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lovextype
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steyr
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| Verfasst am: So 20 Dez, 2015 12:58 Titel: Rauch bei Kaltstart x type 2,5 118000km |
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| Hallo hat jemand einen Tipp für mich die Katze raucht ordentlich 5 sec nach Start dann nicht mehr Kühlwasserstand gleichbleibend kein Öl drinnen Ölverbrauch etwas erhöht Motorleistung super zieht gut war auch schon mehrmals in Werkstatt aber da war Motor warm nichts festzustellen. Bei kaltem Motor Abgaswerte gemessen auch ok was kann daß Bitte sein Danke für Infos Peter |
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streetcar
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Spiesen-Elversberg
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| Verfasst am: So 20 Dez, 2015 13:39 Titel: ohne Öl |
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| Wenn kein Öl drinnen ist wundert es mich, dass er überhaupt qualmt bzw anspringt und läuft! |
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steyr
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| Verfasst am: So 20 Dez, 2015 16:16 Titel: |
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| Ich meinte kein Öl im Kühlwasser der Motor hat ausreichend Öl |
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Wee Kitty
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Rheinland, NRW
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| Verfasst am: So 20 Dez, 2015 20:49 Titel: |
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| Ist es Blaurauch, schwarzer Russ, oder weiße Wolken? Wie richt es? |
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steyr
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| Verfasst am: So 20 Dez, 2015 21:19 Titel: |
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| Eher Blau rauch nach verbranntem Öl aber nach 5 sec läuft alles normal scheinbar |
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Wee Kitty
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Rheinland, NRW
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| Verfasst am: Mo 21 Dez, 2015 9:43 Titel: |
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Klingt als würde sich im Stand irgendwie Öl in die Brennräume drücken. Früher war das meist ein Problem mit den Ventilschaftdichtungen. Nach dem Start und im Schiebebetrieb hängten alte BMW gern die Blau-Weiße Fahne raus. Vom X-Type kennt man solche Probleme eigentlich nicht.
Wenn das hier ein Ratespiel wäre, würde ich sagen: "verschmockte Kurbelwellengehäuseentlüftung" |
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Stefan_R
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München
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| Verfasst am: Mo 21 Dez, 2015 14:36 Titel: |
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Bei Ford gab es die Probleme mit den Ventilschaftdichtungen früher aber auch -wenn ich da an mein Escort Cabriolet zurückdenke. Die neuen Dichtungen waren anders konstruiert, dann war Ruhe mit Blaurauch beim Starten. Bei den neueren Fords ab diesem Jahrtausend habe ich bisher aber nichts mehr von dem Problem gehört. Welche Laufleistung hat deine Katze denn?
Viele Grüße
Stefan |
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steyr
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| Verfasst am: Mo 21 Dez, 2015 16:53 Titel: |
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| 118000 km Laufleistung |
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steyr
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| Verfasst am: Mi 23 Dez, 2015 19:29 Titel: Rauch bei Kaltstart blau |
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| Wie kann man Bitte erkennen das die Kurbelwellenentlüftung nicht funktioniert kann mir das noch wer sagen bevor ich wieder in die Werkstatt fahre Danke |
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steyr
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| Verfasst am: Sa 16 Jan, 2016 21:01 Titel: So jetzt Kurbelwellenentlüftung gereinigt Motoröl Filter gewechselt |
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| Hallo Guten Abend bin leider immer noch nicht weitergekommen immer noch Rauch beim Kaltstart und jetzt auch ab 5000 Touren raucht er auch villeicht Kolbenringe, oder er zieht irgendwo falsch Luft bei Jaguar Werkstatt war ich auch haben gesagt Sie haben keinen einzigen x type der so Raucht auch beruhigend was soll ich jetzt tun? sind auch eher der Meinung Ventilschaftdichtung |
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Landrover
Sponsor 2023
Berlin
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| Verfasst am: Sa 16 Jan, 2016 22:54 Titel: |
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Es gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten.
Entweder ein Kraftstoffüberschuss im Zylinder oder Öl im Brennraum wo es nicht hingehört.
Da ich einen Diesel habe kann ich jetzt nur wage Vorschläge machen.
Ich würde an Deiner Stelle nach so einen Kaltstart mit blauer Abgaswolke sofort nach dem der Motor angesprungen ist, ihn nach 2 oder 3 Sekunden wieder abschalten.
Ich weiß das es sehr umständlich ist beim X-Type die Zündkerzen raus zu schrauben . . . . aber ich könnte mir vorstellen das man an einer feuchten oder verölten Kerze erkennen kann welcher der 6 Zylinder eventuell ein Prolem hat. ? ? ?
Wenn das der Fall ist das eine Kerze eventuell verölt oder feucht ist hat man zumindest schon mal einen Anhaltspunkt in welche Richtung man suchen sollte.
Das könnte zum Beispiel als billigste Ursache eine nicht mehr ganz intakte Zündkerze sein oder eine undichte Kopfdichtung was deutlich teurer wäre. Eine undichte Stelle in der Zylinderkopfdichtung muß nicht zwangsläufig Öl im Kühlwasser nach sich ziehen. Die oben benannten Ventilschaftdichtungen waren vor 20 Jahren bei Ford ein Problem . . . das ist sehr unwahrscheinlich.
Wie sieht der Luftfilter aus ist er eventuell feucht oder stark verschmutzt, . . . das führt zu einem Luftmangel und somit zum Kraftstoffüberschuss und kann ähnliche Auswirkungen zeigen.
MfG Joachim |
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steyr
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| Verfasst am: So 17 Jan, 2016 1:57 Titel: Luftfilter |
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| Danke für den Tipp werde ich nachgehen der Luftfilter ist auch schon erneuert sauber und trocken Zündkerzen auch Neu die alten waren alle sechs gleichermaßen abgenutzt Farbe auch ok |
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steyr
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| Verfasst am: So 17 Jan, 2016 10:36 Titel: Fahrten x type |
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Was mir auch noch afgefallen ist beim dritten Gang niedrige Drehzahl seltsame Aussetzer er ruckt
kurz was kann das sein habe meinen X type seit 7 Jahren noch nie versagt |
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