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XJS + XJ-S  >>  XJS 1989
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Autor weitere Bemerkungen
The Right Honourable Fine
registrierter Benutzer
Germany



Verfasst am: So 02 Jul, 2017 11:04    Titel: XJS 1989  

Liebe Gemeinde,

mir wurde ein wunderbarer XJS aus 1989 angeboten, 295 PS, also vermutlich kein Kat. Damit komme ich nicht in die Umweltzone, richtig?

Was tun? Kaufen, und dann?
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Willi
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Stuttgart



Verfasst am: So 02 Jul, 2017 12:28    Titel:  

Richtig, 295PS dürfte kein KAT haben.
Wobei die 89 aber alle einen KAT haben müssten. Was spricht der Fahrzeugschein ?
Macht aber im Zweifel nichts: Kaufen und in 2 Jahren das H-Kennzeichen holen, dann darfst du wieder in die grüne Zonen.

Grüße, Willi
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werneranja
registrierter Benutzer
Bremen



Verfasst am: So 02 Jul, 2017 13:04    Titel:  

moin moin,

mein XJ-S ex USA ist auch Baujahr 1989, hat auch einen Kat (PS-Zahl weiß ich jetzt nicht mal .....)

gruß wj
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The Right Honourable Fine
registrierter Benutzer
Germany



Verfasst am: So 02 Jul, 2017 16:58    Titel:  

Und was mache ich bis in 2 Jahren?
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werneranja
registrierter Benutzer
Bremen



Verfasst am: So 02 Jul, 2017 17:05    Titel:  

Katze streicheln
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The Right Honourable Fine
registrierter Benutzer
Germany



Verfasst am: So 02 Jul, 2017 18:25    Titel:  

Geil
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Willi
Sponsor 2024
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Verfasst am: So 02 Jul, 2017 19:54    Titel:  

Man könnte auch, sollte er wirklich keinen KAT haben ( 295PS können genauso gut auch Übertragungsfehler von der Zulassungsstelle sein) , kann man die Zeit auch nutzen um aus einem " wunderbaren" XJS einen zuverlässigen und perfekten XJS zu machen. Und auch keiner verpflichtet einen, in die grünen Zonen zu fahren. Ist natürlich nicht machbar, wenn man in der Stadt wohnt.
Oder es findet sich ein anderer, dem der Wagen auch zu sagt. Dazu bräuchte es halt mehr Infos von Dir.

Grüße, Willi
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The Right Honourable Fine
registrierter Benutzer
Germany



Verfasst am: So 02 Jul, 2017 20:01    Titel:  

Der Wagen ist super, ein Freund und Fachmann hat sich den gerade zur Brust genommen. Da gibts nix zu tun, was diesen 2 Jahre von der Strasse halten würde.

Und ich lebe nunmal in einer Großstadt, die eine einzige Umweltzone ist.

Also, stehenlassen?
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Willi
Sponsor 2024
Stuttgart



Verfasst am: So 02 Jul, 2017 20:15    Titel:  

Was willst du hören ?
Wenn es nicht passt, solltest du ihn stehen lassen. Aber erzähl doch mehr von dem Wagen. Villeicht hat hier jemand noch Platz und Interesse am V12. Ist vermutlich ein Engländer ( da 89 ohne KAT ) ?

Grüße , Willi
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The Right Honourable Fine
registrierter Benutzer
Germany



Verfasst am: So 02 Jul, 2017 21:14    Titel:  

Ja, was heisst "passt". Ich kann ihn, sofern kein Kat, schlicht und einfach nicht fahren, bis in 2 Jahren, ich dachte vielleicht, es gäbe eine Nachrüstung, Umschlüsselung usw.

Ich bin der pot. Käufer, nicht der Verkäufer, und dies soll keine versteckte Verkaufsanzeige sein, falls ich den Eindruck erwecken sollte.
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werneranja
registrierter Benutzer
Bremen



Verfasst am: Mo 03 Jul, 2017 10:05    Titel:  

au weia, da halte ich mich jetzt aber besser raus, oder ....
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XJ12_Fahrer
registrierter Benutzer
Bad Homburg



Verfasst am: Mo 03 Jul, 2017 10:39    Titel:  

Ohne grüne Plakette oder H-Kennzeichen kommst Du nicht in die Umweltzone rein. Eine Ausnahme bietet wohl die Stadt Frankfurt, hier gibt es eine Ausnahmegenehmigungen bereits nach 27 Jahren.

Ich persönlich würde die beiden KATs! immer rausreißen und niemals nachrüsten, auch wenn ersteres schlicht nicht erlaubt ist.
Es gibt genügend Fahrzeuge am Markt, einfach weiter suchen.

Beste Grüße

Andreas
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The Right Honourable Fine
registrierter Benutzer
Germany



Verfasst am: Mo 03 Jul, 2017 12:14    Titel:  

Wirklich??? Das würde ja alles ändern.
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Sir Henry
registrierter Benutzer
Zürich



Verfasst am: Do 06 Jul, 2017 8:43    Titel: Kat oder Nicht-Kat  

Guten Tag, die Frage Kat ja/nein interessiert mich auch.

Mein XJ-S Cabrio mit der VIN 154 870 (1. Inv. 22.05.1989) und 195 kW (entspricht wohl 265 PS) hat meines Erachtens keinen Katalysator. Ist das richtig? Ich finde jedenfalls keinen.
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Willi
Sponsor 2024
Stuttgart



Verfasst am: Do 06 Jul, 2017 9:09    Titel:  

Hallo,
die 265PS Version scheint ein ( USA) Import zu sein. Dann hat er zwangsläufig einen KAT.
Einfach unters Auto kriechen und schauen. Nach dem Krümmer muß die Lamdasonde sein.

Grüße, Willi
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Sir Henry
registrierter Benutzer
Zürich



Verfasst am: Do 06 Jul, 2017 10:37    Titel: Kein Importwagen  

Kein (USA)-Import, sondern original Schweiz-Import., nicht nur nach den Originalpapieren, sondern auch nach der VIN-Nummer. Dieser ist zudem zu entnehmen, dass die Abgaswerte jener der Schweiz von 1987 entsprechen.

Möglich ist, dass in meinen Fahrzeugpapieren (hier Fahrzeugausweis genannt) eine falsche kW-Zahl (195) steht. Im ersten Fahrzeugausweis, den ich hatte, war sicher noch eine PS-Zahl eingetragen, doch diese Ausweise wurden inzwischen ersetzt.

Inzwischen ist klar: Ich habe einen XJ-S ohne Kat., was in der Schweiz auf die Steuer keinen Einfluss hat.

Grüsse aus der Schweiz
Sir Henry
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Dirk Albrecht
registrierter Benutzer
25364 Brande-Hörnerkirchen



Verfasst am: Do 06 Jul, 2017 10:52    Titel: Schweizer Ausführung  

Hallo Sir Henry,

ich bin etwas verwundert darüber, dass Dein Schweizer XJ-S keinen Katalysator hat, da meines Wissens diese Version in der Schweiz bereits 1986 serienmäßig eingeführt wurde.

Auf jeden Fall müsste Dein XJ-S V12 Cabriolet aber die 1982 in der Schweiz eingeführte Motorversion mit Abgasrückführung und Lufteinspritzung haben, diese Version hat in der Tat eine Leistung von 265 bhp bzw. 269 DIN-PS bei einer Verdichtung von 11,5:1 (wie bei der Katalysatorversion).

Viele Grüße

Dirk
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