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XF (x250)  >>  Öl-Wahl beim XF 3.0 Diesel
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Autor weitere Bemerkungen
Haro75
registrierter Benutzer
Sachsenheim



Verfasst am: Mi 31 Jul, 2013 0:56    Titel: Öl-Wahl beim XF 3.0 Diesel  

Hallo zusammen,
Welchen Öl-Hersteller würdet ihr mir empfelen?
Habe momentan Mobil 1 ESP Formula 5W30 drin.
Was für Tips habt ihr für mich wegen dem DPF.

Mir wurde gesagt das wegen dem Partikelfilter das ÖL von Liqui Moly am besten wäre.

Grüße
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boergla
registrierter Benutzer
boergla



Verfasst am: Mi 31 Jul, 2013 8:09    Titel:  

Hallo Haro75,

habe dein Thema hierher verschoben, weil es m.E. nicht so recht zu den Kalenderthreads passt...

Grüße
Günter
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Gast





Verfasst am: Mi 31 Jul, 2013 9:20    Titel:  

@boergla
Wie kann man denn als nur reg. Ben. ein Thema verschieben ???

@Haro75
Ob das Öl von LM am besten wäre, kann ich nicht sagen. Habe erst kürzlich selber 'nen halben Liter LM nachgekippt.
Wer hat Dir das Öl von Mobil empfohlen bzw. wie bist Du darauf gekommen ? Denn so wie es aussieht, verfügt das
Mobil nicht über die wie bei dem von LM vorhandene ( empfohlene ) Ford Spezifikation WSS-M2C 934-B.
Über ein empfohlenes bzw. zu verwendenes Alternativ-Öl anstelle des teuren Castrol Öls, welches wohl nach meinem
Wissensstand nicht so leicht zu beschaffen ist und von den überwiegenden Werkstätten verwendet wird, wurde hier
schon in anderen Threads diskutiert.

Gruss
Andreas
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Arminko
registrierter Benutzer
Spanien



Verfasst am: Mi 31 Jul, 2013 9:24    Titel:  

Das Öl von Liqui Moli Top Tec 4500 SAE 5W-30 habe ich schon seit mehreren Jahren und bin vollsten zufrieden, es hat unsere Zulassung.Das Mobil Öl war früher mal als Alternative genannt,als es bei Castrol Lieferschwierigkeiten gab,hat aber keine Zulassung.

Grüße
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boergla
registrierter Benutzer
boergla



Verfasst am: Mi 31 Jul, 2013 10:00    Titel:  

@sportkatze

Ich war in einem früheren Leben Sponsor und Moderator für eben den Kalenderbereich...

Grüße
Günter
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Gast





Verfasst am: Mi 31 Jul, 2013 10:48    Titel:  

@boergla
Alles klar - war nur mal so 'ne Frage am Rande ...........

@Haro75
Das entsprechende Öl ( Liqui Moli Top Tec 4500 SAE 5W-30, Ford WSS-M2C 934-B ) findest Du z. B. recht
preisgünstig - so denke ich - u. A. hier:
Liqui Moli Top Tec 1 Liter
Liqui Moli Top Tec 5 Liter
Gruss
Andreas
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Haro75
registrierter Benutzer
Sachsenheim



Verfasst am: Mi 31 Jul, 2013 12:08    Titel:  

Hallo zusammen,

Habe das Mobil 1 ESP Formula 5W30 noch vom Jaguarhändler drin, habe selber noch keinen Ölwechsel gemacht.
Da ich das Auto erst seit 7 Wochen habe.

Also würdet ihr mir das Castroll oder Liqui Moli Top Tec 4500 SAE 5W-30.
Welches ist eurer Meinung nach wegen dem Partikelfilter Besser.
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rubbeldiekatz
Sponsor 2023
Oberbayern



Verfasst am: Mi 31 Jul, 2013 14:51    Titel:  

Hallo haro75,

hier noch eine Alternative von RAVENOL
RAVENOL FEL SAE 5W-30 FORD (Ford Spezifikation WSS-M2C 934-B)
http://www.ravenol-shop.de/epages/61107442.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61107442/Products/111123/SubProducts/111123-5L

die Qual der Wahl, alle bisher genannten Marken sind hervoragende Motoröle, und für den Betrieb mit dem DPF
vorgesehen. bzw. sind alle sofern sie der Spezifikation WSS-M2C 934-B entsprechen ,die Jaguar vorschreibt,
für den XF 3,0 D geeignet.

