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S-Type   >>  Ölfilter S-Type 4.2 V8
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jag-jag
registrierter Benutzer
XJ 4.2 Ser.2, 10/78 + DD6, 12/90 + XJ40 - 3,6, 9/89 --> S-Type 3.0, 11/00, 37581 Bad Gandersheim



Verfasst am: Sa 25 Feb, 2017 11:32    Titel: Ölfilter S-Type 4.2 V8  

Hallo zusammen,

wie mir bei meinem letzten Ölwechsel auffiel verwende ich bei meinem S-Type offenbar
seitdem ich ihn habe (ca. 50000 KM) den falschen Ölfilter.

Verbaut habe ich immer einen der Firma MANN FILTER mit der Nr. W719/7.

Nun bin ich plötzlich darauf gestossen, dass dieser nur bis zur Fahrgest.Nr. M44997
zu verwenden ist. Ich habe jedoch die Fahrgest.Nr. M57217 und müsste daher den
Filter mit der Nr. W713/29 verwenden.

Meiner Recherche nach haben die Filter jedoch dieselben Masse, dasselbe Gewinde
und arbeiten mit demselben Öffnungsdruck von 1 bar.

Muss ich mir da nun Gedanken machen und den Filter umgehend austauschen,
obwohl das Auto ja bereits seit Jahren mit diesem Typ läuft oder kann da eigentlich
nichts passieren?

Danke schon einmal für eure Hilfe...

Jörg
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Steelworker
registrierter Benutzer
Nürnberg



Verfasst am: So 26 Feb, 2017 18:00    Titel:  

Hallo jag jag!
So wie ich das sehe, ist nur die Filterhöhe unterschiedlich.
Fahrgestellnummer bis: M44997 ist 19 mm länger. Wahrscheinlich ist der Platz geringer geworden, so dass man ab da einen
kürzeren Filter verbaut. Bei mir war aber auch der längere drin und ich freute mich als der Neue, der Richtige leichter reinging.
Servus Emil.
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V-Freund
registrierter Benutzer
Langenfeld



Verfasst am: Sa 12 Mai, 2018 12:23    Titel:  

Liebes Forum,
hab diesen alten Thread gefunden, der meine Frage wie aufs Ei gleicht.
Laut Jaguar ( SNG-Barret; Britishparts, jaguarclassicparts) wird für Modell oberhalb 45xxx egal ob 4,2 oder 4,2R der C2C41611G verwendet. Das ist ein rel. kurzer Filter und es gibt keine Angaben zu Druckhalteventilen und Rücklaufsperren. Den hab ich jetzt gestern verbaut.

Nun hatte ich wie mein Vorschreiber einen MANN W719/7 mit 1bar Öffnungsdruck und Rücklaufsperre montiert 119mm lang, müsste aber laut VIN eigentlich einen MANNW713/29 mit 1bar Öffnungsdruck OHNE Rücklaufsperre 100mm lang haben.

Die Länge macht keine Probleme, aber es wäre schon gut zu wissen welcher MANN Filter passt

Wer kennt das Anzugsmoment von der M14 Ablassschraube mit O-Ring?

Grüße , Stefan
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jag-jag
registrierter Benutzer
XJ 4.2 Ser.2, 10/78 + DD6, 12/90 + XJ40 - 3,6, 9/89 --> S-Type 3.0, 11/00, 37581 Bad Gandersheim



Verfasst am: Sa 12 Mai, 2018 13:47    Titel:  

Also, ich fahre die „falschen“ Filter, da ich einen größeren Bestand davon hatte, nunmehr
seit ca. 90.000 KM ohne Probleme. Das Auto hat mittlerweile ca. 220.000 KM gelaufen.

Grüße

Jörg
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V-Freund
registrierter Benutzer
Langenfeld



Verfasst am: So 13 Mai, 2018 13:47    Titel:  

Hallo Jörg,
gut zu wissen anscheinend erst mal kein Schadenspotential zu haben, aber gibt es jemanden der den W713/29 fährt?
Ansonsten müsste man sich immer den C2C von Jag bestellen....

Stefan
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