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[twotom]

Hallo,

ich habe meinen F-Type R auf gebraucht erworbene SVR-Felgen (Maelstrom) umgerüstet. Ich finde diese Felgen einfach unheimlich elegant, die gefallen mir viel besser als die vorher montierten Storm-Felgen.

Kann mir jemand sagen, ob die Reifendruckkontrollsensoren selbst anlernend sind oder programmiert werden müssen ? Auf meiner ersten kurzen Probefahrt gab es bisher nur Fehlermeldungen, dass keine Messwerte eingehen.

Hat einer von euch dieselbe Umrüstung gemacht ? Habt ihr eine Freigabe dazu bekommen oder die Kombination individuell eintragen lassen ?

VG Thomas

[antoine1911]

Hallo,

ich habe bei mir die RDKS nachgerüstet (Modeljahr 2014) und kann nur sagen das die Sensoren in den Räder ab Modeljahr 2016 geändert worden sind.
Schau mal hier für die Sensoren da sind die gelistet nach VIN:

https://www.jaguar-shop.com/epages/62413452.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62413452/Categories/FType/Felgen__Raeder

Es kann sein das einfach die falsche Sensoren drin sind.
Es kann auch sein das der Frequenz nicht stimmt, es gibt Sensoren für 315 MHz und 433 MHz.
Oder die Batterien in den Sensoren sind leer.
Mit entsprechendes Sensor Diagnosegerät kann dies getestet werden.

Johan

[twotom]

Hallo Johan,

danke für deine Antwort und den Link. Mein Auto ist Modelljahr 2017, hat also in der Ursprungsbereifung die Reifendrucksenseoren der neuen Generation, das passt auch mit der VIN. Ich gehe in Europa auch immer von 433 Mhz aus.

Die neuen Räder stammen von einem SVR, den gibt es ja auch erst seit Modelljahr 2017, also müssten eigentlich die gleichen Sensoren drin sein. Was mich irritiert: Jaguar spricht von einen metallischen Überwurfmutter am Ventilschaft, der auch aus Metall sein soll, wenn Reifendrucksensoren montiert sind. Das erkenne ich bei den neuen Rädern nicht. Hm, werde nochmal ne Runde fahren und beim Reifenhändler vorbeifahren müssen.

Thomas

[Gast]

Moin,

meiner Kenntnis nach muss man die Sensoren immer dem Fahrzeug bekannt machen. Das kann normalerweise jeder Reifenhändler erledigen.

Gruß
Dirk

[scheffi]

nein, nicht immer.

wenn dieselbe generation der rdks-sensoren verbaut ist, benötigt das fahrzeug ca. 15 km um die anderen sensoren zu erkennen und die richtigen werte zu liefern.
habe bei meinem 03/17 auf andere räder auch aus 2017 gewechselt, das ging ohne probleme und fehlermeldungen.
an beiden radsätzen sind dieselben sensoren montiert, metallventile mit metallmutter dran.

[twotom]

So, jetzt nochmal kurz die Auflösung. Die Räder hatten keine Sensoren, warum auch immer. Passt eigentlich nicht zum Alter und dem Ausgangsmodell SVR. Mein Reifenhändler hat sie mir für 290 Euro komplett nachgerüstet, was für mich preislich ok war. Es müssen ja die Reifen runter und am Ende muss auch nochmal ausgewuchtet werden.

Leide haben die Sensoren gestern nach 20 km die Arbeit eingestellt. Also Auto nochmal in die Werkstatt zur Initialisierung, bis jetzt sieht es gut aus. Das Auto übrigens auch. Ein Riesenfortschritt gegenüber den alten Storm-Felgen. Nachdem ich schon Nachfragen der besten Ehefrau von allen hatte, wozu DAS jetzt schon wieder nötig wäre...

Immerhin bin ich um die Frage rumgekommen, was die Räder gekostet haben. Also doch noch happy-end :-)

Viele Grüße, Thomas