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MK7, MK8, MK9, 1950-1961  >>  Mk VII M Saloon (11/1954 bis 7/1957)
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Autor weitere Bemerkungen
Jagman
Administrator
Köln



BeitragVerfasst am: Mi 25 Dez, 2002 0:07    Titel: Mk VII M Saloon (11/1954 bis 7/1957)  

wie Mk VII Saloon mit 3442ccm

jedoch
190 BHP/5500U/min, bei Verdichtung 8:1 Vmax 165 - 170km/h
mit Overdrive 185 km/h

Chassis ab 722755 RHD 7245 Stück
ab 738184 LHD 2016 Stück
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Dirk Albrecht
registrierter Benutzer
25364 Brande-Hörnerkirchen



BeitragVerfasst am: Do 13 Nov, 2014 19:18    Titel: Kleine Ergänzung zum Mark VII M  

Wie für den zeitgleich gebauten XK 140 gab es auch für den Mark VII M auf Wunsch den C Zylinderkopf, womit der Motor 210 bhp bei 5.750 U/min leistete und ein Drehmoment von 288 Nm (brutto nach SAE) bei 4.000 U/min hatte.

Das Drehmoment des Motors mit A Zylinderkopf und 190 bhp betrug 284 Nm (brutto nach SAE) bei 2.500 U/min.

Die Leistung in DIN-PS lässt sich für den Motor mit C-Kopf ziemlich leicht feststellen, hatte doch der spätere 3.4 Litermotor mit B Zylinderkopf dieselbe Leistung und diese wurde in DIN mit 162 PS angegeben.

Die 190 bhp der Standardausführung dürften etwa 150 DIN-PS entsprechen. Die hiermit zu erzielende Höchstgeschwindigleit mit Schaltgetriebe beträgt ca. 167 km/h.

Darüber, wie viele Mark VII M mit dem C Zylinderkopf ausgeliefert wurden, gibt es keine Angaben.

Die wesentlichen Unterschiede des Mark VII M zum Mark VII sind neben der höheren Motorleistung (konform zum XK 140) Teleskopstoßdämpfer hinten (der Mark VII hat wie der XK 120 Hebelstoßdämpfer) andere Scheinwerfer und Stoßstangen sowie größere Rückleuchten.
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