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[e_type]

Fahrzeug Daimler Double Six Baujahr 1992

Bis vor ein paar Tagen lief der Wagen ohne Probleme, Fahrzeug springt ohne Probleme an und fährt auch ca 10 Min ganz normal dann gibt es beim gas geben Fehlzündungen und das Fahrzeugbeschleunigt nicht mehr richtig. Er wird immer langsamer bis gar nichts mehr geht.
Benzinpumpe (Limora) wurde vor 5 Wochen erneuert. macht aber je länger man fährt laute Geräusche.
Kann dieses noch eine andere Ursache haben außer eine defekte Pumpe?

[Frank12]

Hallo e_type
Hast du schon mal nach den Filtern geschaut? Vielleicht liegt es auch an der Belüftung der Tanks, fahr doch mal mit offenen Tankdeckeln.
Lg Frank

[pfljag]

Die Tanks bei den späten Double six sind nicht entlüftet, bzw. via 2.Wegeventil druckbe-(ent-)lastet.
Fahren mit offenen Deckeln kann evtl. ebenfalls zu Laufproblemen führen.
Je nach Ausführung hast Du entweder den Carbon cannister rechts im Kotflügel (dann könnte es ein Problem in der gesamten Anlage sein, evtl. ist die Verbindung zwischen Einlassbrücke und CArboncannister oder das Schlatrelais dort fehlerhaft) oder nur das 2 wege ventil an der Hinterachse direkt ins Freie nich korreKt in Funktion.

Wenn die Pumpe hörbar ist würde ich aber zuerst darauf tippen.
Hast Du eine Möglichkeit den Benzindruck zu prüfen? Fällt der ab (ich glaube der Wert is 2,5 bar - aber ohne Garantie für den genauen Wert) dann können auch genau diese Probleme auftauchen. Filter halte ich für eher unwahrscheinlich da ja 10 min einwandfreier Lauf vorhanden ist.
Nicht sehr wahrscheinlich, aber auch nicht auszuschließen: Gehen alle Einspritzventille? Ist der Kabelbaum für die Ventile in Ordnung?

Viel Erfolg
Peter

[Bru-Jag]

Hallo e-type,

auch ich denke, das die Probleme in der Gemischaufbereitung und Benzinversorgung zu suchen sind. Manche Katze knurrt, statt schnurrt...viel Glück und Geduld bei der Fehlersuche!