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XK120-150, D Type, E-Type, MK, 420(G), S-Type  >>  Ölablassschraube Differential E-Type S2
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Autor weitere Bemerkungen
Nichtschwimmer
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Mannheim



Verfasst am: So 18 Dez, 2016 19:56    Titel: Ölablassschraube Differential E-Type S2  

Bei meinem überholten Differential ist die Ölablassschraube so zugeknallt, dass ich sie nicht meinen Hausmitteln nicht zerstörungsfrei aufbekomme. Ich suche eine Bezugsquelle für einen Schlüssel (Innenvierkant) zum geschmeidigen Öffnen.

Udo
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Lennartz
registrierter Benutzer
Aachen



Verfasst am: So 18 Dez, 2016 21:20    Titel: Ölablassschraube Differential E-Type S2  

Hallo Udo,
ich weiß nicht wie deine Möglichkeiten in deiner Werkstatt sind, nehme dir ein Stück Sechskantmaterial z.B., Schlüsselweite 17mm feile ein Ende zu einem Vierkant passend zu dem Vierkant in deinem Differential. Mit diesem Adapter wird die Verschlussschraube sich lösen.

Grüße aus AACHEN

Peter Lennartz
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Durango2k
registrierter Benutzer
Göttingen



Verfasst am: So 18 Dez, 2016 22:49    Titel:  

Wenn das Diff ein Loch wie ein Quadrat hätte, ginge vielleicht eine Türklinke.

Es hat aber ein Außen-Viereck, d.h. er braucht etwas mit einem 4-eckigen Loch drin.

Ich nahm jüngst eine Gripzange, aber am Auto ist es fies dranzukommen.

Carsten
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Nichtschwimmer
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Mannheim



Verfasst am: Mo 19 Dez, 2016 9:19    Titel:  

Genau, ich benötige ein Werkzeug mit einem viereckigen Loch (Innenvierkant). Gripzange ist zu schwach, die Knippex-Armaturenzange mit der ich falls alles aufbekomme, geht auch nicht, Nuß umgekehrt draufgesetzt passt zwar hebelt sich aber ab.

Wenn ich den Vierkant der Ölablasschraube nur an 2 Seiten greife, geht er kaputt bevor die Schraube sich öffnet. Ich habe noch eine Riesenrohrzange, die auf jeden Fall packt. Aber wenn die Schraube zerstört wird ohne aufzugehen ist mir auch nicht weitergeholfen. Deshalb suche ich o.g. Werkzeug. Wäre auch deshalb ganz praktisch, weil ich solche Schrauben öfter öffnen muss.

Udo
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jodieda
registrierter Benutzer
94261 Kirchdorf i.Wald



Verfasst am: Mo 19 Dez, 2016 9:30    Titel:  

Hallo Udo ,

ich hab mir einen Maulschlüssel genau zugeschliffen , dann vorne ein Stück Flacheisen angeschweißt . so ist es ein perfekt angepasster Innenvierkant .
Gruß JO
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kramer_juergen
registrierter Benutzer
Muenchen



Verfasst am: Mo 19 Dez, 2016 12:22    Titel:  

Hi,
schau mal bei den Freunden von tr-freun.de.
Dort wird gerade eine Nachfertigung limitiert angeboten.
Vielleicht kanst Du dort noch aufspringen.
Viel Glueck
Juergen
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Nichtschwimmer
Sponsor 2023
Mannheim



Verfasst am: Mo 19 Dez, 2016 14:03    Titel:  

Danke, genau so was suche ich. Ich hoffe dass ich noch einen Schlüssel bekommen kann, auch wenn die Aktion beendet scheint.

Udo
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Kickstarter
registrierter Benutzer
Ludwigsburg



Verfasst am: Mo 19 Dez, 2016 16:40    Titel:  

Ich nehme eine Durchsteckratsche und eine kurze Verlängerung

[url]
https://www.sanpro.de/durchsteckknarre?gclid=COCz_Y_LgNECFUVmGwodC68A6g[/url][/url]
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fiska-etyp
registrierter Benutzer
95643 Tirschenreuth



Verfasst am: Mo 19 Dez, 2016 18:08    Titel:  

Hallo Udo
der Vorschlag von Kickstarter ist richtig, ob die Verzahnung einer Billig-Ratsche
das aushält bezweifle ich, Hazet evtl.
Ich nehme 1/2 Zoll Nuß mit Imbus z.B. 14mm darauf 14 mm Nuß und einen Gleitgriff
mit, wenn notwendig. einem Rohr als Verlängerung. Hazet oder Gedore hält das aus.
Grüße sendet Karl
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Rainer-HH
Moderator
Sponsor 2023
Hamburg



Verfasst am: Di 20 Dez, 2016 10:18    Titel:  

Ich machte es auch wie Kickstarter.

Die Leute ballern diese konische Schraube immer zu fest, weil es sonst tropft, statt einfach etwas Teflonband aus dem Baumarkt Heizungsbereich zu nehmen. Ohne tropfte es an meinen 3 Diffs.

Gruß
Rainer
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Nichtschwimmer
Sponsor 2023
Mannheim



Verfasst am: Di 20 Dez, 2016 12:55    Titel:  

Die Schraube ist so abartig fest, dass es mit der Nuss nicht geht weil sie abrutscht. Der Vierkant der Schraube verdickt sich zum Schraubenboden hin. Teflonband ist auch drum. Weil´s nicht eilt, warte ich auf den Schlüssel der trfreun.de.

