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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
Jagman Administrator Köln
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Verfasst am: Mi 25 Dez, 2002 1:47 Titel: S-Type 3,4 ( 10.9.1963 bis 9/1968) |
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3442ccm, 210 BHP/5500U/min, Vmax 118 mph
Basis Mk 2 aber Einzelradaufhängung hinten (verlängertes Heck)
Chassis ab 1B1001 RHD 8665 Stück
Chassis ab 1B25001 LHD 1371 Stück
DN dahinter - mit overdrive
BW dahinter - mit Borg Warner automatic Getriebe
P davor - mit ServoLenkung
Foto A. Großmann
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Wer liefert was? |
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smhu1968 registrierter Benutzer Zuerich
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Verfasst am: Di 18 Dez, 2012 14:41 Titel: Ein Foto mit anderer Farbe |
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Voilà anbei mein 3.4 S Jg. 1968 in BRG fotographiert an seinem aber nicht meinem Lieblingsplatz, nämlich auf dem Hof des Jaguar Mechanikers und zur Abwechslung auch mal unterwegs ;)
Der Wagen ist LHD (Schweizer Auslieferung) mit Automatik, einer der letzten von insgesamt nur 1371
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Wer liefert was? |
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Dirk Albrecht registrierter Benutzer 25364 Brande-Hörnerkirchen
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Verfasst am: Di 11 Nov, 2014 18:09 Titel: Ergänzungen und Korrekturen der Daten Jaguar 3.4 S (09/1963 - 08/1968) |
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Produktionszeitraum: September 1963 bis August 1968
Technische Daten:
Hubraum: 3.442 ccm
Verdichtungsverhältnis 8:1, optional 7:1, folgende Daten bei Verdichtung 8:1
210 bhp (brutto) bei 5.500 U/min bzw. 162 DIN-PS
Drehmoment: je nach Quelle 29,7 mkg (= 291 Nm) oder 30,0 mkg (= 294 Nm) bzw. 293 Nm (brutto nach SAE) bei 3.000 U/min
Moss Vierganggetriebe mit unsynchronisiertem 1. Gang, ab Dezember 1964 auf Wunsch das vollsynchronisierte Jaguar Vierganggetriebe (ab März 1965 Serie anstatt des Mossgetriebes), beide optional mit Overdrive, auf Wunsch Borg Warner Dreigangautomatik Typ DG 250
Höchstgeschwindigkeit mit Schaltgetriebe ca. 184 km/h, mit Automatik ca. 177 km/h
Ab Herbst 1967 (wie alle Mark 2 außer Daimler 2.5 Litre V8 bereits ab September 1966) serienmäßig mit Kunstledersitzen (Ambla) ausgestattet, Ledersitze nur noch gegen Aufpreis.
Über die Stückzahlen gibt es wie immer unterschiedliche Angaben, mir liegen je nach Quelle folgende Zahlen vor:
RHD: 8.665 oder 8.625
LHD: 1.371 oder 1.331
S-Type war übrigens stets nur eine inoffizielle Bezeichnung für den 3.4 S und den bis auf den Motor baugleichen 3.8 S.
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