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XJS + XJ-S  >>  XJS Facelift - seitliche Begrenzungsleuchten verschließen
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Autor weitere Bemerkungen
Stockfleth
registrierter Benutzer
25524 Breitenburg



Verfasst am: Mo 03 Sep, 2018 13:18    Titel: XJS Facelift - seitliche Begrenzungsleuchten verschließen  

Hallo liebe XJS Gemeinde,

ich habe mir überlegt im Zuge einer Neulackierung meines 1994 Convertible die seitlichen Begrenzungsleuchten mittels Kunsstoffschweißverfahrens zu verschließen – ähnlich wie beim XJRS oder wie beim bearbeiteten Foto. Nach meinem Empfinden stören die Leuchten ein wenig die Linie. Allerdings wäre der Wagen dann nicht mehr im Originalzustand. Mich würde Eure Meinung dazu interessieren.




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chund
registrierter Benutzer
Auerbach im Vogtland



Verfasst am: Mo 03 Sep, 2018 13:28    Titel:  

Hi,

wenn Du Dein Auto neu lackieren willst/musst ist er nicht mehr im Originalzustand, da kommt es auf die side marker auch nicht mehr an.

Gruss
Andreas
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Stockfleth
registrierter Benutzer
25524 Breitenburg



Verfasst am: Mo 03 Sep, 2018 13:48    Titel:  

Hallo Andreas,

vielen Dank für Deine Meinungsäußerung.
Eine notwendige professionelle Lackierung im Originalfarbton sehe ich nicht unbedingt als Manko. Aber Du hast natürlich Recht. Der Wagen hat dann keine Erstlackierung mehr und wird dadurch vielleicht für den einen oder anderen Sammler uninteressant. Da ich aber nicht vorhabe den Wagen zu veräußern ist das aber eher Zweitrangig. Mein Fahrzeug ist ein US-Modell und ich habe bereits die 3te Bremsleuchte und die Blindleuchten am Heck entfernt. So ist der Wagen diesbezüglich auch nicht mehr Original. Dieser Originalitätsmangel lässt sich aber bei Bedarf relativ einfach rückgängig machen.

Liebe Grüße Mario
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Nichtschwimmer
Sponsor 2023
Mannheim



Verfasst am: Mo 03 Sep, 2018 14:10    Titel:  

Hallo,

wenn es mein Auto wäre und ich es neu lackieren würde, würde ich die Begrenzungsleuchte entfernen. M.E. sind Originalität (i.S.v. Zustand bei Auslieferung) und Erstlack beim XJS ohnehin nicht so entscheidend. Wichtiger ist der dokumentierte Zustand.

Aber: Das ist nur meine unmaßgebliche Meinung.

Grüße Udo
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OldAndi
registrierter Benutzer
Im Lande



Verfasst am: Mo 03 Sep, 2018 16:05    Titel:  

ich würde nichts Sonstwieverschweißen . Ich find das Auto auch so schön .Die Farbe ist auch toll. Und eine störende Linie kann ich nicht erkennen . Aber das musst du entscheiden .Nur als Anregung zu verstehen . Ich halte es immer so : Wenn ich ein Auto ,Motorrad modifiziere, dann massiv und einschneidend nach meinem Gusto . Aber nichts knalliges ,sondern Harmonisch ist die Devise . Netterweise hatte ich bei allen bisherigen Projekten immer ein Gutes Händchen und beim Verkauf immer dankbare und lobende Käufer .

Andi
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Peter-XJS
registrierter Benutzer
Münster + Osnabrück



Verfasst am: Mo 03 Sep, 2018 18:00    Titel:  

Euro-Facelift haben diese Sidemarker doch auch. Insofern ist es doch nicht typisch amerikanisch. M.W. ist der einizige optische Unterschied Euro-Moddel zum Ami: 3. Bremsleuchte und Leaper seitlich am Kotflügel anstelle eines Blinkers.

