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S-Type   >>  Von BMW Zum Jaguar S Type
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Autor weitere Bemerkungen
BMW-325i
registrierter Benutzer
Lehrte



Verfasst am: So 01 Okt, 2017 20:58    Titel: Von BMW Zum Jaguar S Type  

Hallo Gemeinde,

Ich bin sehr entschlossen mir einen S Type zuzulegen, bloß fängt es schon damit an das ich nicht genau weiß ob ich den v6 oder doch den v8 nehmen soll (Benzin)

Um es vorne weg zu sagen, ich finde die Modelle S Typ und XJ8 sehr ansprechend, einen wirklichen Kaufgrund meinerseits gibt es ehrlich gesagt nicht, ich bin einfach nur von dem Gesamtkonzept überzeugt und angetan.
Normalerweise sind Leute in meIndem Alter an der modernsten Technik und dem Größten schnick Schnack interessiert, mir ist aber bewusst das der Innenraum keinem Golf 6 GTI oder ähnlichem gleicht!!!

Zu mir ich bin 25 Jahre jung und wohl eher nicht die typische Alterskategorie, aber dennoch sehr interessiert neuer Besitzer zu werden.

Blöd nur das ich keinerlei Ahnung habe worauf ersteinmal zu achten ist, vom Kauf bis hin zur Unterhaltung, ich habe keine Ahnung was die altbekannten Schwachstellen sind und welche die Bessere Maschine im Alltag wäre...
Wie schaut es mit Wartung Inspektion etc. aus, welche Händler ist dort relativ "Vertrauenswürdig" ?
Ford oder doch lieber ein Händler welche Jaguar, Maserati, Bemtley etc vertreibt ? Ich merkte das nur an, da wir in Hannver einen solchen Händler haben..

Wenn ich das richtig gesehen habe ist der S Type ja obere Mittelklasse und schon der 5er B!W, E-Klasse oder dem A6 unter zu ordnen ist das soweit korrekt ?

Was mir momentan noch sehr im Schuh drückt ist die allgemeine Kostenfrage die eigentlich auch so überhaupt garnicht pauschalisierbar ist... Aber ich würde schon gerne wissen in welche, Bereich ich mich da befinde

Beispielsweise befinde ich mich in der SF klasse bei 30% mein 3er ist schon recht "unterhaltsam" gewesen wenn ich ehrlich bin, aber ich denke das dort auch der Faktor junge Menschen und verursachte Unfälle stark mit einfließt...

Wenn ihr mir soweit ein paar wichtige Fakten erläuterten könntet wäre ich euch sehr verbunden

Vielen Dank
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Mars63
registrierter Benutzer
S-type 2001 - 3.0 V6 Fladungen - Bay. Rhön



Verfasst am: So 01 Okt, 2017 21:19    Titel:  

vermutlich wäre es erst mal sinnvoll dir den allerersten beitrag - kaufberatung - durchzulesen
da werden schon viel dinge geklärt

niht verzweifeln, manchmal geht es bei solchen themen etwas durcheinander
aber für den anfang sicher mal notwendig

denn die fragen, die du gerade stellst - sind wirklich nicht pauschal zu beantworten

ich fahr den V6, allerdings aus dem jahr 2001
hab heute wieder die 9 ltr beim gemütlichen fahren - mit ein paar sprints auf 220 - geschafft
also passender spritverbrauch ist machbar
bei vielen kurzstrcken liegst du allerdings gut beim doppelten

Mars
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Jaguarfan1
registrierter Benutzer
Burscheid



Verfasst am: Di 03 Okt, 2017 1:46    Titel:  

-nicht bangemachen lassen- bei vielen Kurzstrecken liege ich mit V6 3,0 trotzdem noch unter 12 l -

- vor einem halben Jahr hat mich u.a. moellerr bei meiner Kaufentscheidung sehr fundiert begleitet- leider habe ich zuletzt von ihm nichts mehr gelesen
Gruß
JF1
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Mars63
registrierter Benutzer
S-type 2001 - 3.0 V6 Fladungen - Bay. Rhön



Verfasst am: Di 03 Okt, 2017 9:05    Titel:  

@ JF1

die 12 ltr laut anzeige oder augelittert? fahr mal einen tank mit kurzstrecken leer, dann an die tanke ....
die anzeige des durchnittsverbrauch zeigt ja nur über lange strecken den (einigermassen) wahren wert an
bei mir dauerte es zuletzt rund 200 km um von 18 ltr wieder auf die 11 zu kommen - bei gemächlicher langstrecke
möchts trotzdem nicht missen, das schöne fahren
grüssle
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surfer5678
registrierter Benutzer
Hannover



Verfasst am: Di 03 Okt, 2017 11:07    Titel:  

Moin,

ich füge mal die Verbräuche meines letzten Jahres bei, um den Mythos des 10-Liter-Verbrauchs etwas zu dämpfen:

Datum vorher nachher km Sprit Preis Verbrauch
19.10.2016 96831 97234 403 65,21 82,75 € 16,18 1,27 € E 5
14.11.2016 97234 97617 383 63,53 79,98 € 16,59 1,26 € E 5
08.12.2016 97617 98011 394 65,59 85,20 € 16,65 1,30 € E 5
23.01.2017 98011 98396 385 63,43 84,34 € 16,48 1,33 € E 5
16.02.2017 98396 98781 385 64,28 86,71 € 16,70 1,35 € E 5
09.03.2017 98781 99164 383 60,34 77,78 € 15,75 1,29 € E 5
05.04.2017 99164 99574 410 67,02 87,06 € 16,35 1,30 € E 5
17.05.2017 99574 99961 387 63,45 81,15 € 16,40 1,28 € E 10
12.06.2017 99961 100421 460 66,63 84,55 € 14,48 1,27 € E 10
04.07.2017 100421 100825 404 64,39 81,07 € 15,94 1,26 € E 5
27.07.2017 100825 101280 455 65,16 82,69 € 14,32 1,27 € E 5
04.09.2017 101280 101667 387 65,35 84,89 € 16,89 1,30 € E 5
02.10.2017 101667 102077 410 64,94 83,06 € 15,84 1,28 € E 5

