registrierter Benutzer
Grevenbroich



Verfasst am: So 03 Sep, 2017 16:37    Titel:  

Der Mist hat mich mal richtig Kohle gekostet! Ich habe nämlich beim Anziehen auf 165Nm einen Stehbolzen abgerissen. Den gibt es nicht extra, sondern der komplette Rad-Träger mit Lager und ABS Ring wird getauscht.
Die in der Jag-Werkstatt haben mir dann ausdrücklich gesagt dass 120 bis 130Nm OK sei, wie bei den anderen Marken auch. (Oder hat jemand beim Reifenhändler schon mal gesehen, dass die den Schlüssel da extra für die aktuellen Felgen nachgestellt hat??)
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