Meine beiden FL 94+96 haben Sidemarker und mir gefällt es sehr gut. Meine Autos sind beide goldfarben, da kommen die seitlichen Leuchten für meinen Geschmack besonders gut zur Geltung.

Aber natürlich kann man das auch zuspachteln und überlackieren. ......alles Geschmacksache.

Peter




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OldAndi
registrierter Benutzer
Im Lande



Verfasst am: Mo 03 Sep, 2018 18:17    Titel:  

Aaalsooo Peter ,bei Dir würde ich es zuspachteln....stört irgendwie die Goldene Mitte ;-))))) Strolchmodus aus .. ;-)))))
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Stockfleth
registrierter Benutzer
25524 Breitenburg



Verfasst am: Di 04 Sep, 2018 9:31    Titel:  

Grundsätzlich sehe ich es ähnlich wie Udo. Ich denke auch, dass Originalität beim XJS (wie bei so vielen englischen Fahrzeugen) eher zweitrangig ist. Diverse Komponenten sind ja auch im original nicht mehr erhältlich und der Bedarf wird ggf. durch die Zulieferindustrie oder bekannte Händler abgedeckt. Ein Concours d’Elegance lässt sich von daher wohl mit den wenigsten XJS gewinnen. Peter hat natürlich Recht bzgl. der Unterschiede zwischen US und Euro-Modell. Mein Kommentar war auch eher auf das entfernen der dritten Bremsleuchte und der Blindleuchten am Heck bezogen. Darüber hinaus hat mein Fahrzeug Doppelscheinwerfer und ein Lenkrad ohne Airbag (gefällt mir besser). Also alles nicht original. Meine Recherchen haben ergeben, dass ich auch nicht der Einzige bin, der diese Idee verfolgt oder verfolgt hat. Ich stoße im Netz auf immer mehr XJS-Besitzer, die die Sidemaker entfernt haben. Insofern werde ich den Schritt wagen und die Löcher verschweißen.
Wie so oft ist das natürlich eine Frage des Geschmacks und des persönlichen Empfindens. Ich habe auch nicht „die“ Lösung erwartet. Vielmehr wollte ich eine kleine Diskussion mit unterschiedlichen Gedanken und Meinungen entfachen.
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Peter-XJS
registrierter Benutzer
Münster + Osnabrück



Verfasst am: Di 04 Sep, 2018 10:01    Titel:  

[i]Ich stoße im Netz auf immer mehr XJS-Besitzer, die die Sidemaker entfernt haben.

Das ist ja wirklich interessant. Wo kann man das denn lesen? Kannst du da mal einen Link setzen?

Peter
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Stockfleth
registrierter Benutzer
25524 Breitenburg



Verfasst am: Di 04 Sep, 2018 10:29    Titel:  

Hallo Peter,
Bericht habe ich dazu nicht gefunden. Jedoch das eine oder andere Foto. So wie z.B. das abgebildete Fahrzeug.
Bei diesem Fahrzeug schein es sich meiner Meinung nach nicht um einen XJRS zu handeln. Wenn doch, ist er vielleicht verändert oder das Foto ist bearbeitet. Ich kann mich da natürlich auch täuschen.
Gruss Mario




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Stockfleth
registrierter Benutzer
25524 Breitenburg



Verfasst am: Do 06 Sep, 2018 13:38    Titel:  

Ich habe den Link zu dem Fahrzeug nun wieder gefunden
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/jaguar-xjs-v12-automatik/873485084-216-8189
Den Besitzer habe ich kontaktiert. Mal sehen was er zu berichten hat.
Ansonsten habe ich in der Verganggenheit noch zwei 4.0 L über www.dasparking entdeckt. Ein Fahrzeug aus den
Niederlanden und eins aus Spanien. Bei diesen Fahrzeugen konnte ich die Anzeigen jedoch nicht mehr finden.
Liebe Grüße,
Mario
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