Udo
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jagscrew
registrierter Benutzer




Verfasst am: Di 20 Dez, 2016 16:20    Titel:  

Hallo Udo,

wenn Dir der Schlüssel von trfreun.de nicht hilft:

Ermittle die Maße - oben, unten und Länge - vom Aussenvierkant und gehe zu einem qualifizierten Werkzeughändler.

Im Hazet-Katalog fand ich auf Anhieb drei Öldienstschlüssel mit Innenvierkant für 3/8", 14 und 17 mm.
Andere bekannte Werkzeuglieferanten sind z.B. Stahl-Wille, Gedore und SnapOn.

Eine weitere Möglichkeit, wenn Du die Maße hast, ist der Heizungsbereich. Dort gibt es Verschlussstopfen mit Zollmaßen und Aussenvierkant. Falls Du dort einen entsprechenden Aussenvierkant findest gibt es dazu auch passende Schlüssel.
Jaguar-Werkstätten oder Ölwechseldienste haben sicher auch passende Schlüssel und können das Fabrikat nennen.

Gruss

Hans
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S-TYP34
registrierter Benutzer
65510 Wörsdorf



Verfasst am: Di 20 Dez, 2016 18:46    Titel:  

Hallo Udo

Der Schlüssel von den TR-Freunden hilft Dir nicht,
den bei den TR-Fahrzeugen ist der Vierkant am Diff. u, Getriebe viel kleiner
und haben die Schlüsselweite 7/16" inch = ca. 11 m/m!

Warte bis Jan. 2017 denn dann baue ich mir eine neue Vierkantnuss,die alte ist ausgenudelt,
ob ich eine oder mehrere baue ist nur etwas mehr Zeit aber nur einmal die Vorbereitung.

Gruß
Harald
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mikex300
registrierter Benutzer
österreich



Verfasst am: Fr 10 Feb, 2017 19:15    Titel:  

hallo,

wenn man die Verlängerung eines 1/2 zoll ratschensatzes nimmt, die 4 kant Bohrung passt beim x300 auf die differnetialschraube nehme na auch beim beschriebenen Fahrzeug.
die Verlängerung mit dem offenen vierkant auf die schraube setzen, auf den aussenvierkant der Verlängerung eine nuss stecken, auf die ratsche die grössten innensechkantnuss, passend zur nuss die man auf die Verlängerung gesteckt hat und dann aufschrauben.

gruss mike
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phantomphlyer
registrierter Benutzer
Reute im Breisgau



Verfasst am: Sa 11 Feb, 2017 17:28    Titel:  

Einfach mal beim Google "9/16 inch square socket" eingeben, dann findet man auch entsprechende Bezugsquellen dafür. Diese Vierkante sind im Installationsgewerbe nicht unüblich. Axel
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carp-enter
registrierter Benutzer
zwischen Kaiserslautern und Mainz



Verfasst am: So 06 Okt, 2019 16:30    Titel:  

Hallo miteinander,

ich habe die Einfüll- und Ablaßschraube mit dem DANIU Universalschlüssel und einer langen 1/2" Knarre gut lösen können.

LG Volker




IMG_4518.jpg

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Wildcat-64
registrierter Benutzer
Oberhausen



Verfasst am: Mo 07 Okt, 2019 9:05    Titel: Ablassschraube Differential  

Guten Morgen liebe Schrauberfreunde,
hatte vor 3 Wochen exakt das gleiche Problem: Turnusmäßiger Wechsel des Öls, Schraube mit herkömmlichen Mitteln nicht zu lösen. Der Außenvierkant schon verformt (zum vorherigen anknallen hat es aber wohl noch gereicht) Grippzange, DANIU Spezialschlüssel, Schlagschraubwerkzeug in Verbindung mit DANIU kein Erfolg.
Weiterer Versuch mit induktivem Erhitzen der Schraube + Spezialbit führte nur zum Verformen des Vierkants ohne Bewegung der Schraube. Letztendlich half nur die ganz alte letzte Rettung: Starke Erhitzung der Schraube mit einem Azetylenbrenner u. nach
dem zweiten Versuch ließ sie sich endlich lösen. GOTTSEIDANK. Man mag sich die weiteren Versuche/Möglichkeiten gar nicht ausmalen...
Die vorsorglich bei SNG neu bestellte Schraube hatte - oh Wunder - einen Außenvierkant von exakt 1/2 Zoll, sodaß ein in jedem Baumarkt erhältlicher Adapter (2x 1/2 Zoll innen), ein vernünftiges Auf-und- Zuschrauben mit dem herkömmlichen Knarrenkasten gewährleistet.

Viele Grüße Peter
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carp-enter
registrierter Benutzer
zwischen Kaiserslautern und Mainz



Verfasst am: Di 08 Okt, 2019 16:05    Titel:  

Hallo Peter,
das Wunder ist sogar reproduzierbar :-)

Ich habe die alten vermurksten Schrauben ebenfalls durch neue ersetzt und mir den 2x1/2" Adapter besorgt.
Der nächste Wechsel des Difföls wird schneller und ohne Murkserei erfolgen.

Danke ins Forum (ich weiß gerade nicht wer es geschrieben hat) für den Tip mit dem Teflonband.

Beste Grüße Volker
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