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[Willi]

Hallo,
ich muß meine Bremsen entlüften. Im JTIS habe ich nichts gefunden bezüglich Reihenfolge, aber im WHB des X300. Dort steht:
Linkslenker : Vorne Rechts, Vorne Links, Hinten Rechts , hinten Links

also nichts erst mit Hinten Rechts usw?

Gilt das auch für den XK8 BJ 98 ?

Grüße, Willi

[xjr2014]

Hallo Willi,

hilft Dir das?
Es scheint keine Unterscheidung zw. LHD und RHD zu geben, beim XJ8 aber auch nicht.

VG, Alexander

[xjr2014]

Achso, unter anhängendem Link gibt's das Werkstatthandbuch in drei verschiedenen Fassungen als pdf zum Download: https://www.jaguarforums.com/forum/xk8-xkr-x100-17/xk8-xkr-how-diy-repair-maintenance-links-facts-data-29800/

Nutze ich beim XJ meist als primäre Quelle, noch vor JTIS. Irgendwie komme ich mit dem pdf etwas besser mit zurecht. Außerdem habe ich den Eindruck, dass in meinem JTIS auch ein paar Infos im Vergleich zum pdf fehlen...oder ich bin einfach nur zu doof JTIS korrekt zu bedienen.

[Willi]

Hallo Alexander,
beim X300 WHB wird Rechts- und Linkslenker unterschieden. Ich habe es nur nicht erwähnt, da es hier um den Linkslenker geht. Beim Rechtslenker wäre es Links Vorne als erstes dran, genau wie in deinem Anhang beschrieben.
Wenn vorne zuerst dran ist, dann macht das ja auch Sinn, da beim RHD der Vorratsbehälter rechts sitzt.
Mich verunsichert nur, dass die vorderen Bremsleitungen länger sein sollen als die zu den hinteren Bremsen.

Grüße, Willi

[Churchill44]

Links oder rechtslenker spielt keine rolle, es geht immer danach die längste Leitung zuerst zu entlüften, also in Summe hi hire vore voli
thomas

[Willi]

Hallo Thomas,
Grundsätzlich würde ich dir ja Recht geben, so kenne ich das auch. Aber ich weiß auch, dass bei Engländern manchmal etwas anders gedacht wird. Deshalb ja auch der Blick inś WHB, bzw. JTIS. Im JTIS zum XK8 finde ich wenig über die Bremsen ( viele leere Seiten), im WHB zum X300 viel. Die Bremsanlage ist grundsätzlich gleich. Und dort steht die andere Reihenfolge mit VR, VL, HR und HL bei Linkslenker ( macht auch Sinn, da der HBZ links sitzt). Oder erzählt das WHB Märchen ? Glaube ich nicht.

Für mich heißt das aber, dass ich halt etwas mehr Bremsflüssigkeit nehmen werde und erst nach WHB und dann nochmals mit hinten anfange.

Grüße, Willi

[xjr2014]

Moin Moin,

bzgl XJ8 kann ich nur feststellen, dass unabhängig von RHD und LHD die Entlüftungsreihenfolge diesselbe ist, da der Hauptbremszylinder und das ABS immer auf der linken Seite sitzen.
Und da wird der Reihenfolge nach auch voli begonnen, dann vore, hili und schließlich hire. Das bedeutet jedoch, dass tatsächlich entgegen aller gängigen Praxis zuerst die kürzeste Leitung und zum Schluss die längste entlüftet wird.

Das gleiche Bild ergibt sich beim Blick in das WHB des XK8. Die Preisfrage wäre nun jedoch: Ist es beim XK8 ebenfalls so, dass ABS und Master-Zylinder auf derselben Seite sitzen, unabhängig der Lenkerposition UND ist das beim x300 anders?
Wenn ja, dann würde das ggf erklären, weshalb es bei den V8 Generationen keine Unterscheidung von RHD und LHD gibt, beim x300 jedoch schon.
Worin die Gründe jedoch liegen, weshalb die V8 entgegen der klassischen Lehrmeinung entlüftet werden sollen, bleibt mir schleierhaft Jedoch wage ich zu behaupten, dass es sich dabei nicht um einen Fehler im WHB handeln kann, der sich in gleich zwei Baureihen-WHB's gleichzeitig eingeschlichen hat. Und ich lehne mich auch soweit aus dem Fenster, als dass man von so einem eklatanten Fehler irgendwie schon mal was mitbekommen/gelesen hätte.

