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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
V8Angel registrierter Benutzer Riede
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Verfasst am: So 07 Jul, 2019 10:24 Titel: Modellpflege S-Type 2002 |
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Hallo an alle Jaguar-Spezialisten.
Ich bin neu hier, weil ich mir einen S-Type zulegen möchte.
Ich habe schon viel im Netz gegoogelt, bin mir jetzt aber unsicher bei dem Wagen, den ich beabsichtige zu kaufen, weil ich nicht weiß, ob dieser schon die Modellpflege aus Frühjahr 2002 hat.
V6 3.0 Liter
EZ 03/2002
Automatik
Ich habe hier im Forum gelesen, dass die Modellpflege auch eine elektrische Feststellbremse und ein ein DVD/Navi hat.
Der, den ich mir anschauen möchte, hat beides nicht.
Woran kann ich erkennen, ob der schon die Neuerungen aus 2002 drin hat?
Gruß
Petra |
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Tierarzt registrierter Benutzer Norddeutschland
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Verfasst am: So 07 Jul, 2019 10:44 Titel: |
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Hi,
wenn der Wagen an der Mittelkonsole einen Handbremshebel herkömmlicher Art hat, ist es kein Faceliftmodell.
Gruß Rainer |
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V8Angel registrierter Benutzer Riede
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Verfasst am: So 07 Jul, 2019 11:11 Titel: |
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Danke für die schnelle Antwort.
Ich habe mal die beiden Armaturenbretter des 3.0 V6 und der Alternative 4.2 V8 verglichen. Die sind tatsächlich unterschiedlich.
Mir geht es bei meiner Frage aber nicht wirklich um die optische Änderung sondern mir sind die technischen Änderungen, die damals un 2002 gemacht wurden wichtig.
Ich denke, wenn ich mir so einen "alten" S-Type kaufe, dass ich dann auch schon die damaligen technischen Änderungen haben möchte. |
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Willi Sponsor 2024 Stuttgart
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Verfasst am: So 07 Jul, 2019 13:15 Titel: |
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Hallo,
Navi- Touchbildschirm war optional. Das Facelifting bekam die 6 Gang Automatik. Also auf den 1ten Blick zu erkennen.
Aber auch an den Nebelscheinwerfer ( rund bzw oval ) so wie dem ganzen Heck sofort zu erkennen.
Grüße, Willi |
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ManniBochum registrierter Benutzer Artern / Unstrut Thüringen & NRW
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Verfasst am: So 07 Jul, 2019 19:16 Titel: |
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Hi,
HIER (LINK ) findest Du alle Änderungen zum Modelljahrswechsel.
Viele Grüße Manfred B. von: http://jaguar.de.to |
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knuller registrierter Benutzer Baden-Württemberg
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Verfasst am: Di 09 Jul, 2019 9:06 Titel: |
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Hallo Manfred,
ich glaube, Du hast den Modellwechsel zu 2001 verlinkt.
Hast Du vielleicht auch die Infos zum Modellwechsel 2002.
Mich würde insbesondere der Modellwechsel zu 2002.5 mit dem 2,5l-Motor interessieren.
Viele Grüße,
knuller |
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moellerr registrierter Benutzer Kassel
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Verfasst am: Di 09 Jul, 2019 14:15 Titel: |
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Hallo Knuller,
das müsste dann entsprechend dieser Link sein.
Gruß
moellerr |
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knuller registrierter Benutzer Baden-Württemberg
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Verfasst am: Di 09 Jul, 2019 14:50 Titel: |
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Hallo moellerr,
vielen Dank.
Sieht gut aus.
Viele Grüße,
knuller |
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V8Angel registrierter Benutzer Riede
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Verfasst am: Fr 12 Jul, 2019 20:12 Titel: |
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Vielen Dank für die Informationen.
Es ist jetzt ein 4.2 V8 geworden :-) |
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Gruene_Katze registrierter Benutzer Muenster
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Verfasst am: Sa 24 Aug, 2019 14:40 Titel: Modellpflege 5-2002 |
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Hallo Forum,
Mein Wagen hat 6 Gangautomat, neue Sicherungskästen und elektrische Feststellbremse, ist also nach 5.2002 gebaut. Als ich die vorderen Bremsen erneuern ließ, passten die von der Werkstatt bestellten Bremsen nicht und sie haben die Vormodellpflege Bremsen eingebaut. Der Meister meinte, der Wagen sei BJ 99, die Plattform sei 1. In der Fahrgestellnr. ist die siebte und achte Stelle 1P und die zehnte Stelle 3 für Modelljahr 2003.
Gibt es Mischformen zwischen gemopften und ungemopften Wagen?