Gruß
Rubbeldiekatz
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Arminko
registrierter Benutzer
Spanien



Verfasst am: Mi 31 Jul, 2013 17:44    Titel:  

Ich hatte auch schon das berühmte Castrol Öl und im deutschen Stadtverkehr 2x hintereinander DPF voll und ich mußte zum Freipusten auf die Autobahn.Mit dem Liqui Öl, das ich jetzt seit 3 Jahren fahre, hatte ich noch kein Problem,ich kann es bestens empfehlen.Bin mit den Jungs nicht verschwägert!!!!
Grüße
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Knobi
registrierter Benutzer
Ostfildern



Verfasst am: Mi 31 Jul, 2013 19:02    Titel:  

Hallo,

die hier sind auch zugelassen. Preise im Internet.

ÖL Spezifikation XF 5W 30 WWS M2C934-B

Aral HighTronic C 5W-30 Motoröl

Meguin Motoröl Ecology SAE 5W-30

Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30

Castrol Edge Professional C1 5W30 ( SLX Prof C1)

ROWE 5W-30 HC-C1 Hightec Synt RS

ADDINOL PREMIUM 0530 C1

Fuchs Titan Motoröl 5W30 GT1 Pro C1

Gruß Knobi
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Haro75
registrierter Benutzer
Sachsenheim



Verfasst am: Do 01 Aug, 2013 1:14    Titel:  

Hallo zusammen,
Danke für die viele Info!!!!

@ Arminko & sportkatze werde mir das Liqui Moli Top Tec 4500 SAE 5W-30 wie von euch empfolen hohlen.

Danke nochmal

Gruß
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Timmi_1
Moderator
Schweinfurt



Verfasst am: Do 01 Aug, 2013 9:04    Titel:  

Ich denke, dass Du damit richtig liegst.

Beim 1. Kundendienst habe ich dies von der Werkstatt einfüllen lassen. 10€ der Liter ohne Lauferei wegen Beschaffung und Altölentsorgung.

Grüße von Timmi
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HJP
Sponsor 2024
Garbsen



Verfasst am: Do 01 Aug, 2013 10:42    Titel: 5W30  

Wenn ich eine Werkstatt hätte die mir Motorenöl für 10€/ltr einfüllt, würde ich auch keinen Stress haben. Vor einem Jahr wurde ARAL High Tronig F für 23,..€/ltr reingekippt. Der Wechsel kam dann noch einmal mit ca. 60€ dazu. Also ca. 200 €uronen und somit kein Schnäppchen wenn man bedenkt, dass ich nun Castrol Magnatec für 6€/ltr. beziehe. Solange ich die Möglichkeit habe, den Ölwechsel selbst durchzuführen nutze ich dies. Allerdings muss man sich selbst kümmern.
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Gast





Verfasst am: Do 01 Aug, 2013 12:38    Titel:  

Soooooooo, hab' mir mal die Mühe gemacht aus der Auflistung von Ölen eine DIN A4 Liste zu generieren, welche
man zusammengefaltet zum Boardbuch legen kann, falls man mal unterwegs in die Verzückung kommen sollte und
unbedingt Öl nachkippen muss - und keines dabei hat !

Link ist ab heute für 2 Tage gültig:
Ölliste für Jaguar XF Diesel

Gruss
Andreas
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rubbeldiekatz
Sponsor 2023
Oberbayern



Verfasst am: Do 01 Aug, 2013 13:12    Titel:  

@sportkatze,

sehr löblich, tolle Arbeit.
virtuell eine oder mehrere Maß von München nach Düsseldorf. Prost!

