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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: Mi 08 Mai, 2019 20:17 Titel: X-Type Estate Executiv 2,0 d Supergau |
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Hallo,
haben bei unserem Erstbesitz Jaguar Estate 2,0 d die Batterie getauscht und jetzt springt er nicht mehr an. Beim Schlüssel drehen kein Mucks. Kein Klacken, Anlasser tot. Lt. Fehlerprotokoll P1260 Wegfahrsperre aktiviert.
Wie kann man unsere Katze wieder zum Leben erwecken? Zu schade zum verschrotten. 147000 km, Erstbesitz, Vollausstattung, BJ 2004.
Bitte um eure Hilfe. |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: Do 09 Mai, 2019 13:03 Titel: |
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Hallo,
es leuchtet auch eine rote Lampe am ESP Schalter beim Schalthebel.
Bin für jede Hilfe dankbar. Würde den Jaguar gerne zu Leben erwecken und als Youngtimer noch länger behalten.
Lg.
Chris |
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW
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| Verfasst am: Do 09 Mai, 2019 14:25 Titel: |
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Hi,
Erstbesitzer haben bei mir, auch bei fehlender Vorstellung, einen gewissen "Treue-Rabatt",
deshalb die ausführlichere Antwort erst heute Abend.
Bis dahin versuche mal einen "Hard Reset" nach Vorgabe der Anleitung von Jaguar.
LINK= https://www.jaguar-forum.de/forum/viewtopic.php?t=62050&sid=&start=8
oft hilft das schon.
Um Lesebestätigung wird gebeten.
Manfred B. von: http://jaguar.de.to |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: Do 09 Mai, 2019 15:25 Titel: |
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Hallo Manfred,
sorry aber vor lauter Frust mit unserem Jaguar hab ich auf die Vorstellung vergessen. Ich komme aus dem schönen Salzburg und bin leider am verzweifeln mit unserer Katze.
Den Hardcore Reset kann ich erst nächste Woche machen, bin ab heute Abend auf Urlaub.
Aber trotzdem vielen Dank für die Ratschläge. Werde mich nächste Woche mit meinen Erfahrungen wieder melden.
Lg.
Chris |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: Sa 18 Mai, 2019 20:44 Titel: |
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Hallo liebe Jaguar Freunde,
habe jetzt den Harcore Reset gemacht, aber meine Katze macht leider keinen Mucks. Zündschlüssel in Startposition, Stille, Anlasser ist tot. Lt. Fehlerspeicher Wegfahrsperre aktiv, rote Lampe am ESR Schalter beim Schalthebel leuchtet.
Lt. Jaguar Händler Steuergerät, Lichtmachine und Kombiinstrument defekt, Reparaturkosten ca. 4000,-- Euro.
Also wirtschaftlicher Totalschaden, ein Fall für den Schrotthändler.
Bin für alle Ratschläge und Reparaturvorschläge sehr dankbar.
Lg.
Chris |
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chaucerman
registrierter Benutzer
Witten
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 9:15 Titel: |
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| Würde alternativ Kostenvoranschlag einer freien Werkstätte einholen. |
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Willi
Sponsor 2024
Stuttgart
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 9:51 Titel: |
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Hallo Chris,
also laut deiner Werkstatt ist durch den Batterietausch das Steuergerät, die Lichtmaschine und das Kombiinstrument hopps gegangen und daher der Kostenvoranschlag 4000.--€ + unerwartetes ( und MwSt. nicht zu vergessen!)
Der hat kein Plan und will dich nur vom Hof haben.
Ich habe allerdings leider auch keinen Plan wie man das Problem angeht, aber bei solchen Werkstattaussagen denke ich manchmal schon an ganz schlimme Dinge (der Werkstatt gegenüber) .
In der Hoffnung, dass ein anderer deinem Jaguar wirklich helfen wird
Grüße, Willi |
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 10:44 Titel: |
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@ chaucerman,
woher weisst Du, daß mit dem angegebenen tauschen, der von Jaguar angegebenen Teile,
dann auch alles in Ordnung ist ?
Hier im Forum haben offizielle Jaguarvertretungen schon Tauschteile von ü. 7.000 € empfohlen.
Gut daß der User letztendlich NICHT auf Jaguar gehört hat
und diese Jaguarwerkstatt das Problen _-mit Anleitung von HIER - für 50 € (incl. Kaffeekasse) erledigen konnte
(Fahrzeug läüft / glaube ich / seit 2 Jahren einwandfrei / der Dank schleicht dem wirklich Hilfswilligen immer noch nach).
Andere haben auf Jaguar gehört und für ein Relais-tausch dann ü. 4.000 € bezahlt.
Diese Zeiten der Werkstattgläubigkeit, besonders an Herstellervertretungen sind schon lange, lange vorbei.
