Unsere Webseite verwendet Cookies!

[warnkeca]

Hallo zusammen,

wer kennt das Problem? (Betrifft: (XJS V12 H.E. Bj.'88).

Wagen springt kalt immer super an und fahrt auch absolut unauffällig bei kalt und warm.
Wenn ich ihn warm gefahren abstelle und wieder starten will, säuft er zu 60% der Fälle ab.
Dann "leiert" der Anlasser, ohne dass der Motor anspringt.

Trick, der bisher immer hilft:
- (rotes) Benzinpumpen-Relais im Kofferraum abziehen
- Zündung betätigen: Anlasser dreht und Motor "hustet" einmal (überschüssigen Sprit raus???)
- Benzinpumpen-Relais wieder rein
- Motor springt wieder ganz normal an

Das funktioniert zwar IMMER, ist ja aber doch lästig! Und die Leute gucken immer so komisch... :-)

Vom Gefühl her könnte doch ein Temperatursensor defekt sein, was dazu führt dass der warme Motor zu viel Sprit bekommt???

Wer kennt das Problem ?!

Vielen Dank im Voraus,
Carsten

[Willi]

Hallo Carsten,

ja es können die Temperaturfühler sein.
Es gibt 1 Fühler am linken Luftfilterkasten , der hat aber nur einen leicht korrigierenden Einfluß und es gibt auf der rechten Seite am Motorblock den Wassertemperaturfühler. Beide kann man prüfen per Wiederstandsmessung ( ohne Ausbau ! ) .
Die Werte habe ich jetzt soeben nicht , sind aber hier in den Tiefen des Forums irgend wo von mir mal beschrieben.
Stehen auch im Werkstatthandbuch und kann die ggf. Morgen raussuchen.

Grüße, Willi

[warnkeca]

Hallo Willi,

vielen Dank, das hört sich ja viel versprechend an!
Ich muss zugeben ich hatte hier im Forum schon gesucht, es aber nicht gefunden.
Für den entscheiden Hinweis wäre ich natürlich dankbar. :-)

Vielen Dank!
Grüße,
Carsten

[Willi]

Hallo,

im Anhang die Beschreibung des WHB . sollte man im kalten und auch warmen Zustand messen.

Grüße, Willi

[VERDaim]

Ich habe ähnliche Probleme. Wenn ich jedoch das Gaspedal antippe, springt der Motor an, als sei nichts gewesen...