Gruß
Rubbeldiekatz
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Gast





Verfasst am: Do 01 Aug, 2013 13:44    Titel: Ölliste  

Vielen Dank auch .......

Habb alllhh noiiin llleer 'mmacht "schlicks" ... #*)

Andreas
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Arminko
registrierter Benutzer
Spanien



Verfasst am: Do 01 Aug, 2013 18:10    Titel:  

@ sportkatze,schöne Arbeit! Danke!!!
Danke auch an den Moderator, früher gab es bei so einem Thema Löschungen und geschlossene Treads, da herrschte absolute Diktatur,wenn man nur das Wort Öl erwähnte, zum Glück ist, wie gesagt, dank Timmi diese Zeit vorbei!!!
Grüße
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XF-Wildfang
registrierter Benutzer
im Bonner Norden



Verfasst am: Fr 02 Aug, 2013 0:25    Titel:  

Klasse Arbeit und auch noch mit Leaper... Toll!!!

Auch von mir ein Prosit darauf :-)

LG, Bruno
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meyerhofer
registrierter Benutzer
Frankfurt



Verfasst am: Fr 02 Aug, 2013 14:14    Titel: ÖL  

hier gibt's das Liqui sogar für 32,70 :

http://www.ebay.de/itm/Liqui-Moly-Top-Tec-4500-Motorol-5-W-30-5L-/360678987685?pt=DE_Autoteile&hash=item53fa2497a5
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peter303
registrierter Benutzer
Remchingen



Verfasst am: Mo 26 Feb, 2018 20:15    Titel:  

Hi und sorry, dass ich den alten Thread ausgrabe ... wollte keinen neuen deswegen aufmachen.

Mir ist gestern aufgefallen, dass mir bei der letzten Inspektion vor ca. 1 Monat die Werkstatt 0W-30 Öl in den 3.0D eingefüllt hat. Handbuch sagt ganz klar 5W-30 soll rein. Ist das jetzt bedenklich? Sollte das dringendst korrigiert werden?
Bin ca. 3tkm damit gefahren. Könnte das schon zu erhöhtem Verschleiß geführt haben oder ist das vernachlässigbar?
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Transalpler
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Mo 26 Feb, 2018 20:32    Titel:  

Wichtig ist, ob das Öl die Ford Spezifikation WSS-M2C 934-B erfüllt. Ob nun 0W-30 oder 5W-30 ist nebensächlich - gerade bei den derzeitigen Temps hat das 0W sogar Vorteile - 0 oder 5 ist die Kaltviskosität bei 20°. Für den Verschleiss ist dann eher die Heissviskosität zuständig, die bei 0W-30 sogar mehr gespreizt ist als bei 5W-30.
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peter303
registrierter Benutzer
Remchingen



Verfasst am: Mo 26 Feb, 2018 22:09    Titel:  

Die o.g. Ford Freigabe ist nicht explizit genannt, also nein. Zumindest ist es DPF geeignet mit niedrigem Ascheanteil und erfüllt ACEA C2.
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Transalpler
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Di 27 Feb, 2018 7:37    Titel:  

Was für ein Öl wurde denn genau verfüllt - hat das irgendwelche Freigaben wie MB229.51 oder so?
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peter303
registrierter Benutzer
Remchingen



Verfasst am: Di 27 Feb, 2018 9:01    Titel:  

SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30

Spezifikationen und Freigaben: ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Erfüllt die Anforderungen von Fiat 955535.GS1 und Fiat 955535.DS1, Porsche C30.

ACHTUNG an alle, die das hier lesen. Damit es nicht zu Missverständnissen kommt ... Das ist nicht das für den XF freigegebene Öl. Bitte nicht verwechseln.
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Transalpler
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Di 27 Feb, 2018 9:25    Titel:  

Der Shell Lubematch liefert für den Wagen folgendes ÖL:

Helix Ultra Professional AF-L 5W-30

wobei dieses nach Ford WSS-M2C-934B sowie Jag STJLR.03.5005 freigegeben ist und ACEA C1 erfüllt. Dein Öl erfüllt die MB229.52. Das ist die aktuelle DPF Norm bei Daimler...

