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weitere Bemerkungen |
ThomasW registrierter Benutzer Laupheim
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Verfasst am: Do 26 Jul, 2018 8:55 Titel: Hilfe meine Katze verliert Benzin |
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Nachdem ich jetzt ~4.000 km mit meinem F-Type R Cabrio abgespult habe wunderte ich mich immer ein wenig dass der Verbrauch wohl etwas höher ist als der Bordcomputer vorgibt. Deshalb habe ich beim letzten Tankvorgang genauer geschaut. Bei 600 km vorwiegend Landstrasse zeigte mein Bordcomputer 9,5L/100Km - wow. Nur warum war der Tank nach ~600 km leer. Nachrechnen nach dem Tanken ergibt einen Verbrauch von 11,5L.
Da ich mir nur sehr schwer vorstellen kann, dass im Jahr 2018 Sensoren oder ein Rechner so falsch liegen können muss da wohl irgendwo ein Leck sein... ;-)
Spaß beiseite - wenn der Bordcomputer nicht passt wird dem Kunden bei der Probefahrt ein Verbrauch vorgegaukelt, der in der Praxis nie erreicht wird. 2 Liter oder 20% daneben - dann macht der Bordcomputer keinen Sinn mehr. Weiss jemand wenigstens wie die Uhr richtig geeicht werden kann - ist ja sonst echt peinlich. |
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Wiesentaeler registrierter Benutzer Wehr
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Verfasst am: Do 26 Jul, 2018 9:29 Titel: |
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Respekt 11,5 Liter auf 100 km. Das nen ich eine sparsame Fahrweise, wieso braucht man da einen Bordcomputer?. |
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ThomasW registrierter Benutzer Laupheim
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Verfasst am: Do 26 Jul, 2018 9:51 Titel: |
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Hat nichts mit Respekt zu tun - zuviel Verkehr auf der Landstrasse und kein Stadtverkehr. Wenn Du mit 80 in der Kolonne fährst ist der Verbrauch halt niedrig. Brauchen tut man den Bordcomputer evtl. nicht, aber wenn er verbaut ist sollte er nicht so peinlich "defekt" sein.... |
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F-driver registrierter Benutzer München
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Verfasst am: Do 26 Jul, 2018 9:59 Titel: |
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Hallo Thomas ,
beobachte die Abweichung zwischen BC und realem Verbrauch seit
30'km und sehe eine Abweichung von ziemlich genau 10% . Wie bei
Dir Landstrasse BC=9.4 l/100km aber real=10.4 l/100km .
Wenn man sich vor Augen führt das der Benzinverbrauch vom BC nicht
über ein Durchflussmessgerät bestimmt wird sondern aus den Parametern
Öffnungszeit der Einspritzventile , dem HD-Benzindruck sowie einem Strömungs-
widerstand der Einspritzventile errechnet werden muss liegt nahe das
dieses Berechnungsmodell nicht über die gesamte Verbrauchsbandbreite 100% richtig
sein kann. Ggf. decken sich BC-Verbrauch und realer Verbrauch besser wenn mehr
Sprit verfeuert wird insofern ist ein einfaches nachkalibrieren hier sicher nicht möglich.
Das andere Hersteller hier bessere Berechnungsmodelle verwenden zeigt sich z.B.
bei meinem G500 , dessen BC bei identischer "Schleichfahrt" exakt den gleichen Wert
wie Real anzeigt , mit dem Unterschied daß dieser leider bei bitteren 18l/100km
anstatt bei 9.4l/100km liegt. Da fühlt man sich beim Tanken mit dem JAG fast wie ein Ökoaktivist :-).
Also sei froh das die Entwicklungszeit nicht in ein exaktes Berechnungsmodell für den BC
verplempert wurde sondern für die reale Reduktion des Verbrauchs .
