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weitere Bemerkungen |
Jaguarfan1
registrierter Benutzer
Burscheid
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| Verfasst am: So 23 Apr, 2017 23:59 Titel: Wartungsplan S-Type 3L V6 |
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Hallo,
bin bisher bei der Suche nach einem detaillierten Wartungsplan zum Ausdrucken nicht fündig geworden.
Wo könnte ich den evtl. bekommen?
Gruss
JF1 |
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| Wer liefert was? |
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moellerr
registrierter Benutzer
Kassel
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| Verfasst am: Mo 24 Apr, 2017 3:59 Titel: |
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Hi JF1,
den hatte ich Dir in meinem ersten Beitrag in diesem Thread zum Downloaden angehängt (siehe untere Ecke im Beitrag) und auch entsprechend mit "Ein Kerzenwechsel ist laut Wartungsplan (siehe Anlage) nur alle 112 TKM erforderlich." angekündigt ;-)
Da steht alles drin, was im Rahmen einer Inspektion/ Wartung gemacht werden muss.
Gruß
moellerr |
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Jaguarfan1
registrierter Benutzer
Burscheid
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| Verfasst am: Mo 24 Apr, 2017 15:43 Titel: |
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Danke, habe Ihn jetzt ausgedruckt.
Wenn ich das richtig sehe, gibt es nur einen Treibriemen für alle Aggregate?
LG
JF1 |
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moellerr
registrierter Benutzer
Kassel
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| Verfasst am: Di 25 Apr, 2017 4:13 Titel: |
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Hallo JF1,
alle S-Type Benziner haben eine Steuerkette, nur der Diesel hat einen Zahnriemen sowie noch einen weiteren Riemen für die Diesel-Hochdruckpumpe. Darüber hinaus hat der "R" noch einen speziellen Riemen für den Kompressor.
Die Zubehöraggregate laufen beim V6-Benziner über einen Riemen, der entsprechend angefügter Skizze verläuft.
Gruß
moellerr |
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Jaguarfan1
registrierter Benutzer
Burscheid
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| Verfasst am: Di 25 Apr, 2017 14:43 Titel: |
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...und diesem Riemen traue ich nicht mehr so ganz (Bauchgefühl).
Gibt es Erfahrungswerte über die übliche Haltbarkeit, sowie Aufwand für den Austausch inkl. Spannrollen?
Gruß
JF1 |
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW
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| Verfasst am: Di 25 Apr, 2017 15:54 Titel: |
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was bringt es Dir wenn jemand sagt seiner hat 300 T gehalten und Dein Bauchgefühl sagt Dir Dein Riemen wäre am ende ?!
Wenn der Spanner einen weg hat, hört man es am quietschen.
Gruß M.B. |
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Jaguarfan1
registrierter Benutzer
Burscheid
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| Verfasst am: Di 25 Apr, 2017 18:33 Titel: |
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...genau-
- mein Saab 95 hat 6 Jahre gejault und alle "Experten" wussten nicht, das es die Spannrollen waren .
Ergebnis: Wir saßen mit der Familie dann 2011 nach dem Besuch der Bootsmesse in Düsseldorf abends an extrem gefährlicher Stelle mit zerfetzter Beriemung und Warnblinkanlage ca 1,5 Std auf der Autobahn fest, bis der ADAC abschleppen konnte.
Somit wohl verständlich, wenn ich sowas nun möglichst vermeiden will.
Gruß
JF1
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mikex300
registrierter Benutzer
österreich
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| Verfasst am: Di 25 Apr, 2017 18:53 Titel: |
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Sorry, wenn der Fehler 6 jahre lang unendeckt blieb waren da ja echte speziallisten am werk, diese "experten" würde ich Zukunft meiden an deiner stelle und eine kompetente Werkstatt suchen.
gruss mike |
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Jaguarfan1
registrierter Benutzer
Burscheid
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| Verfasst am: Mi 26 Apr, 2017 1:24 Titel: |
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mikex300...Du hast ja Recht!
Gruß
JF1 |
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