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Alex308

Hallo zusammen.

Es gibt eine Sache, die mich am Fahrerplatz im X308 stört: Die Position des Handbremshebels.

Für stabile Burschen wie mich, die zum entspannten Fahren links und rechts Anlehnpunkte für die Beine brauchen, ist die originale Position nicht ganz optimal.

Daher wäre meine Idee, die Handbremse einfach auf die Version des Rechtslenkers umzubauen, dann wäre der Hebel zwischen Mitteltunnel und Beifahrersitz und weg aus meinem Entspannungsbereich.

Ist das so problemlos möglich?

RHD-Hebel kaufen, Loch in den Mitteltunnel, Hebel installieren, originales Loch verschliessen?

Oder stelle ich mir das zu einfach vor?

Danke für eure Hilfe.

johntrust

Hallo,

theoretisch ginge es,aber ich weiß nicht,ob dem TÜV gefällt,dass der Beifahrer an die Handbremse herankommt,z.B. beim Verstellen des Sitzes,beim Abstützen oder wenn Kinder sich mal einen "Spaß" erlauben.

Man ist zwar als Beifahrer in der Lage,an die Handbremse zu kommen,aber es liegt immer noch der Tunnel dazwischen.

Einfach mal beim TÜV nachfragen.

Meine Bedenken sind vielleicht unbegründet,deshalb lieber beim TÜV absichern.
Die Handbremse ist eigentlich so angebracht,dass sie im "Wirkungskreis" des Fahrers liegt.

Ich hoffe nur,dass Dich das Gaspedal nicht stört. (nur ein Witz)

Grüße,John

flatsix911

Moin,

wenn man das will, geht es auch. Vermutlich stellst du dir das aber wirklich zu einfach vor.

Immerhin muss ein Lagerbock für den Handbremshebel nachgefertigt und rechts des Tunnels eingeschweisst werden. Ausserdem müssen Führungsrohre für die Handbremsseile eingepasst und befestigt werden. Ist schon ein bisschen Aufwand.

Wenn mich der Hebel so massiv störte würde ich ihn ausbauen, Feststellbremse brauche ich nur alle zwei Jahre für die HU. Ja ich weiss, dass wäre nicht legal.

Grüsse Guido

Alex308

Vielen Dank für eure Beiträge.

Ich hätte jetzt eher erwartet, dass bei einem Engländer, der theoretisch erstmal RHD konstruiert wird, alles vorhanden ist und nur "zurückgerüstet" werden muss.

Und...dass das Seil mittig läuft und ein "Bock" zentral von unten oder vorne kommt, wo jeweils links oder rechts, je nach Ausführung nur der Hebel angebracht werden muss...oder denke ich zu deutsch?

Hat jemand eine Zeichnung oder Bilder von "da unten"?

Alex308

Kann mir noch jemand Infos hierzu geben?

Noch eine Idee:

Ginge es denn, den Hebel so zu montieren, dass er senkrecht steht, also an der Rückenlehne entlang? Hauptsache weg aus meinem Beinbereich...

flatsix911

Moin,

das kannst Du doch leicht ausprobieren, indem Du die Seile unter dem Wagenboden am Nachstellmechanismus aushängst. Oder die Zugstange oben am Hebel. Dann sieht man ob der Hebel noch einen mechanischen Anschlag hat oder sich senkrecht stellen lässt. So wie ich die Einbauverhältnisse einschätze wird es eher nicht funktionieren.

Wenn es doch klappt wäre das Problem dann noch, ihn in dieser Stellung zu fixieren.

Grüße Guido

Gast

Just our 2 cts: Unser S-Type hat als LHD seinen Handbremshebel auch auf der rechten Seite des Kardantunnels. Insofern kann der TÜV schlechterdings nichts gegen eine solche Positionierung haben.

Gruß
Dirk

VERDaim

Wollte ich gerade schreiben. Gibt ja genug Autos, bei denen die Handbremse im Beifahrerbereich sitzt. Und wenn man es so wollte, ass keiner da sich einen Spass erlauben könnte, müsste der Hebel immer am Schweller sitzt, da man auch bei mittiger Handbrese einfach daran reissen kann, wenn man wollte...