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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
alexanderbennett registrierter Benutzer Fürth
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Verfasst am: Mo 16 Okt, 2017 11:03 Titel: Getriebefehler/Drehzahlen drehen hoch, aber nichts passiert |
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Hallo Leute,
ich habe ein Problem. Ich fahre einen Jaguar X-Type 3.0, BJ 2001. Wenn ich mit dem Auto auf der Autobahn fahre und von z.B. 80Kmh auf 130 beschleunigen will, drehen die Drehzahlen plötzlich hoch, als wäre ich im Leerlauf. Das heißt, nichts passiert, ich kann im 5. Gang nicht anständig beschleunigen und der 4. kommt nicht rein. Das einzige was geht , ist das Pedal komplett durchzudrücken, da schaltet er aber in den 3. Gang.
Manchmal kommt dann die Fehlermeldung Gearbox Fault, aber auch nicht immer. Hat jemand das selbe Problem? Was könnte es sein? Ich habe in manchen Foren gelesen, das es helfen soll, das Getriebeöl zu wechseln, ich kann mir aber nicht vorstellen, dass das die Lösung für das Problem wird.
Ich bin dankbar für jede Idee.
Alex |
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Peter_B_aus_B registrierter Benutzer Bodenheim
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Verfasst am: Mo 16 Okt, 2017 11:27 Titel: |
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Automatikgetriebe oder Handschalter?
Bei Handschalter: Kupplung runtergefahren -> Verschleißteil tauschen. |
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Transalpler registrierter Benutzer Wien
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Verfasst am: Mo 16 Okt, 2017 11:52 Titel: |
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Klingt nach Automatikgetriebe..
Das Automatiköl zu erneuern kann nach 16 Jahren durchaus eine gute Idee sein - auch wenn die Hersteller es für eine LifeTime Füllung halten, bedeutet das nur, dass es solang hält, bis das Getreibe definitiv defekt ist...
Ölwechsel bzw. Spülen oder mehrfach wechseln (man kriegt nie alles raus ohne es zu zerlegen) wäre die günstigste Vorgehensweise.
Danach sehe ich nur noch die Möglichkeit sich an eine Spezialisten für Automatikgetriebe zu wenden..
Entweder es wird zu wenig Hydraulikdruck aufgebaut, oder die Kupplungen im Getriebe sind verschlissen - ersteres könnte durch Öltausch behoben ev. behoben werden - zweiters bedeutet eine Aufarbeitung des Getriebes... |
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alexanderbennett registrierter Benutzer Fürth
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Verfasst am: Mo 16 Okt, 2017 12:14 Titel: |
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Automatik. Danke für die Antworten!
Was würde es mich denn kosten, die Kupplung in der Automatik aufbereiten zu lassen? Ein neues Getriebe kostet ja ein halbes Vermögen, das würde ich gerne vermeiden. |
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Transalpler registrierter Benutzer Wien
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Verfasst am: Mo 16 Okt, 2017 12:27 Titel: |
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So ein Automatikgetreibe besteht leider aus vielen Kupplungen - auf jeden Fall gehört sowas in kundige Hände - einfach mal bei den Taxifahrern fragen, wo die ihre Automaten warten lassen... |
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prozesswissen123 registrierter Benutzer Hilden
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Verfasst am: Mo 16 Okt, 2017 17:05 Titel: |
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Eine Ferndiagnose ist eh immer schlecht und man kann nie genau sagen, was wirklich kaputt ist, ich hoffe das es mit einem Getriebeölwechsel getan ist aber darauf würde ich mich nicht verlassen!
Bei meinem Jaguar X-type 3.0 ist das Automatikgetriebe zweimal defekt gewesen. Zuerst kam nur ab und zu die Fehlermeldung Getriebewarnlampe, nach ein paar Hundertkilometern funktioniert die Kickdown Funktion nicht mehr und das Getriebe hatte Probleme den 3. Gang einzulegen. Das Resultat war ein Getriebeschaden, da hatte ich zum Glück noch Gewährleistung auf den Wagen, bei zweiten Getriebeschaden hat der Wagen so gut wie keinen Gang mehr eingelegt und er kroch nur noch vor sich hin.
Alles in allem hat mich die Getriebereparatur um die 3500€ in freien Werkstatt gekostet, die mir vom Jaguar Werkstattmeister empfohlen wurde, weil Jaguar selbst repariert nicht, sondern tauscht nur aus und dort hätte ein AT Getriebe um die 6000€ gekostet. Ich möchte Dich nicht verunsichern aber selbst eine Getriebeölspülung kostet bei ZF z.B. um die 500€, also günstig wird es sicher nicht werden.....
Viel Glück, und halte uns auf dem laufenden. |
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rubbeldiekatz Sponsor 2023 Oberbayern
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Transalpler registrierter Benutzer Wien
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Verfasst am: Di 17 Okt, 2017 7:10 Titel: |
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Ich würde in folgender Reihenfolge vorgehen:
a) Ölstand prüfen - darf nciht zu wenig und nciht zu viel drin sein - dabei den Ölzustand betrachten - Geruch / Farbe
b) Fehler auslesen - vielleicht ist es ja auch nur ein elektrisches Problem - Ruhespannugn der Batterie messen - ev. ist die ja auszutauschen..
c) weitere Fehleranalyse beim Automatikspezi... |
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alexanderbennett registrierter Benutzer Fürth
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Verfasst am: Di 16 Jan, 2018 16:28 Titel: Jaguar verkauft |
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Hallo Leute,
ich wollte mich nochmal für eure Hilfe bedanken und euch über den Vortlauf des Ganzen informieren.
Letzten Endes habe ich den Jaguar verkauft.
Anfangs hat nur der 5. Gang gesponnen, doch nach und nach kamen der 4. und 3. Gang dazu. Ich habe den Fehler auslesen lassen, dort stand "Übersetzungsfehler 4. und 5. Gang". Also Getriebeschaden.
Ich selbst hätte das Auto gerne repariert, mir wäre es das Geld auch Wert gewesen, aber wurde dann von meiner Frau überstimmt. ;) Sie möchte einfach nicht mehr alle paar Wochen in die Werkstatt fahren, denn das Getriebe wäre wohl nicht das letze Manko geblieben.
Auch wenn ich leider eine schlechte Erfahrung mit dem X-Type gemacht habe, so behalte ich ihn gut in Erinnerung und werde ihn mir, sobald wir mal einen 2. Wagen brauchen, mit großer Wahrscheinlichkeit nochmals kaufen. In racing Green mit beigen Ledersitzen (ein absoluter Traum), nur kein 2001er Modell mehr.
Ich selbst bleibe zumindest den Briten treu und lege mir, wenn der Verkäufer und ich preislich zusammenfinden, einen Range Rover Evoque zu.
Vielen Dank nochmal für eure Ratschläge!
Bis bald
Alex |
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