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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
Whisky registrierter Benutzer Kerken
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Verfasst am: Fr 22 Sep, 2017 21:28 Titel: 1 Jahr f-type v6 s |
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Fast auf den Tag genau 1 Jahr ist es her das ich mein Kätzchen bei Dinnebier in Krefeld neu abgeholt habe.
Was ich von dem Autohaus halte habe ich schon mehrfach beschrieben und soll nicht wieder aufgewärmt werden. Nur soviel: Wenn nochmal Jag dann nicht von Dinnebier..
Kurzes Fazit:
Nach ein paar kleinen Problemchen am Anfang läuft das Kätzchen wunderbar. Habe 16 tkm auf dem Tacho, jeder einzelne davon war pure Freude. Meine bisherigen Autos ( abgesehen von meinen ersten Kisten) waren Porsche, BMW, Mercedes, Audi. Alle nett aber reine Gebrauchsgegenstände. Der Jag erzeugt eindeutig Emotionen, auch gerade weil er nicht perfekt ist. Er ist einfach schön und hat Charakter! Der Motorsound ist eine Wucht.
Die gravierenden Mankos sind für mich eindeutig die extrem schlechte Soundanlage, die veraltete Navi- und Displaytechnik. Der Platz mit 1,90m geht gerade noch so. Die Lackqualität ist auch nicht Premium. Mein schwarz-metallic ist durchzogen von Micro Kratzern, ich lasse den Wagen daher alle 3 Monate polieren. Das hatte ich bisher bei noch keinem Wagen. Vielleicht würde eine spezielle Politur helfen, keine Ahnung.
Einmal musste ich den emergency Service bei einem Autounfall einsetzen. Katastrophe. Eine Ortung war nicht möglich, die Dame am Telefon unfähig. Ein anderer Verkehrsteilnehmer hat dann via Handy Hilfe herbeitelefoniert.
Würde ich ihn nochmal kaufen? Ja. Aber nur noch mit V8 ( wenn es den dann noch gäbe). Ich fahre gerne schnell und viel.. die 381 PS sind mir zuwenig. Ausreichend ja, aber mehr nicht. |
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dj1974 registrierter Benutzer Frankenland
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Verfasst am: Sa 23 Sep, 2017 9:33 Titel: |
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Glückwunsch zum ersten Geburtstag!
Zum Thema Microkratzer:
Ich habe meinen XF (Tempest Grey, also eine Premium-Farbe) bei einem Aufbereiter nach einem halben Jahr Fahrzeit mit einer Kermaikversiegelung versehen lassen.
Der Aufbereiter meinte, dass der Jaguar-Lack extrem weich sei und in dem ersten halben Jahr schon stark gelitten hatte.
Er hat dann drei Poliergänge gebraucht um den Lack makellos auf Hochglanz zu bringen. Danach wurden noch zwei Lagen ServFaces Keramikversiegelung aufgebracht, die eine deutlich härtere Oberfläche bildet, als jeder normale Autolack. Das Zeug kriegt man angeblich nur noch mit Schleifpapier wieder runter und soll mindestens drei Jahre lang halten.
Leider nicht ganz billig, aber das Ergebnis ist jedenfalls überzeugend, der Glanz besser als neu und bislang habe ich auch noch keine neuen Kratzer entdeckt.
In der Waschbox braucht man auch keine Bürste mehr, der Dreck geht schon mit dem Hochdruckstrahler restlos runter.
Beispiel an der B-Säule (ist zwar Kunststoff, aber der Unterschied ist hier besonders gut zu erkennen):
Vorher:
Nachher:
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