Es handelt sich dabei fast ausschließlich um Stadtverkehr in Hannover. Da in diesem Jahr außer in Stadthagen kein Jaguartreffen stattfand, gab es bei mir keine längeren Strecken zum Ausgleich. Mir ist der Verbrauch allerdings ziemlich egal. Ich fahre nur 6000 km im Jahr und verbrauche daher effektiv deutlich weniger als jeder durchschnittliche Golffahrer (oder auch 3er-Fahrer ,-) ) mit durchschnittlich 12 - 15000 km im Jahr.

@BMW:
Der Jaguar - Maserati - Bentley-Händler in Hannover, den Du meinst, ist schon seit Jahren kein offizieller Jaguar-Händler mehr. Der "Richtige" residiert im Industrieweg. Ich war schon einige Male da und kann ihn nur empfehlen, wie hier schon öfter gepostet. Außerdem, kauf Dir einen S-Type. Ich persönlich empfehle einen ab Bj 2006, wegen der ab da besten Serienausstattung, mindestens aber ab Bj 2004 (zweites Facelift).Ob V6 oder V8 ist relativ unerheblich. Die Verbräuche unterscheiden sich nicht groß, der kleine läuft 240 km/h, der andere wird bei 250 abgeregelt. Heutzutage also völlig uninteressant und ausreichend. Ich selbst habe den V6 gewählt, da mir 240 PS für nur in Hannover cruisen völlig ausreichen. Fährst Du öfter Langstrecke, nimm den V8.

Gruß
Michael
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Mars63
registrierter Benutzer
S-type 2001 - 3.0 V6 Fladungen - Bay. Rhön



Verfasst am: Di 03 Okt, 2017 13:57    Titel:  

hallo surfer

zur tabelle: der verbrauch/100km steht als vorletzte zahlenfolge vor dem sprit-einzelpreis ...

ja, nur so macht das sinn
über lange zeit, und nur an der zapfe gemessen
da sieht man deinen schnitt bei ca. 16 ltr im Jahresdrurchchnitt ganz gut

wie JF1 das mit 12 macht weiss ich nicht, aber nicht in kurzstrecken

ich fahre immer wieder an einem tag die gleiche 2x 250 km strecke
ca 100 km mit stadt und bis 100km/h - rest AB mal schnell wenns geht 200, mal gemütlich mit 150
tanke morgends und abends an der gleichen zapfsäule - und hab da ca 9 -10 ltr im schnitt

ja, und mit dem Golf3 wars auch nicht besser, nur lauter, und weniger gemütlich
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Jaguarfan1
registrierter Benutzer
Burscheid



Verfasst am: Di 03 Okt, 2017 14:59    Titel:  

Also,
ich bin seit April fast 4000 km gefahren- darin enthalten maximal 400 km Autobahn- ansonsten 4 x längere Überlandfahrten auf Bundesstrassen (ebenfalls etwa 400 km), der Rest Kurzstrecken zwischen 5 und 30 km überwiegend im ländlichen Raum)

Die Durchschnittsgeschwindigkeit wird überwiegend mit etwa 35 km/h angezeigt und der Verbrauch zwischen 11 und
11,8 L (Ausnahme kurzzeitig nach den Autobahnfahrten - hier wurde der Verbrauch vorübergehend mit etwa 8,5 l angezeigt)
Gruß
JF1
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Mars63
registrierter Benutzer
S-type 2001 - 3.0 V6 Fladungen - Bay. Rhön



Verfasst am: Di 03 Okt, 2017 15:33    Titel:  

jaaaaa
soweit waren wir schon

es wird ANGEZEIGT
das ist aber was anderes als messen!!!
nur an der tankstelle mit fortlaufendem fahrtenbuch lassen sich die werte verifizieren!
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surfer5678
registrierter Benutzer
Hannover



Verfasst am: Di 03 Okt, 2017 17:17    Titel:  

Moin Mars,

Deinen letzten Satz im vorigen Post unterstreiche ich.
Ich führe diese Tabelle schon seit Jahrzehnten für alle meine Autos, dies ist nur der Ausschnitt des letzten Jahres.
Auf der zweiten Seite sind alle Kosten für Versicherung, Steuer, Inspektion, Reifen, Ölwechsel und was sonst noch so anfällt.
Deshalb kann ich auf den Cent genau sagen, das mich der Jag ca 200 Euronen im Monat kostet in den vergangenen 5 Jahren (exklusive Wertverlust). Das ist deutlich billiger als ein Golf oder ähnliches und ich habe ein Auto, das nicht an jeder Ecke steht (in meiner Farbe sowieso nicht).

Gruß
Michael
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Jaguarfan1
registrierter Benutzer
Burscheid



Verfasst am: Di 03 Okt, 2017 19:50    Titel:  

..mal unabhängig vom haargenauen Spritverbrauch:
.Meine persönlichen Vergleiche Saab 95 und Volvo V 70 waren unterm Strich gewiss nicht billiger- und zumindest vergleichbares Ambiente / optische Ausstrahlung hatten beide bei weitem nicht.
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