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[Jagman]

3442ccm , 160 BHP/5200U/min, Vmax 160 - 165 km/h

Chassis ab 71001 RHD 12755 Stück
ab 73001 LHD 8184 Stück

"DN" nach Chassis Nr.: Schaltgetriebe m. Overdrive
"BW" nach Chassis Nr.: Automatic
Motornr.:
ab A 1001, B 1001, D 1001, oder N 1001
jeweils mit nach gestellter -7, -8, -9 für Verdichtingsverhältnisse
(gegeben durch unterschiedlich hoch gewölbte Kolbenoberseiten)

[Jagman]

VII Saloon (Big Cat)

[jjj]

Hier noch Homepages zum MK7 : http://jaguar.fiboy.com/Mk7.htm
Gruß aus Hollola,
Jyri
1953 Mark VII 3.4L restored
1957 Mark 1 3.6L modified
1975 XJC 12 6.0L modified

My web site: http://jaguar.fiboy.com
My Jaguar Club: http://www.jagclub.net

[kuhno]

zum MK VII M mal meine Homepage:

http://www.wasserweg2.de/cms/index.php?id=50



Gruß
Gerd

[Dirk Albrecht]

Bauzeit Dezember 1950 bis September 1954

Die 160 bhp dürften etwa 130 DIN-PS entsprechen. Die Verdichtung betrug 7,8:1 (bzw. je nach Quelle auch 8:1), die Leistung von 160 bhp wurde bei 5.000 U/min bzw. - je nach Quelle - bei 5.200 U/min erreicht. Das maximale Drehmoment betrug je nach Quelle 29 mkg (= 284 Nm) bzw. 264 Nm (brutto nach SAE) bei 2.500 U/min.

Die 7:1 verdichtete Version hatte eine Leistung von 150 bhp bei 5.200 U/min.

Die Borg Warner Dreigangautomatik wurde erst im März 1953 im Mark VII erhältlich, der Overdrive zum Moss Viergangschaltgetriebe (erster Gang unsynchronisiert) wurde als Option erst im Januar 1954 eingeführt.