(da lebten die alten weißen Männer noch)
99% der Jaguar-Vertretungen können doch nur noch Leasingfahrzeuge verkaufen.
@ Chris
zunächst musst Du den PATS Blinkcode auslesen.
Schlüssel auf Zündung, wenn nach 3 Sec. nicht erlischt, dann zählen wie oft ohne Pause Blinkt ( 2 Intervalle hintereinander zählen ).
Manfred B. von: http://jaguar.de.to |
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chaucerman
registrierter Benutzer
Witten
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 10:54 Titel: |
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| Manni, wahrscheinlich hast Du mich versehentlich falsch verstanden. ich schrieb "freie Werkstatt Kostenvoranschlag einholen" weil ich auch genau wie Du inzwischen ein gepflegtes Misstrauen gegen den "Offiziellen" entwickelt habe...aber was will man als fachunkundiger Fahrer machen ??? Daher mein Vorschlag der "zweiten Meinung". Ich denke, da gibt es keinen Unterschied zwischen uns... |
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 11:17 Titel: |
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@ chaucerman,
im Prinzip hast Du recht,
aber zu 99% bekommst Du Zweit- Dritt- und Viert-Meinung nur von genau so unfähigen Werkstätten,
zumal eine der Vorbedingungen für diese aktuelle "Reparatur" der Besitz und die Erfahrung eines WDS (oder IDS) ist,
welches selbst etablierte Jaguar-Werkstätten nur noch dem "hören sagen" nach kennen.
Das ist als wenn Du für eine WIN95 (worauf das WDS basiet / der X-Type ebenfalls) Reparatur zu einem Android-Verkäufer gehst.
Da nutzt die die 2.Meinung eines weiteren Android-VERKÄUFERS auch nichts.
Manfred B. von: http://jaguar.de.to |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 13:33 Titel: |
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Hallo Manni,
erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Nun zum PATS Blinkcode auslesen,
wo finde ich den Blinkcode?
Weiters habe ich noch ein Problem festgestellt, das Multimedia Gerät funktioniert ebenfalls nicht am Klimadisplay kommt folgende Meldung EXIT 50 51 wobei die Zahlen abwechseln erscheinen
Wahrscheinlich ist das das Ende von unserem Jaguar, schade da er eigentlich karosseriemäßig sehr gut ist, kein gravierender Rost am Unterboden und Schweller, was ja nicht selbstverständlich ist.
Viielen Dank
Lg.Christ |
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 14:13 Titel: |
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Hallo Chris,
WIlle und Interesse sind hier gefragt (lesen übrigens auch).
| Zitat: | | Wahrscheinlich ist das das Ende von unserem Jaguar, schade da er eigentlich karosseriemäßig sehr gut ist, kein gravierender Rost am Unterboden und Schweller, was ja nicht selbstverständlich ist. |
Mit Pessimisten zu "arbeiten" ist mir zu stressig, ich bin ja nicht dafür da, Jaguar-Eigner zu motivieren ihren Jaguar zu reparieren.
Ich selber stehe am Ende meines Lebens und es ist nur eine Frage von Wochen (oder Tagen) wann es zu Ende ist.
Bauchspeicheldrüse, Magen, Zwölffingerdarm sind bereits entfernt,
Die Lunge arbeitet noch zu 10% (ich hänge am Sauerstoffkonzentrator)
Mein Herz pfeift auf dem letzten Loch (wurde schon mehrfach wiederbelebt)
NEIN, ich möchte KEINE Beileidsbekundungen, ich habe mein Leben gelebt und habe immer das gemacht, was ich wollte,
außerdem NOCH lebe ich.
Das einzigste was ich vom Bett aus noch kann, ist wirklich nur helfende Tipps geben,
mit 10 Jahren Werkstattleiter bei Jaguar, bin ich dazu auch geeignet,
aber ich gebe nicht so leicht auf. Bist Du ein Mann der auch zu etwas steht, oder das dritte Geschlecht ? Nicht DAS, das Andere !
(wobei das keine Diskreminierung sein soll, jedes "Tierchen" hat seinen Platz)
Der Fehlercode 50/51 besagt, daß Kommunikationsprobleme zw. Computer und Display bestehen, in 90% der Fälle kann man das mit einer Neuinstallation der Datei loading.kwi beheben. (von der Navi DVD oder von DVD JTP1072_1)
Manfred B. von: http://jaguar.de.to |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 16:01 Titel: |
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Hallo Manni
sorry dass ich so reagiert habe, aber wenn ichso einen Kostenvoranschlag bekomme bis ich nicht sehr erfreut.
aberwelche LED leuchtet?
Bin leider nur Jaguar Fahrer, nicht Spezialist,.
Kann Ölwechseln, Filterwechseln, Bremesen reparieren, aber Elektordinge sind mir fremd.
Habe aber ein Delphi Diagnosetool am Laptop, da kann ich Fehlerscher auslesen.