HTHS dürfte bei beiden Ölen auch im gleichen Rahmen sich bewegen - wäre es mein Wagen, würde ich mir keinen Kopf deswegen machen (2,0-3,5 mPas)

Zum Einlesen, was die einzelnen Dinge bedeuten habe ich gerade das hier gefunden: https://www.adac.de/_mmm/pdf/Motor%C3%B6l%20Klassifikationen_SpezifikationenKB_82_27902.pdf
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peter303
registrierter Benutzer
Remchingen



Verfasst am: Di 27 Feb, 2018 15:18    Titel:  

Hi Transalper,

Danke für die Ausführungen ... das hat mich schon etwas beruhigt.

Habe dann noch mit der Werkstatt telefoniert. Die haben in ihre Unterlagen reingeschaut und daraus ging hervor, dass Sie das richtige Öl mit der entsprechenden Freigabe verwendet haben. Es wurde wohl nur auf dem Ölzettel im Motorraum falsch angekreuzt. Ich glaube denen das mal.

Jetzt bin ich entspannt :-)

Immerhin für das Forum vielleicht interessant, das Shell Helix Ultra Professional AF-L 5W-30 erfüllt auch die Jaguar/Ford Spezifikationen und hat die entsprechenden Freigaben.
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P Peter
registrierter Benutzer
Regenstauf



Verfasst am: Mi 14 März, 2018 15:54    Titel:  

Marke ist völlig egal wenn die Spezi eingehalten werden..

und diese sind:

SAE 5W-30
ACAE C1


Ford und Mazda haben im Bereich Diesel das gleiche ÖL
Ich hatte das Agip Folmula C1 - und 500000km ohne probleme ich kaufe mein Öl vom Großhändler

Die Spezis sind deshalb wichtig weil ein Beziner auch ein 5W-30 hat aber damit machste den Diesel kaputt...

Gruß
peter
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Mele10
registrierter Benutzer
Bleiburg



Verfasst am: Fr 05 Jul, 2019 10:25    Titel: MOTUL 8100 Eco-clean+ 5W30  

https://www.amazon.de/MOTUL-8100-Eco-clean-5W30-5Liter/dp/B007PCQNO8/ref=sr_1_fkmr0_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=wss+m2c934+b+motul&qid=1562318553&s=gateway&sr=8-1-fkmr0

Bin seit gestern stolzer Besitzer eines Jaguar XF 3.0d 241PS. Mein erster Jaguar überhaupt.
Nun steht aber bald ein Ölwechsel am Programm.
Muss sagen habe die letzten Jahre wirklich sehr gute Erfahrungen mit Motul gesammelt.
Meine Frage lautet ob ihr vielleicht schon Erfahrungen sammeln konntet mit Motul.
Ich würde mir ansonsten das oben genannte ÖL bestellen?
Was sagt ihr?

MfG
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Transalpler
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Fr 05 Jul, 2019 11:22    Titel:  

Die spezifikation erfüllt das Öl offensichtlich - Preislich ist es eher im oberen Bereich angesiedelt...

Steh auch gerade davor für den 2.2D Öl zu beschaffen....
wird entweder https://geizhals.at/total-quartz-ineo-first-0w-30-5l-183106-a1617830.html?hloc=at&hloc=de
oder https://geizhals.at/liqui-moly-top-tec-4500-5w-30-5l-3729-a861080.html?hloc=at&hloc=de

Mit dem Total hab ich bei meinen bisherigen Autos eigentlich gute Erfahrungen gemacht... Schau mer mal...
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Mele10
registrierter Benutzer
Bleiburg



Verfasst am: Fr 05 Jul, 2019 11:25    Titel: MOTUL 8100 Eco-clean+ 5W30  

Ich weiß dass es eher im oberen Bereich liegt aber ich muss sagen das ist es mir Wert.
Aber ich denke ich werde es demnächst bestellen.