Herzliche Grüße Christoph |
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moellerr registrierter Benutzer Kassel
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Verfasst am: So 25 Aug, 2019 1:27 Titel: |
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Hallo Christoph,
dass es kurzzeitig Mischformen bei der Einführung des Facelift-Modells gab, kann ich nicht bejahen, aber auch nicht definitiv ausschließen. Mir sind jedenfalls bislang noch keine untergekommen.
Bezüglich der Aussage zur FIN wurde da jedenfalls einiges durcheinandergeworfen.
Hier eine Übersicht bezogen auf Facelift-Modelle ab 2002:
VIN-Stelle 1-3 => Hersteller
SAJ = Jaguar
VIN-Stelle 4 => Zielmarkt, Airbag-Spezifikation
A = ROW (Rest of word) mit Twin-, Side- und Curtain-Airbags
D, E, J, W = USA
B, F, G, X = Kanada
P, R, T, Y = Mexiko
VIN-Stelle 5 => Schaltung, Lenkung
A = Automatik, LHD
B = Handschaltung, LHD
C = Automatik, RHD
D = Handschaltung, RHD
VIN-Stelle 6-7 => Ausstattungsvariante
01 = S-Type 4-door Sedan High Series (Executive)
02 = S-Type 4-door Sedan Entry Series (Classic)
03 = S-Type 4-door Sedan Sport
VIN-Stelle 8 => Motor-Emissions-System
N = 2.5L Normally aspirated with evaporative emissions
P = 3.0L Normally aspirated with stage 3 evaporative emissions
R = 4.2L Normally aspirated with stage 3 evaporative emissions
S = 4.2L Supercharged with stage 3 evaporative emissions
W = 2.7L ohne DPF (ab Modelljahr 2004.75)
1 = 2.7L mit DPF (erhältlich seit Mai 2005)
VIN-Stelle 9 => Prüfziffer (Check Digit)
VIN-Stelle 10 => Modelljahr
X = 1999
Y = 2000
1 = 2001
2 = 2002
3 = 2003
...
VIN-Stelle 11 => Modell, Fertigungsfabrik
1 = 4.2 S-Type R, Castle Bromwich
F = 3.0 S-Type, Castle Bromwich
H = 4.2 S-Type, Castle Bromwich
J = 2.5 S-Type, Castle Bromwich
7 = 2.7 S-Type (ab Modelljahr 2004.75, mit und ohne DPF)
VIN-Stelle 12 => Modell
L, M, N, P, R = S-Type
VIN-Stelle 13-17 => die eigentliche Seriennummer
Fazit: "1P" bedeutet also einfach nur, dass Du einen 3 Liter Executive hast.
Mein aktueller Kenntnisstand bzgl. der Bremsscheiben ist folgender:
Bremsscheiben vorn
Modelljahr | alle außer R | R-Modell
1999-2001 | Ø 300 mm |
2002-2005 | Ø 320 mm | Ø 365 mm => Achtung: einige V6-Benziner haben weiterhin Ø 300 mm verbaut, daher unbedingt nachmessen!
2006-2008 | Ø 326 mm | Ø 355 mm
Bremsscheiben hinten
Modelljahr | alle außer R | R-Modell
1999-2001 | Ø 288 mm |
2002-2005 | Ø 288 mm | Ø 330 mm
2006-2008 | Ø 326 mm | Ø 326 mm
Darüber hinaus hat der "R" hinten zusätzliche Bremsbeläge für die EPB.
Im Zweifelsfall gilt immer => direkt bei Jaguar anfragen (oder ausmessen) ;-)
Mein eigenes Fahrzeug (2.5 Liter V6-Benziner, Modelljahr 2005, 2. Facelift) hat übrigens auch die 300er Scheiben vorn verbaut. Fakt ist aber auch, dass es zumindest nicht an der Motorisierung liegen kann, da mir hier im Forum definitiv ein User bekannt ist, der statt meines 2.5 Liters einen 3 Liter Motor nach Facelift besitzt, bei dem auch noch die 300er Scheiben verbaut sind (so wie nun auch bei Dir). Die Ausstattungslinie scheint ebenfalls keine Rolle zu spielen, da ich einen Executive habe, der so gesehen das Optimum darstellen sollte. Vielleicht hängt es mit dem optionalen ACC zusammen oder dem CATS-Fahrwerk. Ich denke, dieses Rätsel kann nur Jaguar selbst auflösen.
Gruß
moellerr
P.S. Wenn man es übrigens ganz genau nimmt, sind die Modelljahre intern bei Jaguar nochmal etwas anders zugeordnet. So gibt es dort das Modelljahr 2005 z.B. gar nicht, sondern die Baujahre 2004.5 und 2004.75 wurden als Modelljahr 2005 in die FIN eingetragen (siehe Anlage) ;-) |
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Gruene_Katze registrierter Benutzer Muenster
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Verfasst am: So 25 Aug, 2019 12:53 Titel: |
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Hallo moellerr,
vielen Dank für die ausführlichen Informationen.
Christoph |
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