Danke. |
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 16:25 Titel: |
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Hallo Chris,
findest Du es so ?
Manfred B. von: http://jaguar.de.to |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 18:25 Titel: |
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Hallo,
wenn es die rote Lampe beim Schalthebel ist, dann leuchtet die permanent beim Einschalten der Zündung.
Lg.
Chris |
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW
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| Verfasst am: So 19 Mai, 2019 19:13 Titel: |
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Hi,
Hast Du länger als 60 Sec. gewartet, denn er fängt auch erst dann an zu blinken.
Dauerleuchten dürfte sie in keinem Fall.
Was wurde denn neben dem Batterietausch vorher alles gemacht ?
Und welche Fehler wurden noch aus dem Speicher ausgelesen ?
Gruß Manfred |
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X-Chromosom
registrierter Benutzer
Obermörmter
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| Verfasst am: Mo 20 Mai, 2019 14:27 Titel: |
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Hi Chris,
hattest du das Fahrzeug zu Jaguar geschleppt oder wie haben die eine Fehleranalyse gemacht?
Bei der Diagnose klingt es fast, als wären beim Batteriewechsel die Pole vertauscht worden? Die Sicherungen sind alle o.K.?
@ Manni, ich lese deine Beiträge schon seit Jahren im Hintergrund mit, jetzt weiß ich endlich, woraus du deine Kompetenz schöpfst; so lange die X-Types rollen, wirst du dir ein Andenken bewahrt haben...!
Diesmal hast du dir ein spannendes Projekt ausgesucht in der Hoffnung, es bald lösen zu können und wir noch häufig von dir lesen werden...
Beste Grüße |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: Mo 20 Mai, 2019 19:22 Titel: |
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Hallo liebe Jaguarfreunde,
der ÖAMTC hat unseren Jaguar leider zum einzigen Jaguarhändler in der Umgebung geschleppt. Ergebnis ist bekannt.
Heir mal die Fehlerspeicheranalyse;
R1260
P1637
P1638
C1316
B1910
P1030
P1000
Mittlerwile steht der Jaguar wieder bei uns. Wollte nicht 4000,-- Euro investieren.
Hoffe unsere Katze ist noch zu retten
Lg.
Chris |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: Di 21 Mai, 2019 20:10 Titel: |
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Hallo,
meinte natürlich P1260.
Das Blinklicht der Wegfahrsperre werde ich morgen prüfen.
Danke für eure Hilfe. |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: So 26 Mai, 2019 9:39 Titel: |
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Hallo zusammen,
hatte jetzt mal wieder Zeit und hab die Rote LED beim Schalthebel beobachtet. Nach ca. 60 Sek. blinkt sie 2 mal, danach 4 mal
Schönen Sonntag.
Lg.
Chris |
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ManniBochum
registrierter Benutzer
Artern / Unstrut Thüringen & NRW
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| Verfasst am: Mo 27 Mai, 2019 12:48 Titel: |
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Hi Chris,
Du hast den CAN-BUS im .......... ( EimeR ),
auch wenn der Fehler 24 nicht offiziell dokumentiert ist, ist es leider so.
Wenn Du ein Multimeter hast, kannst Du den an der DLC-Buchse selber durch messen.
Wenn sich dort ein bestimmter ( warscheinlicher ) Fehler ergibt, ist die Reparatur recht einfach für einen Elektroniker zu erledigen
und Dein Wagen ist für 3 € (plus Lohn ) wieder in Ordnung.
Gruß Manfred |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: Mo 27 Mai, 2019 19:48 Titel: |
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Hallo Manfred,
vielen vielen Dank für diese Diagnose.
Jetzt werde ich alle Jaguarelektoniker aufrufen ein Wochenende Urlaub im Salzburger Land (selbstverständlich auf meine Kosten) zu verbringen und dabei unsere Katze zum Leben zu erwecken.
Vieleicht meldet sich ja jemand der sich das zutraut.
Lg.
Chris
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Wee Kitty
registrierter Benutzer
Rheinland, NRW
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| Verfasst am: Sa 31 Aug, 2019 19:26 Titel: |
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| Dieser Thread zieht einen ziemlich runter. Ich traue mich fast nicht zu fragen, wie es den Protagonisten in diesem Drama geht. |
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Chris1967
registrierter Benutzer
Grödig
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| Verfasst am: So 01 Sep, 2019 12:25 Titel: |
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Hallo,
bin jetzt dabei alle in Frage kommenden Komponenten auszubauen und prüfen zu lassen. Kombiinstrument ist schon mal ok.
Erst wenn ich sicher bin dass alle Steuergeräte ok sind fängt die Suche nach der Kabelunterbrechung an.
Vielleicht kann ich unsere Katze retten und wieder zum Laufen bringen. Wäre schade drum, da die Karosserie nahezu rostfrei ist und daher noch lange halten würde. |
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