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[grape]

Hallo zusammen,

bei meinem XJ X350 2.7D, Bj 2006, habe ich zwei Probleme, die ich nicht lokalisieren kann, und die vielleicht zusammen hängen. Vielleicht habt Ihr einen Tip?

Im Stand macht sich ein Abgasgeruch im Innenraum bemerkbar. Sobald man Fahrt aufnimmt, ist dieser wieder weg. Mir scheint Undichtigkeit im Abgasstrang vorzuliegen, die Abgase irgendwo in der Nähe des Lüftergebläses austreten lässt. Während der Fahrt werden diese wohl verweht. Leider sieht man überhaupt nichts und wahllos Teile abbauen möchte ich auch nicht.

Das zweite Problem ist ein Pfeifen aus der Mitte des Armaturenbretts bei Fahrten über 140 km/h. Es hört sich an, als ob der Innenraumfilter oder sein Gehäuse lose wären. Das ist aber nicht der Fall.

Hättet Ihr eine Idee, wo ich nachschauen kann und wie ich die Probleme eingrenzen könnte? Ich bin für alle Hinweise dankbar.

Viele Grüße
Fabian

[Pierrli]

Lieber Fabian,
das Phänomen mit dem Abgasgeruch im Innenraum im Stand hatte ich auch bei meinem XJ 358 (Baujahr 2008) vor 3 Jahren. Bei mir lag es an einer gebrochenen (?) oder zumindest nicht mehr dichten Verbindung am Katalysator-Ausgang. Das dort verbaute originale Verbindungsstück scheint sich mit der Zeit zu verabschieden. Aber es gibt ein Reparaturset, mit dem diese Stelle repariert werden kann. Angeboten wird es z.B. von Jaguar Hermann (jaguar-teile.de), sowohl für die linke als auch für die rechte Seite. Dieses wurde bei mir verbaut und seitdem ist Ruhe, also es riecht nicht mehr.
Leider ist dieses Set nicht ganz billig und man kommt als Mechaniker schlecht an die Stelle ran.

Dein zweites Problem kenne ich nicht und kann dementsprechend auch nichts dazu sagen.

Viel Erfolg wünscht
Pierrli

[jag27d]

Hallo Fabian,

unsere Diesel (ich habe einen X358 2,7D) haben einen Zuheizer, eine Art Standheizung die mit Diesel betrieben wird.
Bei den aktuellen Temperaturen, so ab < 5°C, schaltet der sich mit dem Start des Motors ein.
Ziel ist die Wassertemperatur und damit die Heizung schneller warm zu kriegen.
Der Auspuff von dem Zuheizer liegt irgendwo vorne links im/am Radkasten.
Wenn der anspringt riecht das wie ein alter Ölofen.

Gruß Jürgen

[Pierrli]

Hallo zusammen,
der von Jürgen beschriebene Zuheizer erzeugt tatsächlich einen etwas unangenehmen zusätzlichen Abgasgeruch. Dieser ist aber normalerweise NICHT im Innenraum wahrzunehmen. Wenn er nach einer Fahrt immer noch auftritt, ist es garantiert nicht der Zuheizer, da dieser sich bei warmen Motor ja ausschaltet. Zumindest funktioniert das bei mir so.

Gruß
Pierrli

[grape]

Hallo Pierrli, hallo Jürgen,

vielen Dank für die Tips. Ich tippe auf die Verbindung zum Katalysator, denn der Geruch tritt auch bei warmem Motor auf und bei Temperaturen über 5°C.

Beste Grüße
Fabian

[Mattias]

Hatte grad exakt gleiches Problem bei meinem C-Max (ja, ist ganz anderes Auto, wobei die Motoren grundlegend PSA sein sollen). Auffällig dabei war, dass der Geruch etwas anders war, so wie bei alten Dieselfahrzeugem. Undicht war es um die Dieselinjektoren geworden, da tritt noch das ganze Abgasspektrum aus inkl Rußpartikel, deshalb wohl auch der andere Geruchseindruck.

Da die Injektoren weit oben sitzen trat der Geruch recht unmittelbar nach Halt und noch bei langsamer Fahrt auf.

Gibt natürlich noch ne Menge andere Stelllen, die Undichtigkeiten aufweisen können. Also nur so als Tipp, wenns anders "duftet", wird es irgendwo vor dem Partikelfiler undicht sein.