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[tom65]

Hallo,

ich habe seit letztem Jahr ein Problem mit meinem Elektrolüfter. und zwar bleibt dieser nach der Fahrt einfach an. Er läuft nicht nur ein paar Minuten nach, sondern bleibt dauerhaft an. Wenn ich das zugehörige rote Relais beim Kühler kurz rausziehe, und wieder reinstecke, bleibt der Lüfter aus. Aber nur kurz die Zündung (nicht dem Motor) an, und daas Ding läuft wieder.
Ich bin davon ausgegangen, daß das Relais eine Macke hat und die Kontakte "zusammenkleben" also habe mir ein neues NOS in GB besorgt doch leider habe ich heute nach der Probefahrt wieder das gleiche Problem. Ich bin davon ausgegangen, daß es nicht am Thermoschalter liegen kann, da ja nach kurzem Abstecken alles wieder OK ist. Da es aber augenscheinlich auch nicht am Relais liegt, Woran ligt, bzw. kann es dann liegen?

Ratlose Grüße

Tom

[Peter Hilgenstock]

Hallo Tom,

Ich kenne von meinem XJ12 S2, daß der Elektrolüfter auch bei stehendem Motor anläuft, sobald die Zündungseingeschaltet wird UND die Klimaanlage nicht ausgeschaltet ist. Drehe ich den Betriebsartenwahlschalter dann auf OFF, geht auch der Lüfter aus. Dieses Verhalten erklärt sich auch aus dem Schaltbild. Dort kann man sehen, daß der Elektrolüfter nicht nur durch den Thermoschalter an der Wasserpumpe geschaltet wird, sondern auch durch die Klimaanlage.

Vielleicht ist das bei Deinem XJ6 ähnlich.

Gruß - Peter aus FFM

[Celine]

Hi Tom,
meinst du das rote Relais links oben (Fahrerseite) vom Visko Lüfterrad?
Laut dem WHB ist das nämlich das Hupenrelais

[tom65]

Hallo Peter,
vielen Dank für den Tip, das werde ich morgen gleich mal probieren. Wobei, ohne Zündung sollte der Lüfter doch trotzdem ausgehen.

Hallo Celine,
das ganz rechte Relais (von dreien) ist rot und hat auch einen roten Sockel. Meines Wissens ist dies das Relais für den Zusatzlüfter. Dieser geht ja auch aus, wenn ich das Relais ziehe.

GRuß Tom

[Celine]

Alles klar, jetzt weiß ich wovon du sprichst.

[Peter Hilgenstock]

Ja, Tom, das ist richtig.....ich kenne XJ-Fahrer, die die Schaltung absichtlich verändert haben, damit der E-Lüfter nachläuft, wenn der Motor überhitzt abgestellt wurde.......auch nicht ganz von der Hand zu weisen, oder ?

Gruß - Peter aus FFM

[XJ12_Fahrer]

Hallo Tom,

Ich gehe davon aus, dass der Viskolüfter des Motors fehlerfrei funktioniert und die Temperaturanzeige auch bei hohen Temperaturen im mittleren Normbereich bleibt.
Der Elektrolüfter soll nach forscher Fahrt ohne Zündung mehrere Minuten nachlaufen. Mit dem Elektrolüfter wird auch für Luftaustausch im gesamten Motorraum bei stehendem Fahrzeug gesorgt. Die große Motorfläche strahlt für lange Zeit ordentlich Wärme ab, die sich unter der Haube staut und die allen Temperaturempfindlichen Teilen im engen Motorraum schadet, Stichwort Versprödung der Kunststoffe.
Dies ist bei V12 anderer Marken nicht anders, da der Motorraum oft nicht explizit für diese Motoren konstruiert wurde, sondern für wesentlich kleinere Aggregate und die Vorgaben des Designs erlauben keinen Spielraum.
Ich würde Peters Vorschlag folgen und in Richtung Klimaanlage denken. Der Klimakühler hängt nahe beim Motorkühler und wird durch den Elektrolüfter angeströmt. Es gibt auch moderne Fahrzeuge, bei denen der Lüfter bei kaltem Motor sofort anspringt, sofern die Klimaanlage eingeschaltet ist.
Um die Klimaanlage zu deaktivieren, sollte es reichen, den Stecker am Klimakompressor zu ziehen eine Runde zu fahren und dann das Verhalten des Lüfters erneut zu beobachten.

Beste Grüße

Andreas

[Jaguar2110]

Hallo Tom,

der elektrische Zusatzlüfter beschäftigt auch mich schon seit einiger Zeit. Dieser läuft bei mir leider gar nicht. Das rote runde Relais am Kühler habe ich bereits auf Funktion getestet. Bleibt der Temperaturfühler im Kühler welcher ja leider so ungünstig verbaut ist oder der Motor. Werde den Motor mal separat ansteuern, dann weiß ich mehr.

Der Hitzestau unter der Motorhaube an warmen Sommertagen ist wirklich extrem und kann unangenehme Folgeschäden verursachen. Vielleicht hilft dir der angehängte Schaltkreis. Wann immer die Klimaanlage läuft sollte auch der Elektrolüfter zuschalten und nach dem Parken einige Zeit nachlaufen.

Viele Grüsse.

Florian

[Jaguar2110]

Stromlaufplan[img][/img]

[tom65]

Hallo Florian,
Danke für den Sromlaufplan. Grundsätzlich hatte ich auch einen, jedoch ohne den Upgrad Vorschlag. Ich werde nachsehen, ob so etwas bei mir gemacht wurde.
Da ich krank war habe ich diese Woche nichts gemacht. Ich habe nur den Temperaturschalter bei Jaguar bestellt und werde den erst noch einbauen um einen Fehler am Schalter auszuschließen. Ich hoffe, dass ich am Wochenende dazu komme. Danach werde ich berichten.

Gruß Tom

[tom65]

Erst einmal vielen Dank an alle für den Input zu meinem Problem.
Nachdem ich die Schaltpläne mit meinem Auto verglichen hatte, stand für mich fest, dass es bei meinem XJ6 keine Modifikationen gab. Damit auch keine elektrische Verbindung zur Klimaanlage.
Damit blieb eigentlich nur noch der Thermoschalter im Kühler. Diesen gibt es Original bei Jaguar für kleines Geld.
Ausgetauscht und dann war das Problem beseitigt.
Gruß
Tom

[Celine]

Na das ist doch super!
Und danke für das Feedback - wer weiß wem es mal helfen wird...