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[Aztec67]

Bei meinem XJ12 Baujahr 1992 fiel kürzlich die elektrische Benzinpumpe im Reserverad Abteil aus.
Beim Austausch stellte ich fest, das die defekte Pumpe durch Fremdkörper blockiert war.
Alles halb so wild, ist eine Standard Bosch Pumpe (gibt es für 90€ in der Bucht) und der Austausch geht ja auch schnell.

Mir ist allerdings aufgefallen, dass es zwischen den Tanks und der Pumpe keinen Filter gibt.
Der ist erst nach der Pumpe eingebaut.
Das bedeutet, dass durch die Pumpe (und auch durch das Umschaltventil) ungefilterter Kraftstoff läuft,
die Bauteile können also jederzeit wieder blockieren.

Ist das ein bekannter Schwachpunkt beim XJ? Ich habe meinen XJ12 noch nicht so lange.
Ich werde ab jetzt auf längeren Reisen eine Ersatzpumpe dabei haben.

Gruß!
Henning aus Bremen

[dtsiadgh]

Hallo Henning,

grundsätzlich haben beide Tanks am Bodenstopfen über dem Ansaugröhrchen einen Kunstoffsiebfilter. Wenn Du dein Fahrzeug aufbockst und die beiden Karosseriestopfen rausziehst kannst Du die Verschlüsse öffnen (sinnvollerweise bei leeren Tanks). Dann siehst Du die Filter. Nach einigen Jahren im Kraftstoff zersetzen sich diese langsam und die Filterwirkung ist dahin.

Viele Grüsse
Daniel

[Aztec67]

Stimmt, habe es in der Ersatzteilliste jetzt auch gefunden.
Kostet 14.-€ bei Barrat.
Ein Sieb ersetzt natürlich keinen richtigen Filter, aber immerhin.
Eventuell ist ja die Pumpe von meinem Jaguar auch aus einem anderen Grund blockiert worden.
Ich werde die Filter mal überprüfen.

Danke!
Henning

[Aztec67]

Tja,
hätte ich es mal gemacht!
Heute erneut Benzinpumpe (ganz neu, Preis rund 100€) blockiert.
Ursache:
Kunststoffsiebe in beiden Tanks sind "zerbröselt", die "Brösel" haben die Pumpe blockiert.
Blockierung lässt sich nicht beheben, also neue Pumpe.

Ich kann nur allen XJ Besitzern raten: Kontrolliert diese Siebe!
Falls noch nicht geschehen, sollten diese als defekt angesehen werden.
Mein XJ ist von 1992.

[Kickstarter]

Die Pumpen kann man auch mit 6V kurz rückwärts laufen lassen, wenn man Glück hat, geht der Dreck raus. Wenn es wirklich nur das Netz vom Kunststoffsieb war, dürfte auch die Pumpe nicht beschädigt sein.
Der Kraftstofffilter ist absichtlich hinter der Pumpe eingebaut, ein feiner Filter vor der Pumpe würde zu erheblichen Heißstartproblemen führen. Zum Schutz der Pumpe ist das Sieb gedacht.

[Aztec67]

Hallo Kickstarter,
ich habe auch versucht, die Pumpen zu retten, leider ohne Erfolg.
Die Siebe in den Tanks schützen die Pumpe, bis sie dann selbst zur Gefahr werden.
Also rechtzeitig austauschen...

Gruß
Henning