Im Umkehrschluss kann ich mir gut vorstellen, dass viele viele x100/x308 nach klassischer Lehrmeinung entlüftet wurden (Stichwort freie Werkstätten, die kein Jaguar WHB vorliegen haben) und da hat man jetzt irgendwie auch nix von erhöhter Sterblichkeit gehört.

Ich persönlich halte mich da ans WHB in dem Glauben, dass da irgend ein tieferer Gedanke hinter steckt.

Viele Grüße, Alexander

[Willi]

Hallo Alexander,
viele Dank für deine Antwort, hilft weiter.
Laut Google ( Bilder ) sitzt beim XK8 auch beim Rechtslenker den ABS Block und Vorratsbehälter immer links.
Im X300 WHB wird ausdrücklich unter LHD und RHD unterschieden.

Dann wären wir somit schon so weit, dass grundsätzlich beim Jaguar X300 / XK8 / XJ8 grundsätzlich vorne mit entlüften angefangen wird.
Jetzt lautet die Gretchenfrage, warum beim X300 LHD VR - VL - HR - HL
und beim RHD VL- VR- HL- HR
Beim X300 ergibt sich klar, dass je nachdem wo der Hauptbremszylinder und ABS Block sitzt, auf der gegenüberliegenden Seite vorne angefangen wird !

Nun ja, ich habe die Deutsche JTIS 1.3 Version. Übersetzungsfehler? ( alles schon erlebt :))
Zum XJ8/XK8 steht bezüglich entlüften gar nichts ( außer dass man es tun sollte ?!)

Grüße, Willi

[rixer1]

Guten Morgen Willi,
ich lese gerade dein Bremsenentlüftungsprolem, indem du schreibst, das du das deutsche Werkstatthandbuch hast. Ist das eigentlich eine CD oder Papier?

Gruß Rüdiger

[xjr2014]

Moin Moin zusammen,

ich habe eben mal nachgeschaut. Mein englisches JTIS enthält neben dem XJ tatsächlich auch den XK.
Da wird fürs Modelljahr 1998 der Entlüftungsprozess in der Kategorie 2 (Chassis) - 206-06 (Hydraulic Brake Actuation) unter der Überschrift "General Procedures" beschrieben.
Ich habe den pdf-Ausdruck mal angehängt - leider aufgrund der Größenbeschränkung auf drei Dateien aufgeteilt. Auch hier steht klar fest: Unabhängig von RHD und LHD wird vorne links angefangen zu entlüften.
Vielleicht unterscheidet sich das Bremssystem zwischen XK8/XJ8 im Vergleich zum x300 ausreichend stark, als dass sich Jaguar bei dem ungewöhnlichen Entlüftungsprocedere irgendwas gedacht haben muss.

Viele Grüße, Alexander

[Willi]

Hallo Alexander,

Bei Bildern gibt es weder Übersetzungsprobleme oder Fehler.

Vielen Dank

Grüße, Willi

[Mars63]

hallo Willi

das sind DOWNLOADS
da musst du in deinem Downloadordner schauen, da müssten sie zu finden sein
ich kann sie alle lesen

Mars

[Willi]

Hallo Mars,
was willst du mir mit "Downloads" sagen?
Der 3te Download beinhaltet ein eindeutiges Bild, das für alle Sprachen gültig ist.

fragende Grüße, Willi

[Mars63]

nichts mehr .... der übersetzungsfehler lag in meinem kopf
- man ich werd alt und brauch eine andere brille

die schrift in diesen beiträgen ist mir einfach zu klein !!!

wenn aus 'weder' - 'wieder' wird, hat das ganze eine komplett andere bedeutung
lg
M