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[Willi]

Hallo,

welche Funktion haben denn die schwarzen Plastikteile ( Originalwort : Kraftstoffrimgleitungsscheider ) ?

Der Sinn erklärt sich mir nicht. Was soll der trennen und warum nicht um die ganze Ringleitung ?

Neugierige Grüße, Willi

[Willi]

Im Bild die Nummer 2 und 3

[Justgo4more]

Hallo Willi,

Bei mir verläuft direkt darüber eine Unterdruckleitung aus Stahl.
Ich denke die beiden Plastikteile sollen Scheuern oder Klappern verhindern.....

Viele Grüsse

Christoph

XJS V12 Convertible von 1992

[Joe_1990]

Hallo Willi!

Das habe ich mich auch gefragt.

Ich habe mir die Dinger bei meiner Restauration neu besorgt und musste feststellen, dass sie auch nicht gelocht sind.

Mit einem Locheisen habe ich das dann "nachgerüstet" und letztlich auch aus optischen Gründen 7 Stück (3x li+re, 1x hi) angebracht. ich vermute eher, es soll ein abtropfen bewirken (von was auch immer?? Öl, Wasser???), damit sich das nicht übers ganze Rohr verteilen kann????

Hier ein paar Fotos. Habe wohl vergessen das Endmontage-Foto zu machen, was ich natürlich nachholen werde (-;

Gruß, Joe.

P.S.:
Im Übrigen habe ich mit Erstaunen festgestellt, dass die Einspritzdüsen nicht parallel gegenüber liegen! Ist das schon mal wem aufgefallen? Die linke Bank ist weiter nach vorne versetzt. Auch bei den Lufteinspritzrohren (USA) zu sehen.

[Willi]

Hallo,

der Sinn dieser Teile ist immer noch komplett unklar. Ein Schutz vor Steuerstellen kann es nicht sein, da ja ab Werk schon z.B. im U-Bogen auch so ein Teil montiert ist, und da , egal welche Ausführung , nichts scheuern kann.
Deine These Joe, bezügl. Tropfen welcher Art auch immer aufzunehmen glaube ich auch nicht. Jeder Tropfen im Motorraum hat eine Reparatur zur Folge.
Temperatur - Isolierung kann es eigentlich auch nicht sein, dafür ist zu viel der Leitung frei , die auch noch aus Metall ist und damit ein guter Wärmeleiter ist.
Optik ? Bestimmt nicht.

Grüße, Willi

[Joe_1990]

Servus.

Möglicherweise ist es doch ein Schutz vor Scheuerstellen, denn es sind ja Kabelstränge an der Ringleitung befestigt.

Hier Bilder vor dem zerlegen. Man beachte die asymmetrische Anordnung dieser Trenner. Für mich komplett unlogisch.

Joe.

[Joe_1990]

...im ausgebautem Zustand

...Aufbereitete, einzelne Komponenten...

...und wie es letztlich fertig aussieht. Ich habe es nun Symmetrisch gemacht um der Optik zu entsprechen. Den Sinn habe ich - so wie Willi - nicht erkannt.

Gruß, Joe.

[adsequel]

Hallo Joe,

jeder V-Motor ist asymetrisch (eine Bank weiter vorne), da die Kolben konstruktionsbedingt auf der Kurbelwelle immer versetzt laufen. Sonst würde sich nix drehen...

viele Grüße,

Daniel

[Joe_1990]

Aha. Im Nachhinein ist das Logisch.

Danke Daniel.