Lg
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Transalpler
registrierter Benutzer
Wien



Verfasst am: Fr 05 Jul, 2019 12:01    Titel:  

Gerade bei Motoröl sind die Preise faszinierend - war unlängst bei OBI, und hab mal geschaut, was dort das LM kostet - 26,90 der Liter... wer dort kauft, kann entwweder nicht anders, oder Geld spielt keine Rolloo
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Knobi
registrierter Benutzer
Ostfildern



Verfasst am: Sa 06 Jul, 2019 10:10    Titel:  

Hallo,

ich habe mal eine Lieste gemacht für den 3.0 Diesel V6 XF CC9.

Wichtig ist halt die Freigabe WWS M2C934-B

ÖL Spezifikation XF 5W 30 C1 WWS M2C934-B


Aral HighTronic C 5W-30 Motoröl

Meguin Megol Motoröl Ecology SAE 5W-30

Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30

Castrol Edge Professional C1 5W30 ( SLX Prof C1)

ROWE 5W-30 HC-C1 Hightec Synt RS
ADDINOL PREMIUM 0530 C1

Shell Helix Diesel Ultra AF-L 5W - 30

Fuchs Titan Motoröl 5W30 GT1 Pro C1

Total 5W-30 Quartz 9000 Future NFC

Motul 8100 Eco-Clean+ 5W-30

passende Dichtring von ELRING Nr. 176.090 (kostet hier 0,79 EUR)
22,4x13x3 mm asymetrisch.

http://www.autoteilemann.de/elring-dichtring-olablassschraube-176-090.html?gclid=CMeUjKiX18ACFRHLtAodUl0AeA

Ölablassschraube AJ 83017

Jaguar schreibt für den 3,0 D vor:
Zahnriemenwechsel:
Nockenwellenriemen erneuern 10 Jahre oder bei 182.000 km
Antriebsriemen für Nebenaggregate erneuern alle 234.000 km

Automatikgetriebe Öl:
erneuern 10 Jahre oder 240.000 km.
Der Getriebehersteller ZF empfehlt einen Wechsel abhängig von der Fahrweise
alle 80.000 bis 120.00 KM spätestens aber nach 8 Jahren.

Original-Getriebe-ÖL" von ZF: ZF Fluid Lifeguard 6 oder ZF Fluid Lifeguard 8 für das 8gang Getriebe,
wobei ZF das Öl nicht selbst herstellt, sondern meines Wissens von Shell bezieht.

http://www.ato24.de/zf-lifeguardfluid-6-1-l.html

Getriebe-ÖL über Jaguar: Jaguar Fluid 8432
Filter+Ölwanne (Kit) gibt es nur zusammen über Jaguar, bzw. ZF. Zwischenzeitlich von einigen Anbietern auch im Netz. Ganau schauen, was da so angeboten wird.
Manche Ölwannen sehen sehr ähnlich aus, passen aber nicht!!

Alternativen:
von LIQUI MOLY wäre für den ZF Automaten 6HP26/6/1 das
Top Tec ATF 1800 vorgesehen.
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oelwegweiser.html

von RAVENOL
RAVENOL Automatik-Getriebeöl ATF 6HP Fluid
http://www.ravenol-shop.de/epages/61107442.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61107442/Products/211112

Datenblatt
• Öl-Sorte Auto Motoröl
• Serie Liqui Moly Top Tec 4500
• Menge / Verpackung
• Inhalt 5 Liter
• Gebinde-Art Kanister
• Klassifizierung
• SAE-Klasse 5W-30
• Spezifikation ACEA C1, JASO DL-1
• Freigabe Ford WSS-M2C934-B
• SAE-Tiefsttemperatur -35 °C
• Einsatzhinweise
• Einsatzschwerpunkt Mehrbereichsöl
• Anwendung Vorschriften des Fahrzeugherstellers beachten
• technische Daten
• Herstellungsart teilsynthetisch
• Hinweise
• Entsorgungmit normalem Altöl zu entsorgen
• Weitere Eigenschaften
• Hersteller Liqui Moly

Ich selbst habe bisher immer Liqui Moly 4500 oder ROWE gekauft. Die sind im Netz am preiswertesten.

Gruß Knobi
Wer liefert was?
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