Gruß
Uli |
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Timmi_1 Moderator Schweinfurt
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Verfasst am: Do 26 Jul, 2018 11:10 Titel: |
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Hallo
Bei all diesen "Spielereien" die in einem Bordconputer möglich sind, könnte wohl auch ohne monatelange Entwicklungszeit mit zig Softwareingenieuren eine Funktion ein zu bauen sein, mit der man seinen BC an seinen indivituellen Verbrauch anpassen kann. Nach meinem Wissen gibt es so etwas bei anderen Marken.
Sicher ist auch, mit etwas logischem Denken, eine automatische Optimierung der BC Anzeige, allein aus Tank- und Kilometeranzeige machbar. Es ist wohl aber nicht vorgesehen.
Seltsamerweise tendieren die BC Angaben immer nach unten. Warumwohl.....? Aaaaha, immer Zufall ;-))
Grüße von Timmi |
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marcuspk registrierter Benutzer braunschweig
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Verfasst am: Do 26 Jul, 2018 11:28 Titel: |
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An der Stelle aber dann doch mal eine Frage...
Ich meine wer "nutzt" die ganzen Gimmicks denn eigentlich wirklich?
Mein XF Diesel konnte minimale Verbrausfahrten anzeigen.. Grafiken der Touren darstellen.. Es gibt diese lustige Anzeige mit dem Gaspedal und der Geschwindigkeit.. dazu 10000 Features im Bordcomputer... Da klickst einmal durch und benutzt das nie wieder.
Benutzt das wirklich irgendwer? .. Und.. wozu?
Der BC gibt mMn eine Tendenz an.. und sicher wenn er konstant "daneben" liegt ist es ja einfach den realen Verbrauch zu "lesen"... Aber schon 1988 konnte man wenn man an der Tanke stand an der Parkscheibe einstellen wie der Durchschnittsverbrauch war. Unser 7er hatte als Bordcomputer eine Taste links die dann anzeigte welche Lichter ganz / kaputt usw waren..
"Eigentlich" reichte das damals schon.. :) |
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Timmi_1 Moderator Schweinfurt
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Verfasst am: Do 26 Jul, 2018 12:20 Titel: |
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Stimmt ;-)
Aber irgentwie vermute/t ich / man Absicht.
Grüße von Timmi |
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Egast registrierter Benutzer EU
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Verfasst am: Do 26 Jul, 2018 14:25 Titel: |
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Da lobe ich doch die 30 Jahre alte Technik.
Soeben vollgetankt: 62,36 Ltr. für 479,7 km Fahrt.
Gruss,
Egon |
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illPhil registrierter Benutzer Magden
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Verfasst am: Mo 30 Jul, 2018 15:32 Titel: |
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Sind bei mir auch so um die 10% Abweichung.
Ich muss aber ehrlich sagen, das interessierte mich auch nur die ersten paar Tausend km ;-) |
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Zettjag registrierter Benutzer Swisttal (Region Köln/Bonn)
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Verfasst am: Mo 30 Jul, 2018 22:17 Titel: |
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Abweichung bei meinem V6 ohne S auch um die 10 %
Dass die Prospekte uns belügen ist ja klar, aber dass der Bordcomputer so dermaßen daneben liegt, ist schon sehr ärgerlich. Da lobe ich mir mein Alteisen (Z4 coupé und Z3 roadster); da stimmen tatsächlicher Verbrauch und Anzeige im BC überein. So muss das sein!
Viele Grüße
Rolf |
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SovereignV8 registrierter Benutzer Köln
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Verfasst am: Di 31 Jul, 2018 19:32 Titel: |
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Dann hat BMW in diesem Punkt seither erheblich nachgelassen. |
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Egast registrierter Benutzer EU
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Verfasst am: Mi 01 Aug, 2018 9:53 Titel: |
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Was lernen wir daraus?
Früher war die Technik ehrlicher! |
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Venedigermandl registrierter Benutzer Österreich
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Verfasst am: Mi 01 Aug, 2018 19:38 Titel: |
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Zitat: | Früher war die Technik ehrlicher! |
Meinst Du?
Schnell war an der BMW R80 nur der Tacho.
Kein anderer ist so weit vorgegangen. |
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